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Kalmar and Rotterdam Shortsea Terminals continue long-term collaboration with repeat order for hybrid straddle carriers
Globenewswire· 2025-10-03 17:00
合作与订单核心信息 - 卡尔玛与鹿特丹短途海运码头(RST)达成协议,将供应5台卡尔玛混合动力跨运车 [1] - 该笔大型重复订单已计入卡尔玛2025年第三季度订单接收量,设备计划于2026年第三季度交付 [1] - 此次订单是双方长期合作的延续,旨在支持RST的船队更新计划,以扩大运力并提升环保绩效 [1][3] 设备技术与性能 - 订单包含MyKalmar INSIGHT性能管理工具,该工具可覆盖船队中所有卡尔玛跨运车,将设备性能数据转化为可操作的深刻见解 [1][3] - 混合动力技术非常适合RST的运营,有助于在不影响设备性能或服务质量的前提下降低油耗和排放 [4] - 基于MyKalmar INSIGHT提供的真实数据,RST能够进一步提高其运营效率和可靠性 [4] 合作背景与公司概况 - RST是欧洲最大的专用短途海运枢纽,拥有约350名员工,提供集装箱处理、存储以及空箱堆场、交叉转运等全方位服务 [2] - 卡尔玛是支持RST近年来为满足日益增长的需求而进行重大扩张的关键合作伙伴 [2] - 卡尔玛总部位于芬兰赫尔辛基,在全球120多个国家开展业务,员工约5200名,2024年销售额总计约17亿欧元 [5]
Kalmar hybrid straddle carriers selected to expand capacity at French Seayard Terminal
Globenewswire· 2025-06-05 14:00
文章核心观点 Kalmar与法国码头运营商Seayard达成协议,将为其供应11台混合跨运车,以提升Seayard码头的运营能力和效率 [1] 交易详情 - Kalmar将为Seayard供应11台混合跨运车,订单包含MyKalmar INSIGHT服务,于2025年Q2录入订单,预计2026年Q2完成交付 [1] 码头背景 - 福斯港是法国地中海沿岸马赛 - 福斯港口群的一部分,Seayard集装箱码头是由Terminal Investment Limited、APM Terminals和中远集团合资在港口FOS 2XL扩建区建成 [2] 设备优势 - 相比传统柴油动力机械,新的混合跨运车可显著降低燃油消耗和二氧化碳排放,且噪音更小 [3] - MyKalmar INSIGHT性能管理工具可将数据转化为可执行的见解,帮助Seayard管理车队运营并提高效率 [3] 双方表态 - Seayard CEO表示Kalmar混合跨运车符合其运营需求,Kalmar当地服务出色,能保障运营顺利 [4] - Kalmar法国服务运营经理称很高兴通过此订单延续与Seayard的合作,混合跨运车可节省燃油,MyKalmar INSIGHT能提升运营效率和可靠性 [4] 公司信息 - Kalmar致力于全球关键供应链货物运输,愿景是成为可持续物料搬运设备和服务的先驱,业务覆盖120多个国家,约有5200名员工,2024年销售额约17亿欧元 [5]