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BYD breaks down final barriers to electrification with Blade Battery 2.0 and FLASH Charging
Globenewswire· 2026-03-09 22:19
公司核心技术突破 - 公司发布自主研发的FLASH充电技术,单枪最大充电功率达1500kW,以及第二代刀片电池,旨在彻底消除电动汽车普及的最后障碍 [1] - FLASH充电与第二代刀片电池结合,实现极速补能:10%至70%电量仅需5分钟,10%至97%仅需9分钟,即使在零下30°C低温下,从20%充至97%也仅需12分钟 [2] - 第二代刀片电池能量密度提升5%,使单次充电续航里程超过1000公里(中国CLTC测试标准)[2] 第二代刀片电池技术细节 - 第二代刀片电池通过六年深度研发,解决了快充与高能量密度之间的传统技术矛盾,在提升充电速度的同时实现了能量密度5%的增长 [5] - 电池核心创新在于“闪充”离子传输系统,包含三大突破:“闪释”正极采用定向工程多级粒径结构,“闪流”电解质通过AI优化实现高离子电导率,“闪嵌”负极具备多维锂嵌入位点构造,共同大幅降低内阻,从源头减少发热 [6][7] - 负极采用高通量电极重构和石墨颗粒垂直排列技术,降低了锂离子传输阻力,确保了快充性能和5%的能量密度提升 [8] - 电池在固态电解质界面层取得突破,通过分子级工程和宏观结构优化,实现了超薄高导与高密度稳定的平衡,并具备动态自修复技术 [9] - 电池在安全性与耐久性上表现卓越:通过了全球首次同时进行的FLASH充电与针刺测试,500次FLASH充电循环后无热失控、无烟、无火;在四个电芯同时强制短路的热失控测试中,即使温度超过700°C也无起火爆炸 [10][11] - 相比初代刀片电池,第二代产品的整体容量衰减降低了2.5% [12] FLASH充电桩部署与设计 - FLASH充电桩采用独特的T形顶置设计,将连接器和电缆抬离地面,避免污损,且连接器更轻,配合基于滑轨的滑轮电缆,使连接车辆更便捷 [15] - 充电站配套超快放电储能系统,可突破电网限制,既能作为防止电网过载的能量储备池,也能作为实现高功率充电的功率放大器 [14] - 截至2026年3月5日,公司已在中国部署4,239个FLASH充电站,并计划在2026年底前将运营数量提升至20,000个 [14] - 公司计划在全球范围内推广FLASH充电站,海外推广详情将适时公布 [16] 市场应用与产品规划 - 公司董事长兼总裁王传福强调,行业需要解决充电速度慢和低温充电性能差的持久挑战,以吸引剩余消费者转向电动出行 [4] - 搭载FLASH充电和第二代刀片电池的首款登陆欧洲市场的车型将是旗下高端品牌腾势的旗舰猎装车型Z9GT,欧洲版最终规格将在未来几周内公布 [16]