公司业绩概览 - 公司2025年第三季度实现创纪录的季度总收入29亿美元，同比增长5% [1][7][8] - 第三季度GAAP净收入为4.193亿美元，每股收益为0.86美元 [7][8] - 第三季度调整后EBITDA为10.19亿美元，超出10.15亿美元的指引，同比增长9% [7][8] - 第三季度调整后净收入为5.96亿美元，超出5.71亿美元的指引，调整后每股收益为1.20美元，超出1.14美元的指引，同比增长17% [7][8] - 公司重申2025年全年调整后净收入和调整后EBITDA指引，同时将调整后每股收益指引从2.05美元上调至2.10美元 [7][14] 运营指标与成本控制 - 第三季度载客因子为106.4%，超出约105.5%的指引 [9] - 每可用载客日毛利率按报告基础同比增长1.9%，按固定汇率基础增长2.1% [8] - 净收益率按报告基础增长约1.6%，按固定汇率基础增长约1.5%，符合指引 [8] - 每可用载客日总邮轮成本约为302美元，低于2024年同期的314美元 [8] - 每可用载客日调整后净邮轮成本（不含燃油）按报告基础约为156美元，同比上升0.5%，按固定汇率基础约为155美元，与2024年持平 [8] 资本结构与流动性 - 公司完成一系列战略性资本市场交易，减少完全稀释后流通股约3810万股（约7.5%），同时保持净杠杆基本中性 [7][12] - 公司 refinance 约20亿美元债务，包括将约18亿美元有担保债务替换为无担保债务，从而消除资本结构中所有有担保票据 [12] - 截至2025年9月30日，总债务为145亿美元，净债务为144亿美元，流动性为18亿美元，其中包括1.668亿美元现金及现金等价物和16亿美元循环信贷额度可用金额 [8][10][11] - 净杠杆率为5.4倍，较2025年6月30日上升0.1倍，主要由于Oceania Allura邮轮的交付 [8][10] - 2025年全年净杠杆率指引预计为约5.3倍，此前指引为约5.2倍 [14] 2025年第四季度及全年指引 - 2025年全年净收益率按固定汇率基础预计较2024年增长约2.4%-2.5% [14] - 2025年全年调整后EBITDA指引维持不变，约为27.2亿美元 [14] - 2025年全年调整后运营EBITDA利润率指引维持不变，约为37%，较2024年提升150个基点 [14] - 2025年全年调整后净收入指引重申为约10.45亿美元 [14] - 2025年第四季度预计调整后EBITDA约为5.55亿美元，调整后每股收益约为0.27美元 [15] 品牌战略与需求趋势 - 加勒比航线战略重点吸引更多家庭选择Norwegian品牌，预计2026年载客因子将超过2024年水平 [4] - Oceania Cruises和Regent Seven Seas Cruises持续受益于豪华旅行需求，定位稳固于豪华和超豪华领域 [4] - 公司推出跨三个邮轮品牌的忠诚度身份互认计划 [7][31] - 第三季度预订量创纪录，2025年剩余时间和2026年消费者需求健康，远期12个月预订仓位处于最佳区间 [9] 燃油与资本支出 - 第三季度燃油支出为1.76亿美元，每公吨燃油价格（扣除套期保值）从2024年的699美元上升至744美元，燃油消耗量为23.6万公吨，低于预期 [21] - 截至2025年10月16日，公司已对冲2025年剩余时间、2026年和2027年预计燃油总消耗量的58%、48%和23% [22] - 2025年第三季度新增及增长资本支出总额为8.27亿美元，2025年全年预计为27亿美元 [23] - 2025年第三季度其他资本支出为1.27亿美元，2025年全年预计为5.9亿美元 [25]