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Samsara (IOT) - 2026 Q1 - Earnings Call Transcript
2025-06-06 06:02
财务数据和关键指标变化 - Q1结束时ARR达到15.4亿美元,同比增长31%(按报告和固定货币计算) [5][23] - Q1营收为3.67亿美元,同比增长31%,按固定货币调整后增长32% [24] - 截至Q1,ARR超过10万美元的客户有2638.1万个,同比增长35%,其中季度新增154个,而去年Q1新增105个 [25] - ARR超过10万美元的客户的ARR占比从一年前的56%和两年前的52%升至58% [25] - 非GAAP毛利率在Q1达到创纪录的79%,非GAAP营业利润率从2025财年Q1的2%提升至14%,调整后自由现金流利润率从去年Q1的7%提升至12% [31] - 预计Q2营收在3.71 - 3.73亿美元之间,同比增长24%;非GAAP营业利润率为9%,非GAAP每股收益在0.06 - 0.07美元之间 [32] - 预计2026财年全年营收在15.47 - 15.55亿美元之间,同比增长24%,按固定货币调整后增长24 - 25%;非GAAP营业利润率约为13%,非GAAP每股收益在0.39 - 0.41美元之间 [32] 各条业务线数据和关键指标变化 - 设备监控连续四个季度实现净新增ACV同比加速增长,资产标签业务表现强劲 [30] - 95%的ARR超过10万美元的客户和85%的核心客户订阅了两个或更多Samsara产品,66%的ARR超过10万美元的客户和38%的核心客户订阅了三个或更多产品 [26] - Q1有多个大型多产品交易,前10个新客户中有8个包含至少两个产品,5个包含至少三个产品;前10个扩展客户中有8个包含至少两个产品,7个包含至少三个产品 [26][28] 各个市场数据和关键指标变化 - 18%的净新增ACV来自国际市场,与历史最高季度贡献持平,欧洲市场表现突出,实现净新增ACV增长加速,贡献了有史以来最高的季度净新增ACV占比 [29] - 建筑行业连续七个季度实现净新增ACV占比最高,运输行业本季度实现四年多来的最高同比增长,现场服务行业贡献了五年多来的最高季度净新增ACV占比,公共部门实现三年多来的最高同比增长 [29][30] 公司战略和发展方向和行业竞争 - 投资于生态系统,通过与OEM建立合作关系,直接与OEM集成,简化客户资产数字化,如与现代运输、Stellantis、Rivian等合作 [19][20] - 构建AI驱动的安全解决方案和维护解决方案,以直接管理企业规模的风险和帮助客户实现维护目标 [11][16] - 行业竞争方面,公司凭借成熟的技术平台和丰富的功能参与竞争,在国际市场面临不同的竞争对手,这些对手更具区域针对性 [110] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 尽管当前宏观环境存在不确定性,但公司对客户需求保持乐观,认为客户对公司平台的兴趣持续强劲,公司有望继续实现持久和高效的增长 [23][72] - 公司将继续专注于服务大型企业客户,推动多产品订阅,并在前沿市场和新兴产品领域取得进展 [24][30] 其他重要信息 - 公司将参加6月9日的BMO虚拟软件会议、6月10日纽约市的瑞穗科技会议和6月11日的FBN虚拟软件会议 [136] - 公司将于6月24日在圣地亚哥举办投资者日活动,提供更多关于业务发展和实体运营状况的见解 [137] 问答环节所有提问和回答 问题1: 销售周期延长相关交易的质量、持续时间和规模,以及管道建设情况 - 交易结构未改变,5月完成了一些交易,由于宏观不确定性,难以完全量化从Q1到Q2的交易金额,Q1的影响是数百万美元级别;管道建设良好,Q1生成了创纪录的管道,显示客户需求强劲,但宏观不确定性带来交易时间风险 [35][36][37] 问题2: 如何区分宏观相关的交易周期延长和因销售更大交易及集成技术导致的交易周期延长 - 通过与客户直接沟通来区分,当解放日到来、关税提高时,客户会优先考虑购买受关税影响的资产,从而延迟数字化运营的对话,但他们仍认可公司产品的ROI和回报期 [43][44] 问题3: 哪些特定垂直领域受影响更大,以及毛利率扩张的驱动因素和未来扩张空间 - 各终端市场都受到广泛影响,因为它们都是资产和人员密集型业务,很多商品受关税影响;当前OEM合作对毛利率影响不大,未来随着软件产品和资产标签等业务的规模扩大,以及公司规模的增长,有望进一步提高毛利率 [45][47][48] 问题4: 建筑和公共部门新兴垂直领域受青睐的原因 - 这两个领域的客户希望提高效率、节省运营预算且不裁员,如通过安装远程信息处理设备节省燃料、减少保险索赔;这些领域历史上数字化程度较低,现在认识到数字化的价值并寻求数字化 [53][54] 问题5: 资产标签对ACV的影响,以及净新增ARR指导的假设 - 资产标签在不同交易中的作用不同,可作为主导产品或附加产品,主要应用场景包括寻找丢失或被盗资产、提高员工效率和优化资产利用率;公司的指导哲学与之前季度相似,会考虑各种下行场景,若这些场景未出现,可能会有更好的业绩 [61][63][65] 问题6: AI在与客户对话中的作用,以及对全年管道形成的看法 - 客户对AI技术感兴趣,更关注其在运营中的应用和带来的节省或风险降低;公司对管道情况感到乐观,宏观不确定性带来短期交易时间风险,但中长期来看,公司对自身地位和发展势头充满信心 [70][71][72] 问题7: 如何看待与三家OEM的合作排他性、未来合作可能性,以及对长期毛利率的影响 - 大多数OEM合作并非排他性,公司的策略是让更多客户接入云平台;目前OEM合作对毛利率影响不大,中长期来看,若业务规模扩大,可能会提高毛利率 [76][77][79] 问题8: 运输行业实现四年多来最高增长的驱动因素 - 运输行业重视效率和安全,正在持续数字化,公司在该行业的领先企业中获得了市场份额,预计该行业将继续增长 [80][81] 问题9: 国际业务增长是由于建设销售能力还是欧洲的监管因素,以及预防性维护的适用范围 - 公司在欧洲市场投资已久,已实现产品市场匹配,未发现特定的新监管顺风因素,更多是客户对数字技术和数字化转型的兴趣增加;预防性维护产品适用于各行业,公司将根据客户反馈进行扩展 [84][86] 问题10: 升级计划的细节、对管道扩张的贡献和增量折扣情况,以及与战略客户的对话趋势 - 升级计划是将帮助客户从旧合同过渡到公司产品的流程模板化,使客户更容易采用公司产品,未从根本上改变折扣和交易情况;与战略客户的对话在持续推进,但这些交易是多年期的销售周期 [90][91][94] 问题11: 紧缩宏观环境下预防性解决方案的战略价值,以及非车辆业务的附加情况和趋势 - 在宏观环境收紧、设备采购成本增加或交货时间变化的情况下,预防性解决方案可帮助客户提高资产利用率、延长资产使用寿命;非车辆业务在整体ARR中的占比处于中低水平,但使用情况高于ARR占比,随着新产品的推出,预计该业务的ARR占比将增加 [99][101][102] 问题12: 欧洲市场在视频安全和下一代远程信息处理方面与美国的差距,以及竞争对手情况 - 公司在欧洲市场的布局不均衡,英国和爱尔兰市场接受度较高,与美国情况相似,法国和德国市场较新但进展良好;欧洲市场的竞争对手更具区域针对性,公司正在调整产品以满足各地区需求 [105][106][110] 问题13: 美元净留存率是否仍是全年目标,以及其驱动因素的变化 - 美元净留存率仍是全年目标,预计与之前季度和年份相似,更多的扩张来自现有许可证的追加销售 [119][120] 问题14: 公司在现场服务终端市场的重点和特定解决方案 - 现场服务业务运营与运输物流不同,资产标签等新产品对该市场有帮助,客户开始采用驾驶员安全技术以降低风险,该市场正在激活并采用新技术 [121][122] 问题15: 产品在员工体验方面的采用情况及其对平台销售的贡献 - 工作流方面,数字技术的采用情况良好,公司通过增强AI功能提高了用户兴趣;培训方面,与员工安全相关的培训有助于降低风险,吸引了一些销售 [127][128][129] 问题16: 与某大型县合作项目的具体情况,包括客户需求和决策是否与自然灾害有关 - 客户的关键需求包括提高效率,如更好地了解资产利用率、降低燃料消耗;在自然灾害情况下,能够定位资产和了解团队位置对客户很有价值 [132][133]