inTEST (NYSEAM:INTT) Q1 2026 Earnings call May 05, 2026 08:30 AM ET Company ParticipantsDuncan Gilmour - CFO and TreasurerRich Rogoff - President and CEOSanjay Hurry - Investor Relations RepresentativeConference Call ParticipantsJaeson Schmidt - AnalystRich Ryan - AnalystTed Jackson - AnalystOperatorLadies and gentlemen, greetings and welcome to the InTest Corporation first quarter 2026 financial results conference call. At this time, all participants are in the listen-only mode. A brief question and answer ...

财务数据和关键指标变化 - **第一季度营收**为3390万美元，超出公司指引范围，同比增长27%（对比2025年第一季度2660万美元），环比增长3%（对比2025年第四季度3280万美元）[6][10] - **第一季度毛利率**为45.5%，超出指引（约44%），环比增长10个基点（对比2025年第四季度45.4%），同比增长400个基点（对比2025年第一季度41.5%）[6][12] - **第一季度订单**为3180万美元，同比增长25%，但环比下降15%[7][8] - **第一季度末积压订单**为5180万美元，同比增长36%，环比下降4%[7][9] - **第一季度调整后EBITDA**为320万美元，利润率为9.3%[6][15] - **第一季度净利润**为80万美元，摊薄后每股收益为0.06美元[14][15] - **第一季度调整后每股收益**为0.16美元[15] - **第一季度运营费用**为1450万美元，环比增加80万美元，主要由于CEO过渡相关的重组成本（约70万美元）[13] - **运营费用占收入比例**同比下降至42.7%，公司在收入增加720万美元的同时仅吸收了50万美元的增量运营费用[13][14] - **截至2026年3月31日总债务**约为850万美元，较2025年12月31日的750万美元略有增加，主要由于Alphamation子公司为营运资金进行的低息应收账款保理借款[15] - **季度末流动性**约为5600万美元，包括现金等价物和1570万美元的限制性现金[16] 各条业务线数据和关键指标变化 - **半导体业务**：第一季度收入环比增长360万美元，主要由后端半导体产品从前期积压订单中出货驱动 但订单量环比略有下降[10][7] - **汽车/电动车业务**：第一季度收入环比增长160万美元，订单同比增长超过一倍，主要受Alfamation新车型推出和平台更新的订单活动驱动[8][10] - **国防与航空航天业务**：第一季度收入环比小幅增长30万美元，订单同比增长近两倍，受持续的军备补充和产能扩张计划推动[8][10] - **生命科学业务**：第一季度收入环比下降50万美元，但同比增长190万美元 订单在经历2024年第四季度因Alfamation项目时间安排带来的超常表现后，环比有所下降[7][10][11] - **安全与安防业务**：第一季度收入环比增长60万美元[10] - **工业业务**：第一季度收入环比下降370万美元，主要由于2024年第四季度表现异常强劲[10] - **其他业务**：第一季度收入环比下降80万美元，同比下降140万美元，该类别涵盖特种消费电子、大学研究和电信等多个市场[10][11] 各个市场数据和关键指标变化 - **收入增长驱动**：同比增长主要由国防与航空航天（增长300万美元）、生命科学（增长190万美元）、汽车/电动车和半导体（各约150万美元）推动[11] - **订单增长驱动**：同比增长主要由汽车/电动车和国防与航空航天业务引领，半导体订单同比下降[8] - **积压订单构成**：当前积压订单中约50%预计将在第二季度之后发货，提供了有意义的远期收入可见性[9] 公司战略和发展方向和行业竞争 - **新任CEO战略重点**：基于现有基础，通过运营杠杆推动调整后EBITDA增长，同时扩大业务规模并提高运营效率[6] - **增长阶段**：公司正进入下一个增长阶段，重点在于深化客户关系、快速响应需求、扩展相邻项目及地域覆盖，并将商业势头转化为持久的收入增长[5][19] - **运营杠杆与效率**：将加强关注运营杠杆和调整后EBITDA扩张，通过推进工厂和供应链效率计划来识别制造成本改进机会，消除摩擦，提高吞吐量，释放平台协同效应[19] - **资本配置**：近期重点是有针对性的有机投资于产品开发和全球客户扩张 