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比亚迪-25 年初步看法 - 收入和毛利率低于预期
2025-09-01 11:21
公司业绩表现 * 公司2025年第二季度营收为2009.21亿元人民币 低于高盛预期的2135.24亿元人民币和彭博/Visible Alpha预期的2203.56亿元人民币[1] * 公司2025年第二季度净利润为63.56亿元人民币 低于高盛预期的102.77亿元人民币[1] * 公司2025年上半年汽车及相关产品收入同比增长32% 但环比下降22% 同期汽车销量同比增长33% 但环比下降19%[1] * 公司2025年上半年手机部件及组装业务收入同比下降6% 环比下降21%[1] 盈利能力与毛利率 * 公司2025年第二季度毛利率为16.3% 低于高盛预期的18.1% 同比下降3.3个百分点 环比下降3.8个百分点[6] * 公司2025年上半年汽车及相关产品分部毛利率为20.4% 同比下降2.0个百分点 环比下降1.9个百分点[2] * 公司2025年上半年手机部件及组装业务分部毛利率为7.7% 同比微升0.1个百分点 但环比下降1.3个百分点[2] * 经销商红包影响 公司在5月底向5月期间交付车辆的经销商每车发放666元人民币红包 总计影响约10亿元人民币收入 该金额直接流入净利润 若加回 公司第二季度营收和净利润应分别为2020亿元人民币和70亿元人民币[2] 资产负债表与现金流 * 公司2025年第二季度末持有净现金1160亿元人民币 对比2025年第一季度为1220亿元人民币 2024年第二季度为410亿元人民币[3] * 公司2025年第二季度运营现金流为230亿元人民币 对比2025年第一季度为86亿元人民币 2024年第二季度为40亿元人民币[3] * 公司2025年第二季度资本开支为430亿元人民币 对比2025年第一季度为370亿元人民币 2024年第二季度为210亿元人民币[3] * 营运资本出现积极变化 主要因库存减少 2025年第二季度应收帐款/库存/应付帐款周转天数分别缩短至20/76/128天 对比2025年第一季度为29/103/169天 2024年第二季度为38/72/140天[3] * 公司2025年第二季度总负债权益比为13% 与2025年第一季度持平 总负债资产比为71% 亦与第一季度持平[3] 投资观点与风险 * 公司是中国及全球领先的新能源汽车制造商 在国内和海外市场均处于有利地位[8] * 公司拥有全面的产品组合和强大的内部能力 预计其总汽车销量将从2024年的430万辆增长至2030年的890万辆 占据中国新能源车批发需求的三分之一[8] * 公司A/H股交易价格低于其历史平均12个月远期市盈率 高盛给予买入评级 A股12个月目标价为141.33元人民币 H股为139港元[7][8][9] * 主要下行风险包括 电动汽车竞争加剧 海外扩张进度慢于预期 对外电池销售低于预期[8][10] 其他重要信息 * 高盛在过去12个月内曾从公司获得投资银行服务报酬 A股为114.06元人民币 H股为114.40港元[18] * 高盛预计在未来3个月内将寻求或获得来自公司的投资银行服务报酬[18] * 高盛为公司的证券做市[18]