公司近期动态 - 法拉第未来全球总裁Jerry Wang将出席于2026年3月22日至24日在南加州举行的第38届Roth年度会议 [1][2] - 公司将在会议上展示其尖端电动汽车和下一代机器人技术 [3] - 公司管理层将在会议期间与机构投资者、分析师和战略合作伙伴进行一对一会议 [3] 公司产品与技术战略 - 公司定位为基于加州的全球具身人工智能生态系统公司 [2][6] - 旗舰车型FF 91已于2023年开始交付 体现品牌对超豪华、尖端技术和高性能的追求 [6] - 第二品牌FX面向大众主流市场 其首款车型Super One定位为头等舱EAI-MPV 计划于2026年开始交付 [6] - 公司近期宣布进入具身人工智能机器人业务 销售将于今年开始 连接其EAI汽车与EAI机器人的新时代战略 [6] 公司治理与资本市场沟通 - 公司参与Roth会议反映了其持续与投资界互动 以及对透明沟通和长期价值创造的承诺 [5] - 公司宣布了一项新计划 高管和其他员工将通过结构化股票收购计划增加持股 以换取部分薪资延期 [9] - 公司创始人兼全球联席CEO YT Jia分享了每周业务更新 提及FFAI总部将于下周末迁至硅滩地区 并有两项关于EAI战略执行的重要业务更新 [10] - 公司已采取行动 应对近期发现的通过传播虚假和误导性信息扰乱市场的疑似非法市场操纵行为 并持续收集证据 [11]

公司高管持股计划 - 法拉第未来宣布一项高管持股计划，旨在通过结构化股票收购计划，让高管和其他员工以延迟部分薪资为代价，增加其在公司的所有权 [1] - 该计划旨在使管理层和员工的利益与股东利益更紧密地结合，并在当前市场环境下强化对公司战略执行的承诺 [1] - 作为该计划的一部分，特定高管和员工将延迟其2026年3月1日至5月31日共三个月期间的部分基本薪酬，延迟的金额将作为公司回购其普通股的参考 [1] - 在获得董事会批准、遵守适用证券法律和公司交易政策的前提下，公司计划回购价值约等于该期间预估税后延迟薪酬总额的股票，该金额估计约为50万美元（税后）[1] - 回购的股票随后预计将转移给参与计划的高管和其他员工，从而增加他们在公司的股权所有权 [1] - 公司创始人兼全球联席CEO YT Jia表示，此计划表明管理层和员工愿意通过具体行动支持公司的流动性管理和长期战略执行，体现了在充满挑战的时期与公司站在一起的坚定承诺 [1] 市场操作与信心维护 - 该计划旨在强化对公司战略执行的承诺，并展示公司对潜在非法市场操纵和卖空行为的应对行动 [1] - 公司相信此计划传递了一个明确信息，即在面对资本市场波动和潜在的非法卖空与市场操纵时，公司将不会分心，而是会以积极主动、审慎和坚决的方式回应，以捍卫公司价值、增强市场信心 [1] - 此计划是继公司承诺对近期发现的潜在非法市场操纵和卖空行为采取行动之后推出的 [1] - 公司正持续推进其向美国证券交易委员会提交关于潜在非法市场操纵材料的准备工作 [1] 公司业务与战略 - 法拉第未来是一家总部位于加利福尼亚州的全球具身人工智能生态系统公司，致力于通过汽车电气化、智能技术和AI创新重塑未来出行 [1] - 其旗舰车型FF 91于2023年开始交付，体现了品牌对超豪华、尖端技术和高性能的追求 [1] - 公司的第二个品牌FX面向大众主流汽车市场，其首款车型Super One定位为一流EAI-MPV，计划于2026年开始交付 [1] - 公司近期宣布进入具身AI机器人业务，销售将于今年开始，这与其开启EAI汽车和EAI机器人新时代的未来战略相连接 [1]

