美国重返月球计划与商业航天发展 - 美国国家航空航天局计划从2027年开始的约三年内，赞助30次月球着陆器任务，以每月约一次的频率为未来的太空基地运送物资并进行科学实验[2] - 这些任务将在NASA的商业月球有效载荷服务计划下运行，该计划于2019年首次宣布，NASA通过该计划雇佣独立承包商提供服务[3] 主要参与公司与近期进展 - 直觉机器公司于2024年2月22日成功完成了一次无人航天器在月球上的着陆，这是50年来的首次，尽管着陆后探测器侧翻[1] - 萤火虫航空航天公司于2025年3月2日成功将其“蓝幽灵-1”着陆器送上月球，直觉机器公司的第二个着陆器也于2025年3月6日成功着陆[1] - 在CLPS计划的首批获准投标公司中，包括直觉机器公司、萤火虫航空航天公司、私营公司Astrobotic、洛克希德·马丁公司以及主要政府私营承包商查尔斯·斯塔克·德雷珀实验室[4] - 除原始名单外，SpaceX和蓝色起源公司也可能加入，SpaceX正在开发“货物人类着陆系统”，蓝色起源正在开发“蓝月”着陆器，并计划在今年晚些时候发射其“蓝月 Mark 1”着陆器[6] - Astrobotic公司曾在2024年尝试过一次失败的月球着陆[4] 未来任务规划与潜在受益者 - 直觉机器公司、萤火虫航空航天公司、Astrobotic、洛克希德·马丁公司和德雷珀实验室看起来最有可能从NASA推动月球着陆常态化中受益[5] - 如果一切顺利，Astrobotic、萤火虫航空航天公司和直觉机器公司可能在2026年分别执行新的着陆器任务[6]