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Volt Carbon Reports Second U.S. Patent and New High-Performance Lithium-Metal Battery Results
Newsfile· 2025-12-03 21:00
公司核心进展 - Volt Carbon Technologies Inc 确认获得第二项美国专利 并报告了其锂金属电池开发项目的新技术成果 [1] - 公司位于圭尔夫的工厂近期工作包括长周期循环测试 高倍率放电测试以及扩展的低温评估 [1] 知识产权进展 - 美国专利商标局将于2025年12月9日授予公司专利号为12491538的专利 这是公司空气分级技术的第二项专利 [2] - 该专利名为“方法和系统用于空气动力学空气分级” 进一步强化了公司的知识产权组合 并支撑了其干法分离石墨提纯技术的核心空气动力学分离方法 [2] - 公司已发布展示空气分级机实时运行的新演示视频 [2] 锂金属电池性能:循环寿命与高倍率放电 - 公司的锂金属电池在0.75C放电倍率下已实现1600次循环 展示了在大量循环下的稳定性能 [3] - 用于该单层软包电池的正极负载量预计可支持340 Wh/kg的锂金属配置 并行测试正在进行中以推进公司的400 Wh/kg设计 [3] - 使用公司低温电解质配方的电池在10C放电倍率下测试显示出强大的容量保持率 突显了该化学体系在保持稳定性的同时提供快速放电性能的能力 [5] 锂金属电池低温性能 - 公司在圭尔夫工厂完成了一系列新的锂金属纽扣电池低温评估 [6] - 2025年更新的电池在极低零下温度放电时表现出稳定的行为和强大的运行特性 这是传统化学体系通常失效的区域 [9] - 与2024年9月16日新闻稿中披露的数据相比 2025年的结果在-40°C -60°C和-70°C下显示出明显提升 并能在大多数锂离子架构停止工作的温度范围内持续运行 [10] - 在另一项使用不同电池形式的评估中 公司的Solid UltraBattery软包电池与市售21700锂离子电池进行了低温对比测试 结果显示 该软包电池在-20°C和-40°C下仍能持续提供可用性能 而商业21700电池在-20°C下性能迅速下降 在-40°C下完全失效 [11] - 这一软包电池基准测试展示了公司锂金属架构在寒冷环境下的优势 对于在严寒条件下运行的航空航天 无人机系统 北方气候电动汽车平台和国防应用而言 这种低温能力的分化是一项差异化的工程优势 [13] 可膨胀石墨测试 - 公司发布了一段新视频 演示其干法分离的可膨胀石墨在模拟电池热失控条件(使用高热)下的行为 [15] - 该测试展示了材料的膨胀特性 并突显了其在热管理 防火保护和其他需要考虑快速热暴露的先进碳产品应用中的潜在适用性 [15] 管理层评论与公司背景 - 公司总裁兼首席执行官V-Bond Lee表示 在10C放电倍率下展示强大的容量保持对于需要快速供电的航空航天和无人机应用非常重要 这些性能水平通常不会在锂金属系统中同时出现 [16] - Volt Carbon Technologies总部位于卡尔加里 是一家专注于储能和绿色能源解决方案的上市碳科学公司 公司在安大略省圭尔夫运营着一个锂离子电池工厂和一个石墨加工设施 并在安大略省 魁北克省和不列颠哥伦比亚省拥有采矿权 [16]