公司核心进展与战略定位 - 公司以“提升旋翼机队可及性的新路径”为主题参加VERTICON 2026展会，其核心战略是为直升机运营商提供一条现实、低风险的电动化转型路径，旨在补充而非取代现有旋翼机队运营 [1] - 公司首席执行官表示，其eVTOL专为补充现有机队而设计，通过提供安静、高效的短程运力，结合Eve TechCare售后解决方案、Eve Vector空中交通管理软件以及母公司Embraer的全球基础设施支持，为运营商提供完全集成的低风险未来机队构建方案 [1] - 公司2026年飞行测试计划正按计划推进，继2025年12月全尺寸工程验证机成功首飞后，测试飞行几乎每日进行，计划在2026年完成近300次飞行，并将很快准备进入机翼支撑巡航阶段，这是对其高效“升力+巡航”设计的关键验证 [1] 市场拓展与客户订单 - 公司目前拥有业内最大的全球订单储备，总计近2,700架eVTOL承诺订单，其中许多来自寻求长期机队演进的直升机运营商 [1] - 公司近期通过两份新的具约束力协议加强了其确认订单：东京的AirX承诺了最多50架eVTOL，计划自2029年起将其用于观光和最后一英里交通；圣保罗的城市空中交通运营商Revo承诺了最多50架eVTOL及TechCare支持，开始将其多模式的圣保罗服务向全电动化机队过渡 [1] - 这些里程碑扩大了公司在美洲和亚太地区的业务版图，巩固了其作为旋翼机运营商构建未来出行组合的首选合作伙伴地位 [1] 生态系统与运营支持 - 公司的支持生态系统旨在降低运营商引入eVTOL的复杂性：Embraer的全球基础设施网络提供培训、维护、维修、大修、零部件和物流支持；Eve Vector空中交通管理解决方案帮助eVTOL在密集空域中与直升机安全整合；Eve TechCare为混合机队提供可预测的维护、全生命周期服务和机队可用性支持，并将全部风险转移给公司 [1] - 随着认证临近，且机队规划周期通常长达数年，运营商正在加速准备，评估航线、能源基础设施、培训需求和混合机队运营概念，公司提供的近期解决方案可开辟新的高频城市航线、扩大运力并支持可持续发展目标，同时让旋翼机能专注于远程、重载和特种任务 [1]