美国对华港口设备及船舶征收新关税 - 美国贸易代表办公室宣布对多种中国制造的港口设备加征额外150%的关税 叠加原有关税后 部分设备总税率高达270% [2] - 新关税政策将于10月14日生效 但相关款项支付可推迟至12月10日 [4] - 除港口设备外 车辆运输船的收费结构也将改变 从按运载车辆数量收费改为按船舶净吨位容量收费 一家滚装船运营商表示此举可能使其成本增加数百万美元 [3] 对供应链及贸易的影响 - 行业专家指出 新关税是美国供应链成本的又一不利因素 将使进口更昂贵 出口竞争力下降 [5] - 国际航运公会秘书长表示 此类港口费用将对美国出口产生巨大影响 损害其出口竞争力 并增加美国企业和消费者的成本 [6] - 全球海运研究显示 降低影响海运的贸易限制措施 可使某些经济体的GDP增长高达3.4% [6] 相关行业动态与豁免情况 - 中国已宣布反制关税措施 但美财长称上周末与中方进行了大量贸易沟通 预计特朗普总统本月晚些时候将在韩国与中国国家主席会晤 [7] - 对于美国能源市场 新规是利好消息 因为其中取消了暂停液化天然气运输许可的条款 [8] - 美国海事安全计划中运输军用车辆的非美国建造船舶 在2029年前将继续受益于“有针对性的豁免” [9]