公司对市场操纵指控的回应与法律行动 - 公司创始人兼全球联席CEO YT Jia在每周业务更新中，首先重点回应了近期发现的可疑非法市场操纵行为，并对此表示强烈愤慨 [1] - 公司点名“Hua Qixin及其团体”涉嫌传播明知虚假的陈述、捏造谣言、进行诽谤性指控、误导投资者以及为不当得利操纵市场 [1] - 公司认为这些可疑的非法操纵行为可能不仅损害了公司利益，也损害了每一位相信公司长期价值的股东利益 [1] - 公司表示已与相关方沟通，保存了关键证据，并正在为下一步可能在中国和美国提起诉讼做准备 [1] - 公司同时启动了相关的监管投诉程序，包括准备向美国证券交易委员会（SEC）提交材料的准备工作 [1] - 公司公开呼吁提供相关线索和证据，欢迎任何拥有与可疑非法卖空或相关不当行为信息的人士联系公司 [1] EAI战略与机器人业务进展 - 本周公司交付了两台FF Master机器人，并预交付了两台FX Aegis机器人单元，在其“6-3-3”行业应用与实用价值框架内拓展了两个新的应用场景 [1][2] - 这两个新场景分别是“家庭学习伙伴”和“高端地产安保” [2] - 随着这些新交付的完成，公司已接近实现在首月交付20台设备的初始目标 [1][2] - 公司团队本周成功将OpenClaw集成到其EAI Brain的Agent层，这将加速基于场景的技能的推出 [1] - 通过引入OpenClaw架构，系统可以实现模块化和能力解耦，显著增强机器人的泛化能力，使其能更好地适应现实世界的变化 [1] - 从用户价值角度看，OpenClaw让每个用户都能更好地拥有真正个性化的EAI Agent，用户可以通过即时通讯工具远程直接分配任务并随时接收反馈 [1] - 从开发者平台价值看，OpenClaw带来了无代码编程能力，开发者仅通过自然语言，OpenClaw就能自动定位文档并生成代码，显著降低开发门槛并提高效率 [1] 机器人交付与具体应用案例 - 公司团队举行了一场交付活动，将Master机器人交付并预交付Aegis机器人给其EAI生态系统合作伙伴6677 Auto [2] - 这些机器人将主要部署在“机器人&车辆+家庭学习伙伴”用例中，旨在帮助更多儿童获得动手接触机器人和AI的机会 [2] - 公司昨日还向洛杉矶领先的房地产经纪公司Pinnacle预交付了四足机器人Aegis，启动了“机器人&车辆+高端地产安保”应用 [2] - 在该用例中，机器人将被整合到高端房产展示、客户接待和沉浸式看房体验中，同时可为业主提供机器人&车辆+住宅安保功能，正在开发的功能包括自主巡逻、早期警报和安全威慑 [2] 总部搬迁与战略意义 - 公司总部将于本月晚些时候搬迁至加州埃尔塞贡多（El Segundo）的新总部，该区域位于洛杉矶的硅滩地区 [1][2] - 这是公司12年历史上的首次总部搬迁，对公司而言是一个特别有意义的里程碑 [2] - 新地点将更好地支持公司EAI战略的推进，帮助公司吸引顶级AI人才，并加强创新和生态系统协作 [1][2] - 硅滩地区在过去十年中迅速崛起为美国最具活力的技术和创新中心之一，聚集了AI、互联网技术、科技娱乐、航空航天等前沿行业的公司，以及如SpaceX、谷歌、亚马逊等大公司，拥有大量顶级AI人才、工程师、企业家、投资者和创新资源 [2] 公司背景与业务概述 - Faraday Future是一家总部位于加州的全球智能公司，成立于2014年，致力于通过车辆电气化、智能技术和AI创新重塑未来出行 [2] - 其旗舰车型FF 91于2023年开始交付，体现了品牌对超豪华、尖端技术和高性能的追求 [2] - 公司的第二个品牌FX面向大众主流汽车市场，其首款车型Super One定位为一流EAI-MPV，计划于2026年开始交付 [2] - 公司近期宣布进入具身AI机器人业务，并于今年开始销售，这连接了其开启EAI汽车和EAI机器人新时代的未来战略 [2]

公司对涉嫌市场操纵采取法律行动 - 法拉第未来公司宣布对一名名为“华奇新”的用户及其组织涉嫌进行的非法市场操纵行为采取行动 该行为包括传播虚假和误导性信息 意图扰乱市场 损害公司声誉 并对其股价和股东利益造成负面影响 [1] - 公司已向多个相关平台发出要求函 正式请求其保存证据并配合法律调查 其中一个大型平台已主动删除了据称的虚假信息作为回应 [1] - 公司已聘请全球律师事务所Paul Hastings LLP评估其法律选项 包括可能向美国证券交易委员会提交材料 以及可能在美国和/或中国提起法律诉讼 [1] - 公司正在持续收集证据并进行进一步的取证工作 