文章核心观点 Kalmar与维多利亚国际集装箱码头（VICT）签署协议，为其供应四台混合自动跨运车，以提高码头生产力并满足客户需求 [3] 合作内容 - Kalmar将为VICT供应四台混合自动跨运车，每台具有60吨双吊能力，订单计入2025年第二季度订单量，预计2026年第一季度完成交付 [3] - 新的跨运车用于双吊穿梭作业，旨在通过减少装载时间提高生产力 [5] VICT情况 - VICT是澳大利亚唯一的全自动化集装箱码头，由国际集装箱码头服务公司所有，占地35公顷，设计年吞吐量150万标准箱，是墨尔本唯一能处理最大型集装箱船的码头 [4] - VICT的自动化运营由Kalmar One自动化系统提供动力，Kalmar还负责该码头自动化集装箱处理软件解决方案的持续维护、支持及相关技术支持 [5] 双方表态 - VICT首席执行官Bruno Porchietto表示Kalmar极大协助提高生产力并维持客户满意度，很高兴Kalmar能设计出满足特定需求的跨运车 [6] - Kalmar全球销售主管Karri Keskinen称该项目基于与VICT长期成功的合作历史，新跨运车将提高生产力并支持码头可靠满足客户需求 [6] Kalmar公司概况 - Kalmar致力于全球关键供应链货物运输，愿景是成为可持续物料搬运设备和服务的先驱，为港口、码头、配送中心、制造业和重型物流提供多种重型物料搬运设备和服务 [7] - 公司总部位于芬兰赫尔辛基，在全球120多个国家开展业务，约有5200名员工，2024年销售额约17亿欧元 [7]