公司核心动态 - 马自达宣布将停止为出口至中东的车辆生产 直至五月 原因是霍尔木兹海峡被关闭[1] - 公司已将原本用于中东市场的产能转向生产销往美国和欧洲的车辆[1] - 为保持总工厂产量稳定 公司将提高面向西方市场的CX-5及其他车型的产量[2] - 马自达每年为中东生产约30,000辆汽车 自3月起因伊朗战争 对该地区的出口已暂停[2] - 对于六月及之后的安排 公司将根据事态发展做出灵活决策[2] 生产与销售数据 - 马自达2026年2月全球产量同比增长6.7% 达到101,934辆[3] - 2026年2月日本国内产量增长12.0%至67,375辆 海外产量下降2.4%至34,559辆[4] - 2026年2月出口增长17.7%至60,939辆 其中对北美出口增长34% 对欧洲出口增长24.1%[4] - 2026年2月对“其他”市场（通常包括中东）的出口下降11.2%[4] - 2026年2月全球销量下降9.1%至92,993辆 其中国内销量下降19.0% 海外销量下降7.2%[4] - 2026年1-2月累计产量下降2.9% 全球销量下降9.6% 但出口增长11.7%[5] 行业影响 - 其他日本制造商也因伊朗相关紧张局势打乱业务而调整计划[3] - 斯巴鲁于4月1日宣布已停止向中东出口[3] - 丰田汽车也已开始减少面向该地区车型的产量 包括兰德酷路泽SUV[3]