文章核心观点 长城汽车在2026年北京车展上正式发布其“GWM ONE”战略与价值哲学，强调回归行业本质、坚守承诺诚信，并推出全球首个全动力兼容的技术平台“GWM ONE Platform”，以此推动公司在全球范围内的转型与可持续发展 [1][4][32] 战略与价值哲学 - 公司提出“GWM ONE”价值哲学，中文名为“归元”，意指回归本源，其核心是长期主义、求真务实、信守承诺 [4][5][7] - 该哲学要求内部坚守创业初心，对外兑现对用户和合作伙伴的承诺，认为信任是商业世界最坚实的基石 [6] - 具体体现为“三个回归”：回归行业本质、回归用户真实需求、回归企业家和工程师的初心；以及“四个根基”：一切基于用户价值、基于技术真相、基于文化根基、基于长期发展 [7] GWM ONE 技术平台 - GWM ONE Platform是全球首个且唯一原生支持五种动力形式（ICE、HEV、PHEV、BEV、FCEV）的技术平台，灵感来源于活字印刷术 [8][9] - 平台以“模块化硬件、软件定义架构、原生AI”为核心，将车辆拆解为超过300个标准化硬件单元（“活字”）和超过2000个软件服务标签（“排版规则”） [9] - 该平台实现了“可拆、可合、可成长”的活字造车，能够实现“一车多动力、多车身形式、多品类” [9] - 平台赋予车辆三大核心能力：自由移动（自适应驾驶、自动接驳、自动泊车）、自然交互（懂你的智能伙伴）、自我进化（越开越懂你） [16] 动力总成创新：Hi4家族 - 基于GWM ONE平台，公司推出了全球独有的智能混动四驱技术家族——Hi4 [9] - 新一代Super Hi4：0-100公里/小时加速4秒，纯电续航超过400公里，充电5分钟可行驶200公里 [11] - Hi4-Z：针对城市通勤与周末出游，纯电续航200+公里，每周一充满足日常使用，加速性能4秒 [12] - Hi4-T：为越野打造，采用大功率发动机与9HAT变速箱，以及非解耦四驱架构 [13] - 即将发布更神秘的Hi4性能版，专为驾驶者和赛道打造 [14] - 公司正在深化柴油机与电机的融合，开发柴油混合动力系统 [15] - 公司明确表示不会制造增程式电动车，因为Hi4技术已覆盖该模式 [10] 本土化实践与全球战略 - **中国市场实践**：公司坚持三个“永不”：永不参与牺牲安全与长期质量的价格战；永不用夸大或模糊的营销损害“中国智造”信誉；永不将成本压力转移给上下游合作伙伴 [21] - **全球市场实践**： - **巴西**：专门开发了全球首款乙醇灵活燃料插电式混合动力汽车，将于巴西正式上市 [24] - **泰国**：针对当地高温高湿气候，工程师分析当地洗车液成分以调整涂层工艺，使车身防锈 [24] - **澳大利亚**：针对当地路况与驾驶习惯，与调校大师合作进行广泛测试，使底盘适应当地道路 [25] - **德国**：已设立技术中心，并正在加速建设欧洲研发中心，将资源前置 [26] - **赋能全球伙伴**：GWM ONE平台可实现超过95%的零部件通用率，为不同市场快速“组装”车型，带来稳定质量、更低成本和更快零件供应 [25] - **深度本地化**：在泰国，本地零件采购率超过50%；在巴西，2025年售后服务排名第二并获得“Great Place to Work”认证 [26] - **长期愿景**：在欧洲成为主流品牌，构建完整的商业生态系统，包括本地研发、生产、销售和服务，而非仅仅销售汽车 [26] 品牌建设与用户认可 - **文化融合**：GWM ONE的灵感来自活字印刷，Hi4的灵感来自都江堰，是将中国文化智慧创造性应用于产品的体现 [20] - **体育营销**：在澳大利亚合作顶级冲浪赛事，在墨西哥支持LMB棒球全明星赛 [27] - **赛事挑战**：计划于2027年派出TANK 700混合动力赛车参加达喀尔拉力赛T2组别，这将是全球首个使用量产基础混合动力赛车参赛的汽车制造商 [27] - **用户故事**： - 中国广西一位鱼贩驾驶长城风骏5皮卡9年行驶近百万公里，发动机、变速箱和底盘无大修 [17] - 阿联酋一位客户“收藏”长城汽车，拥有H9并为妻子再购一辆，计划购齐所有颜色 [28] - 马来西亚一群车主驾驶TANK 300穿越四个东南亚国家，创造了吉尼斯世界纪录 [28]