行业格局转变 - 中国汽车制造商比亚迪在欧洲两大最大电动汽车市场德国和英国的销量超越特斯拉 标志着行业转折点 凸显其全球快速扩张与特斯拉在关键市场需求降温的全球趋势[1] - 比亚迪2025年全球电动汽车交付量达226万辆 而特斯拉为164万辆 比亚迪已取代特斯拉成为全球最大电动汽车销售商[6] 德国市场表现 - 在德国 比亚迪2025年全年汽车销量飙升八倍至23,306辆 而特斯拉销量下降近一半至19,390辆[2] - 仅12月单月 比亚迪在德国的新车注册量是特斯拉的两倍多[2] 英国市场表现 - 在英国 比亚迪于9月超越特斯拉 并以51,422辆的注册量结束2025年 高于特斯拉的45,513辆[3] - 中国汽车制造商在英国因未受欧盟对华电动汽车关税影响 凭借更具竞争力的价格实现强劲增长 并助力英国去年新车总销量突破200万辆[4] 公司动态与竞争环境 - 特斯拉在欧洲市场面临困境 源于竞争加剧 包括大众、雷诺、宝马等传统车企扩大了其电动汽车产品线[4] - 特斯拉首席执行官埃隆·马斯克的政治活动引发的强烈反对 被报道显著加剧了公司面临的困难[5] - 特斯拉报告其第四季度交付量下降16% 且年度销量连续第二年下滑[6] - 据报道 特斯拉提高了车辆租赁价格 例如Model Y的月租赁成本从此前的479至529美元区间上调至529至599美元区间[7] - 比亚迪在海外持续扩张 尽管国内因严格限制大幅折扣导致增长势头放缓[6]