并购将选择性进行，前提是协同效应明确且整合风险可控[20] - **新任CEO近期工作**：将花时间会见客户、与员工互动并走访设施，以制定路线图和运营计划[20] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - **市场环境**：收入同比增长反映了资本支出环境的持续逐步改善以及对半导体相关度较低的终端市场的渗透[11] - **半导体市场前景**：尽管目前未将半导体销售有意义的反弹纳入预期，但已看到需求浪潮形成的早期迹象 后端半导体报价活动健康，销售渠道正在加强[7][17] - **2026年第二季度指引**：预计收入为3200万至3400万美元，毛利率约为45%，运营费用为1380万至1420万美元，摊销费用为70万美元[17] - **2026年全年指引（上调后）**：预计收入为1.3亿至1.35亿美元（中值同比增长约16%），毛利率约为45%，运营费用为5500万至5700万美元（反映更高的可变销售成本），摊销费用为260万美元，利息费用约为30万美元，有效税率预计为18%，资本支出为收入的1%-2%[17][18] - **指引假设**：全年指引假设更广泛的经济和/或地缘政治环境变化不会产生重大正面或负面影响[17] 其他重要信息 - **新任CEO背景**：Richard Rogoff拥有超过30年资本设备公司运营和业务建设经验，自2021年10月加入公司，曾担任多个部门总裁，并领导了Acculogic、Videology和Alfamation的收购整合，对业务、客户和机会有深入了解[4][5] - **非GAAP指标**：管理层在讨论中使用非GAAP财务指标，认为有助于评估公司业绩，相关调节表可在新闻稿和演示文稿中找到[3] - **债务偿还**：第一季度通过计划本金支付偿还了约100万美元的美国定期债务，延续了2025年全年减少410万美元美国定期债务的步伐[15] 问答环节所有的提问和回答 问题: 生命科学领域的势头是广泛的还是集中在少数客户或项目上？[23] - 公司目前正在消化积压订单和获取新订单，这些通常是为客户设计的专业测试设备 随着与不同客户关系的加深，预计业务范围将扩展到不止一两个客户[24] 问题: 目前第二季度半导体市场的订单或报价活动情况如何？[25] - 公司看到渠道中的订单和报价活动有所增加，销售渠道看起来相当强劲，但持谨慎乐观态度 目前尚未看到市场强劲反弹，但活动正在增加，这预示着未来会有所改善[25] 问题: 第一季度业绩超预期，有多少是来自积压订单的消化，有多少是来自市场本身的有机增长和新收入？[30][31] - 管理层认为整体业务实力强劲，体现在各个市场，这是与客户深入互动、解决其需求的结果 市场多元化使得不同业务周期互补 超预期表现主要基于市场实力，而不仅仅是消化积压订单[32] - CFO补充说明，第一季度确实从半导体积压订单中出货了比预期略多的产品，这推动了第一季度业绩与指引之间的小幅差异 但上调全年指引主要是由于对市场前景的改善[34][35][37] 问题: 关于半导体报价活动的增加，主要是后端还是前端？从地域上看有何特点？[38][40] - 主要重点仍是在后端测试领域，包括混合信号、高功率器件的测试和温度控制 前端半导体业务仍然较慢，主要集中在碳化硅制造领域，目前主要是现有设备的产能提升，而非新增设备 活动有所增加，但尚未看到该市场明显回升[39] - 地域上，虽然很多后端半导体业务在亚洲，但在欧洲和美国也看到了一些实力和活动增加[40] 问题: 关于消除运营摩擦，是更侧重于供应链（如马来西亚工厂），还是各部门之间的协同？[44] - 公司将努力优化所有方面，包括商业方面（各部门如何更好合作以更深入、更广泛地渗透客户）和运营方面（如何更高效地利用供应链、运营、业务和地点） 公司过去一年已进行优化布局的重组，未来将继续甚至更积极地推进这些工作[45][46] 问题: 关于选择性并购，重点是否仍在环境技术领域，还是有其他优先事项？[47] - 总体而言，重点可能仍在环境技术领域 但更重要的是，并购标的需适合公司业务（无论是环境、电子测试还是视觉领域），具有良好的协同效应，并且公司能够实现这些成本协同和运营效率[47] 问题: 能否更详细地说明Alfamation（汽车）和国防与航空航天业务增长的具体驱动因素？[51] - **Alfamation（汽车）**：汽车行业在过去约18-24个月一直低迷，目前看到新车型更新开始加速推出，这推动了订单增长 公司为汽车供应链提供定制解决方案，随着参与更多此类活动，目前看到积极的势头[52] - **国防与航空航天**：增长与补充消耗的军火而进行的产能扩张以及新技术的引入有关 活动主要发生在美国，但也扩展到欧洲等地[53] 问题: 关于推动各部门协同和运营效率的重组努力，外部投资者应关注哪些指标来评估成功？例如毛利率改善还是运营费用增长放缓？[54] 1. 公司仍以“2030愿景”为北极星目标，目前未改变这一重点，也未因此改变全年指引[55] 2. 管理层将在未来90天左右提供更多更新[55]