为潜在的诉讼做准备 同时鼓励知情者通过投资者关系邮箱提供与涉嫌非法裸卖空 传播虚假信息 市场操纵等不当行为相关的线索 [1] 公司业务与产品进展 - 法拉第未来是一家总部位于加州的全球性智能公司 致力于通过汽车电气化 智能技术和人工智能创新重塑未来出行 其旗舰车型FF 91于2023年开始交付 [1] - 公司旗下第二品牌FX瞄准主流大众汽车市场 其首款车型Super One定位为一流EAI-MPV 计划于2026年开始首批快速交付 [1] - 公司近期宣布进入具身人工智能机器人业务 并于2026年2月开始销售和交付 标志着其开启EAI汽车与EAI机器人新时代战略的新篇章 [1] - 公司已完成向德克萨斯州的NS Federation交付其Master机器人 并试点交付Aegis机器人 以扩展“机器人&车辆+教育”和“机器人&车辆+表演”应用场景 [2] 公司近期动态 - 公司全球总裁Jerry Wang将参加于2026年3月10日至11日在纽约市举行的Cantor全球技术与工业增长大会 Cantor是一家顶级全球投资银行 [2] - 公司创始人兼全球联席CEO YT Jia发布了每周业务更新 提及新的Futurist机器人作为联合主持人 并讨论了OpenClaw机器人框架 [2]

公司业务更新：EAI机器人交付与战略拓展 - 公司完成了向德克萨斯州NS Federation交付Master机器人以及Aegis机器人的试点交付[1] - 此次交付标志着公司“6-3-3行业应用与实用价值”框架在“机器人+教育”和“机器人+表演”两个新核心应用场景中开始创造价值[1] - 在“机器人+教育”场景中，机器人将作为具身研究训练器，支持学校、实验室和研究机构学生的二次开发、数据收集、实验辅助和实践教育[1] - 在“机器人+表演”场景中，机器人可作为全能舞台表演者，成为表演、派对和竞赛的核心，公司旨在通过持续交付和不同技能包定制，在美国开创更个性化、更具吸引力的应用体验[1] - 公司是全球首家同时交付人形机器人和仿生机器人的美国公司，旨在利用由此产生的飞轮效应，复制特斯拉在电动汽车、数据和FSD方面创造的飞轮模式[1][2] 公司业务更新：EAI电动汽车进展 - 公司全球总裁Jerry Wang和FX品牌CEO Max Ma在华盛顿特区与美国交通部和商务部官员举行了深入会谈，讨论议题包括汽车零部件关税政策、EAI电动汽车和EAI机器人产业发展以及尖端科技进步[1][2] - 政府官员对公司的战略路线图、技术优势、产品创新以及桥梁战略表示了鼓励和支持[2] - 在中东市场，公司向两家本地公司（Infinite Glory和Noorizon）交付了FX Super One车辆，其中Infinite Glory为全款购车，Noorizon为付费共创者[2] - 公司正在继续探索中东地区的本地用户基础，并加速EAI出行生态系统在该地区的潜在部署[2] 行业与公司战略观点 - 公司创始人兼全球联席CEO YT Jia认为，具身AI（EAI）不仅是AI的简单延伸，更是对物理世界的根本性重塑，其依据包括：交互范式正在发生根本性演变、世界记忆正接近现实世界部署、行业正超越技术演示向实际效用飞跃[1] - 公司认为，像OpenClaw这样的AI代理让行业看到了机器人“世界记忆”的雏形，即具有空间和时间感知能力的记忆，这种集成记忆将使机器人能像人类一样理解物理世界，并从工具演变为助手[1] - 公司旨在通过“机器人+车辆+”生态系统释放巨大价值，例如有美国当地高中代表已到访公司，探索购买FF机器人和FX Super One的潜在可能性[1] - 公司致力于通过EAI双引擎战略的成功，加速飞轮效应，以回报支持者[2]

