公司战略转型 - 现代汽车集团发布下一代车载信息娱乐系统“Pleos Connect”，旨在从根本上改变客户的移动出行体验，这是集团向以软件为中心的移动出行领导者转型的首个重要步骤 [1][3] - 系统基于三大核心开发支柱——直观性、安全性和开放性，将移动友好的用户环境与先进人工智能相结合，打造了一个高度可扩展且直观的平台 [3] - 该系统是现代汽车集团首个软件定义汽车转型的交付成果，计划于2026年5月推出 [7] 产品功能与设计 - Pleos Connect座舱配备两大主要显示屏：大型中央屏幕和驾驶信息屏幕 [4] - 大型中央屏幕采用宽视角设计，分为三个主要部分：左侧的驾驶信息屏幕可视化周围物体和车道信息，右侧的应用屏幕以分屏模式运行导航和蓝牙音频 [2][4] - 驾驶信息屏幕显示包括速度和警告灯在内的基本数据，以及周围物体和行人的3D图形 [8] - 应用屏幕用于导航、媒体和第三方应用程序，底栏提供一键访问最近使用或固定的应用程序 [8] - 系统通过方向盘上和大屏幕下方的物理按钮增强驾驶员安全，允许快速访问关键控制，无需使用触摸屏 [5] - 支持三指手势，让驾驶员轻松重新定位应用窗口或即时关闭不必要应用，支持更安全、便捷的车载应用交互 [5] 核心技术：人工智能与软件 - Pleos Connect的核心是Gleo AI，这是一个基于大语言模型构建的先进语音助手 [6] - 驾驶员可通过语音命令激活车载AI代理Gleo AI，以搜索目的地和设置路线 [2] - 系统计划与多种应用服务连接，使客户仅通过语音命令即可无缝使用广泛的应用功能 [6] - 系统将通过空中软件更新持续获得功能和性能增强 [3] 市场推广计划 - 该系统将于2026年晚些时候首先在韩国的新车型上亮相，随后分阶段在全球推出 [4][7] - 集团目标到2030年，在约2000万辆现代、起亚和捷尼赛思汽车上配备Pleos Connect [4][7]

公司战略与产品发布 - 现代汽车公司发布新一代信息娱乐系统Pleos Connect，旨在加速向软件定义汽车的转型[1] - 系统核心是名为Gleo AI的语音助手，能够理解自然的多步骤对话，并识别车内不同说话者[3] - 该系统计划于2026年5月率先在韩国的新款Grandeur轿车上推出，随后分阶段在全球推广[4] - 公司预计到2030年，该系统将安装在现代及其关联公司起亚制造的2000万辆汽车上[5] 产品设计与功能 - Pleos Connect系统采用特斯拉的极简美学，配备宽幅中央触摸屏，设计在驾驶员视线范围内[2] - 为提升安全性和可用性，公司在方向盘和屏幕下方保留了物理控制按键[2] - Gleo AI语音助手能够同时执行多项任务，例如调低空调温度和设置导航[3] - 系统支持持续无线更新，使得车辆在购买后仍能长期获得性能改进[4] 技术研发与行业布局 - 此次发布是公司加强车内体验、在其全系车型中嵌入下一代软件努力的一部分[5] - 公司去年开设了相关研究实验室，以支持其软件定义汽车的布局[5]