2025年上半年财务业绩 - 持续经营业务（不包括北美电子业务）收入达到2.279亿欧元 [1] - 当期税息折旧及摊销前利润为1700万欧元，利润率为7.5% [1][3] - 营业利润为1070万欧元，利润率为4.7% [3] - 持续经营业务净收入为840万欧元，同比增长8.3% [3][13] - 集团净收入为-1960万欧元，主要受终止经营业务净亏损3160万欧元拖累 [3][13] 业务板块表现 - 电子业务收入为1.579亿欧元，同比下降18.7%，但较2024年下半年基本稳定（-0.5%）[7] - 环境业务收入为7010万欧元，同比增长9.0% [10] - 环境业务当期税息折旧及摊销前利润增长30%至1640万欧元，利润率提升至23.4% [11] - 电子业务当期税息折旧及摊销前利润为140万欧元，利润率为0.9%，同比下降400个基点 [9] 财务状况与现金流 - 净债务减少至1.008亿欧元，较六个月前下降 [15] - 产生强劲自由现金流+1200万欧元，远高于去年同期的+90万欧元 [16] - 股东权益为1.142亿欧元 [15] 战略重组与业务退出 - 公司计划在2025年底前永久退出北美电子业务 [1] - 该决定源于进一步的合同损失以及北美地区高经济（关税）和行业（汽车市场）不确定性 [1] - 大急流城工厂的出售已于9月初签署，华雷斯工厂的关键客户和供应商谈判已取得有利结果 [1] 2025年全年展望 - 基于不包括北美电子业务的新范围，公司预计全年收入约为4.55亿欧元（按可比范围计算下降4%）[17] - 预计2025年税息折旧及摊销前利润率约为7.5%，净债务与税息折旧及摊销前利润比率预计低于3倍 [18] 2027年新路线图 - 2027年收入目标介于4.75亿欧元至5亿欧元之间，税息折旧及摊销前利润率高于8% [1][21] - 战略重新定位电子业务，推动环境业务增长 [1] - 目标将汽车行业收入占比从2024年的近45%调整至2027年的25%-30% [20] - 预计净债务与税息折旧及摊销前利润比率在2026年降至2.5倍以下，2027年降至2.0倍 [21] 电子业务战略重新定位 - 重新平衡业务，重点发展航空航天与国防、家居与楼宇自动化系统以及工业市场 [24] - 减少对大型汽车项目和客户的敞口，更专注于中小批量系列以及设计为真正差异化因素的项目 [24] - 资本密集度较低，仅需适度投资（低于收入的2%）[24] 环境业务增长驱动 - 加速国际扩张，目标使法国以外的环境业务销售额增长30%以上 [24] - 推动产品数字化和部署相关经常性服务，利用现有客户群、自有软件和人工智能合作伙伴关系 [24]