公司财务表现 - 2025年第二季度合并营收达1332亿美元创历史新高同比增长28% [3][5][6] - 净利润910万美元摊薄每股收益091美元同比增长58% [5][6] - 综合毛利率190%较上季度提升230个基点 [3][5] - 经营现金流540万美元同比减少1690万美元主要受营运资本变动影响 [13] 业务板块表现 - 水务传输系统(WTS)营收8460万美元同比下降55%因产量减少10%但吨售价提升4% [13] - WTS毛利率178%同比下降120个基点 [13] - WTS未交货订单达298亿美元环比增长468% [5][13] - 预制构件业务营收4860万美元创纪录同比增长215% [5][13] - 预制构件毛利率212%环比提升210个基点 [3][13] 资本运作 - 2025年4-7月回购1500万美元普通股相当于流通股的36% [5] - 二季度以均价4047美元回购192万股三季度以4204美元回购171万股 [13] - 信贷额度剩余9300万美元未使用 [13] - 资本支出350万美元同比减少426% [13] 公司战略调整 - 2025年6月完成品牌升级更名为NWPX Infrastructure Inc [2][5] - 工程钢压力管业务更名为水务传输系统(WTS)以更好反映业务价值 [2] - 预制构件业务名称保持不变 [2]

公司财务表现 - 2025年第一季度净销售额同比增长2.6%至1.161亿美元，其中SPP业务净销售额下降2.0%至7840万美元，而Precast业务净销售额增长13.4%至3770万美元 [5][14] - 公司整体毛利率下降至16.7%，SPP业务毛利率降至15.5%，Precast业务毛利率提升至19.1% [5][14] - 稀释后每股收益为0.39美元，低于2024年同期的0.52美元 [5] 业务部门表现 - SPP业务受项目时间调整影响产量下降18%，但产品组合优化推动吨价上涨20%，季度末积压订单为2.89亿美元（含确认订单）[2][6] - Precast业务订单量同比增长21%，订单簿同比增长23%至6400万美元，非住宅领域需求为主要驱动力 [2][14] 战略与运营动态 - 公司计划在2025年6月更名为NXPX Infrastructure Inc，以反映其基础设施解决方案的战略定位 [4][2] - 2025年4月以均价40.82美元回购12.2万股普通股，总金额500万美元 [14] - 第二季度SPP业务投标活动显著回升，积压订单已突破3亿美元，预计下半年收入和利润率将持续改善 [2] 现金流与资产负债表 - 运营现金流从2024年第一季度的-2610万美元改善至480万美元，主要得益于营运资本变动带来3110万美元现金流入 [14][21] - 截至2025年3月31日，公司循环信贷额度下尚有9800万美元可用借款额度，总债务为2550万美元 [14][21] - 资本支出从2024年同期的460万美元降至370万美元 [14] 行业与市场环境 - 新贸易政策与天气因素导致多设施生产中断，3月份影响尤为显著 [2] - 非住宅建筑运输受贸易政策不确定性影响，但Precast业务仍实现13%的收入增长和140个基点的利润率提升 [2][14]