文章核心观点 法拉第未来通过其于2026年2月5日在拉斯维加斯举办的FF合作伙伴峰会，正式推出并战略定位其创新的FF合作伙伴模式，该模式旨在构建一个共创用户生态系统，而非传统的经销商框架，并已成功吸引了包括顶级豪华经销商在内的多家美国优质经销商的早期兴趣，为公司2026年及以后的渠道扩张奠定了初步基础 [1] 公司战略与商业模式 - 公司推出名为“FF合作伙伴”的创新商业模式，该模式被定位为下一代“共创用户生态系统”，是一个融合销售与用户运营的混合平台，旨在替代传统的经销商框架 [1] - 该合作伙伴模式将传统的依赖一次性汽车销售的经销商模式，升级为能够实现多维收入流的模式，包括汽车销售激励、软件和服务订阅、机器人产品以及长期股权参与 [1] - 该模式采用资产轻型混合结构，结合了集中式数字商务与本地化合作伙伴运营的体验中心，旨在实现可扩展且资本高效的扩张路径 [1] - 关键结构特征包括：基于汽车销售、用户运营和智能设备生态系统运营的可持续收入模型；通过集中式数字结账实现全国统一定价；零批发/低库存风险，消除合作伙伴的库存资金压力 [1] 市场拓展与合作伙伴进展 - 在FF合作伙伴峰会上，公司向约75名与会嘉宾介绍了FF合作伙伴模式，并获得了高度积极的反馈，后续讨论正在进行中 [1] - 多家高质量的美国经销商，包括在其各自品牌内表现领先的经销商，已成为早期突出的潜在合作伙伴 [1] - 数家领先的美国经销商，包括拥有强劲运营记录、卓越客户服务和战略成熟度的顶级豪华经销商，对公司的模式表示了兴趣 [1] - 峰会表明经销商对FF合作伙伴模式反应强烈且兴趣浓厚，经销商讨论的关键主题包括：认可该模式在创新与运营纪律之间取得平衡，解决了经销商对资本支出、库存风险和利润压缩的普遍担忧；对该模式的灵活性给予积极反馈，特别是其在一个生态系统下同时支持汽车和AI机器人产品的能力；对长期、伙伴关系导向的思维模式产生强烈共鸣 [1] 产品与生态系统 - 公司的旗舰车型FF 91已于2023年开始交付 [2] - 公司的第二个品牌FX瞄准主流大众汽车市场，其首款车型Super One被定位为一流的EAI-MPV，计划于2026年开始交付 [2] - 公司近期宣布进军具身AI机器人业务，并于今年开始销售，这连接了其开启EAI汽车和EAI机器人新时代的未来战略 [2] - 在峰会同期，公司公布了其新的机器人战略，包括在展会上展示的三款人形和仿生机器人产品，以及包含EAI设备、EAI大脑与开源开放平台、EAI去中心化数据工厂三大核心组件的“三位一体”FF EAI机器人生态系统战略、技术与产品 [1] 后续执行计划 - 峰会结束后，公司正进入结构化执行阶段，将继续与已签约和潜在的合作伙伴就范围、区域规划和分阶段推出策略进行协调，同时在包括加利福尼亚州、内华达州、纽约州、新泽西州、华盛顿州、德克萨斯州、佛罗里达州、伊利诺伊州、北卡罗来纳州和马萨诸塞州在内的美国优先市场推进试点项目 [1] - 试点时间线将与FX Super One和EAI机器人发布的关键里程碑相协调 [1] - 同时，公司将继续与感兴趣的潜在合作伙伴就项目结构和激励机制进行持续沟通，并准备下一版本的FF合作伙伴协议以及分级的合作伙伴框架，以支持可扩展的扩张 [1]

合作签约概况 - 法拉第未来与河北寰州汽车销售有限公司签署了多项协议 以支持其FX Super One电动汽车的工程、采购和计划中的美国生产 [1] - 签署的协议文件包旨在推进针对美国市场的电池电动版FX Super One的开发、生产准备和销售工作 [1] 协议具体内容与范围 - 双方共签署了七项协议 覆盖工程范围、知识产权所有权、产品责任、售后责任、系统集成及其他商业条款 [2] - 协议包括一份涵盖合作车型面向大规模生产的零部件采购及相关工程服务的战略合作协议 [2] - 还包括一份超级One车型面向大规模生产的工程服务协议和一份知识产权被许可方身份确认函 [3] 合作方角色与支持 - 河北寰州汽车销售公司将提供专注于大规模生产的工程服务 并协助采购零部件 [3] - 河北寰州将在量产阶段及后续阶段持续提供工程和技术支持 [6] - 此项支持将帮助该车型朝着今年晚些时候实现规模化产出和首批交付的目标迈进 这与法拉第未来的分阶段交付计划相符 [3] 合作目标与战略意义 - 法拉第未来创始人兼联席CEO表示 此次签约标志着公司为实现FX Super One最终量产目标达成了最重要的合作里程碑 [4] - 合作旨在确保实现FX Super One的生产和交付目标 并可能寻求将合作扩展至包括FX 4在内的三款未来新车型 [5] - 此次合作建立在公司的EAI Bridge战略和积累的AIEV技术之上 同时使FX系列车辆能够集成其FF 91车型已使用的软件、人工智能和技术 [6] - 协议深化了与河北寰州的合作 旨在使FX Super One项目按计划实现今年的交付目标 [6] 未来潜在扩展 - 根据新闻稿 双方还可能讨论进一步的项目 包括FX 4的合作 以及将销售潜在扩展至加拿大和中东市场 [5]

股权与证券发售 - 公司拟公开发售A类普通股，最高24,928,594股[8][9] - 2026年1月28日发行前A类普通股流通股为205376816股，假设发行后为215794919股[126] - 销售股东可能转售相关证券，公司无收益[10] 财务数据 - 2021年7月21日业务合并获总收益2.296亿美元，现金收益2.064亿美元[37] - 2021年7月21日认购者购股总价7.614亿美元，公司获6.924亿美元[38] - 2023年5月拟发行1亿美元高级无担保可转换本票，已获750万美元收益[41] - 2024 - 2025年多笔证券出售交易，金额从1500万 - 8200万美元不等[74][75][77][84] - 2025年3 - 9月多渠道融资超1亿美元，8 - 9月筹集4570万美元[102] - 截至2025年9月30日增加库存准备金2500万美元[111] 产品与业务进展 - 2025年4 - 5月获两份B2B预购协议，共订购1300辆FX Super One[98] - 2025年5月FX Super One B2B定金总数超2500份[99] - 2025年7月全球发布FX Super One，获超10000份定金承诺[99] - 2025年11月FX Super One获美国超11000辆、阿联酋超200辆预订单[101] - 2025年3月推出个性化AI和定制AI系统[98] - 2025年5月FF 91车型完成美国认证[99] 市场与战略 - 公司大部分业务在美国，计划扩大中国业务[13] - 2025年8月计划用专用融资买5 - 10亿美元加密资产[104] - 2025年9月投资3000万美元获AIXC约55%所有权[104] 公司治理 - 2025财年董事会开27次会，各委员会也多次开会[186][189][192][195][198] - 2025年5月股东批准发行最多6190万股A类普通股，五董事连任[105] - 公司制定适用于全体员工、高管和董事的道德准则[200] 风险提示 - 大量A类普通股出售或降低股价，带来市场压力[11] - 面临中美政策、市场波动、加密货币等多方面风险[143][133][141] - 公司、创始人等收到SEC韦尔斯通知，或面临执法行动[129][130]

公司近期重大事件 - 法拉第未来智能电气公司将于2026年2月4日在美国拉斯维加斯举行的全美汽车经销商协会展会上，举办FF EAI机器人产品最终发布会及FX合作伙伴招募活动 [1] - 活动将于太平洋标准时间2月4日下午3:30进行直播，首个FF EAI机器人产品已完成美国监管认证，将在发布会同期开始销售 [6] - 活动日程包括：2月4日下午3:00-3:30 PST签到，3:30-4:30 PST正式活动；2月5日在拉斯维加斯举行仅限受邀者参加的FF/FX合作伙伴峰会 [9] 发布会核心内容与主题 - 发布会主题为“机器人&汽车+”，将全面介绍公司如何利用其双飞轮、双桥梁、双上市公司结构，并应用原创的AI创新+桥梁模型方法，系统性地解决跨应用场景、成本、用户体验和生态系统开发等行业痛点 [3] - 活动亮点包括：发布多款搭载先进EAI技术的实体AI机器人及其应用场景、公布产品定价与销售交付时间线、现场产品展示与沉浸式公众体验、FX Super One销售与共创模式体验，以及招募FF EAI机器人产品的初步销售合作伙伴 [7] 公司业务与战略介绍 - 法拉第未来是一家总部位于加州的全球智能公司，成立于2014年，致力于通过汽车电气化、智能技术和AI创新重塑未来出行 [8] - 公司旗舰车型FF 91于2023年开始交付，体现了品牌对超豪华、尖端技术和高性能的追求；第二品牌FX面向大众主流汽车市场，其首款车型Super One定位为一流EAI-MPV，计划于2026年开始交付 [8] - 公司近期宣布进入实体AI机器人业务，并于今年开始销售，这连接了其开启EAI汽车和EAI机器人新时代的未来战略 [8]

文章核心观点 法拉第未来通过其双引擎EAI战略 在机器人业务上取得关键进展 首款产品已完成美国监管认证即将开售 同时公司获得全球最大资产管理公司贝莱德增持 并计划在即将举行的发布会上展示其“机器人+车辆+”的生态系统战略 旨在引领行业进入由真实用户需求驱动的新商业化阶段 [1][3][4][7] 业务进展与战略 - **机器人业务里程碑**：公司首款FF EAI机器人产品已完成美国监管认证 即将正式进入销售阶段 首批产品中其余产品的监管审批也在推进中 预计很快完成 这使公司更接近实现“发布即销售 销售即交付”的模式 目标是在产品发布的同月开始交付 [3] - **机器人商业化战略**：公司的机器人战略专注于创造真实世界的应用场景和用户价值 以解决行业当前缺乏真正“刚性需求”的问题 通过整合Web3和区块链技术 旨在引领行业进入一个由真实用户需求和价值创造驱动的新商业化阶段 目标是成为美国首家实现人形机器人产品贡献毛利转正的公司 并迅速扩大交付规模 跻身美国领先的EAI机器人公司行列 [4] - **研发与生态协同**：公司持续建立从EAI电动汽车到EAI机器人的清晰赋能路径 旨在将公司自成立以来构建的AI基因和多年的汽车级AI能力 转移并应用于赋能机器人的“大脑”和“小脑” 此外 公司是美国市场上唯一拥有“EAI+加密”双飞轮生态系统的公司 在跨场景、跨领域、跨生态的技术反馈方面具有天然优势 这将构筑公司在EAI领域的核心差异化技术壁垒 [5][6] - **中东市场曝光**：公司于1月20日至22日在阿布扎比举行的UMEX 2026展会上高调亮相 展示了FF 91、FX Super One以及EAI机器人战略 展位在整个活动期间吸引了高度关注 包括阿布扎比王储和其他阿联酋高级官员的到访 使公司成为展会的明确焦点 [10] 资本市场与合作伙伴 - **贝莱德增持股份**：全球最大的资产管理机构之一贝莱德再次增持了FFAI股份 根据其最新的13G表格备案 截至2025年12月31日 贝莱德持有约950万股FFAI普通股 较截至2025年9月30日披露的680万股增加了约40% [5][8] - **即将举行的发布会**：FF EAI机器人产品最终发布会暨FF/FX Par合作伙伴招募大会将于2月4日在拉斯维加斯的全美汽车经销商协会展上举行 会议将围绕“机器人&车辆+”的主题 全面介绍公司如何利用其双飞轮、双桥梁、双上市公司结构 并应用原创的AI创新+桥梁模型方法 系统性地解决跨应用场景、成本、用户体验和生态系统发展等行业痛点 [5][7] - **研究机构观点**：一家受公司委托进行覆盖的研究机构在股东日之后发布了一份新报告 重申其“买入”评级 并给出12个月目标价每股5美元 报告强调 他们认为FFAI当前的股价相对于同行被低估 [9] 公司其他动态 - **AIxC业务进展**：AIxC本周宣布启动加速全球人才招聘计划 以支持其包括RWA EAI生态系统开发在内的三大核心驱动力业务的更快执行 AIxC还于本周启动了X Space系列活动 首场活动反响热烈 [11][12] - **公司背景**：法拉第未来是一家总部位于加州的全球共享智能电动出行生态系统公司 成立于2014年 致力于通过车辆电动化、智能技术和AI创新重塑未来出行 其旗舰车型FF 91于2023年开始交付 公司第二品牌FX瞄准大众主流汽车市场 其首款车型Super One定位为一流EAI-MPV 计划于2026年开始交付 公司近期宣布进入具身AI机器人业务 销售将于今年开始 [12]