融资活动 - 公司完成增发1250万股普通股及同等数量认股权证 每单位发行价1.60美元 认股权证行权价2.00美元 有效期五年 [1] - 本次发行总融资额2000万美元 扣除承销费用前为全额包销方式 [1] - ThinkEquity担任本次发行的独家配售代理 [2] 资金用途 - 净收益将用于营运资金及一般企业用途 包括TriFan 600飞机开发 [2] - 部分资金可能用于投资或收购业务及技术 但目前无具体承诺 [2] 公司业务 - 公司主营垂直起降(xVTOL)及动力升力飞机解决方案 正在开发TriFan 600机型 [5] - TriFan 600设计具备直升机式垂直起降能力 最高巡航速度超300英里/小时 航程达1000英里 [5] - 子公司Inpixon专注于实时定位系统技术 为全球工业客户提供位置智能解决方案 [5] 发行细节 - 本次发行依据S-3表格注册声明(文件号333-289194) 于2025年8月1日提交 8月12日获SEC批准生效 [3] - 发行通过书面招股说明书进行 相关文件可在SEC网站及ThinkEquity办公室获取 [3]

Accessibility StatementSkip Navigation ENGLEWOOD, Colo., Sept. 12, 2025 /PRNewswire/ -- XTI Aerospace, Inc. (Nasdaq: XTIA), ("XTI" or the "Company"), a pioneer in xVTOL and powered-lift aircraft solutions, today announced the pricing of a best- efforts public offering of 12,500,000 shares of its common stock (or pre-funded warrants ("Pre-Funded Warrants") in lieu thereof) and warrants ("Common Warrants") to purchase up to 12,500,000 shares of common stock at a combined public offering price of $1.60 per sh ...

行业趋势 - 垂直起降（VTOL）技术正从概念阶段转向近期现实应用，政策支持、认证框架进展和全球投资趋势共同推动行业发展[1] - 美国政策正式转向支持新一代航空系统，联邦航空管理局（FAA）认证路径和基础设施规划已启动[2] - 创新、政策与全球需求的一致性为VTOL技术提供了战略清晰度，使其成为当前解决方案而非未来愿景[3] - 美国航空业面临人员短缺、拥堵和过时控制系统等压力，VTOL技术可作为分布式弹性替代方案缓解压力并增强国家准备能力[4] - 执行方向确立且监管标准不断演进，美国有机会引领行业，但需资本、基础设施和创新快速协同[5] 技术应用 - VTOL技术在医疗救援、灾害响应、商务航空和物流等民用及政府应用中提供灵活性和双重用途弹性[4] - 通过整合有人/无人VTOL系统、先进材料和分布式空域管理，构建更易用、更具变革性的空中交通未来[6] - VTOL技术旨在构建更快、更多功能且更贴近人群、企业及社区需求的未来航空架构[7] 公司业务 - XTI Aerospace开发TriFan 600固定翼商务飞机，具备直升机式垂直起降能力，最高巡航速度超过300 mph（约483 km/h），航程达1,000英里（约1,609公里），开创xVTOL新品类[7] - 子公司Inpixon专注于实时定位系统（RTLS）技术，为全球工业客户提供位置智能解决方案以优化运营、提升生产力和安全性[7]

产品技术合作 - XTI Aircraft选择Garmin G700 TXi航电系统 因其可靠性、创新性及飞行员操作特性可高效安全操作革命性xVTOL飞机[1] - 航电系统提供飞行各阶段导航、通信、监视、态势感知和飞机监控功能 含双大尺寸触屏显示器及智能自动驾驶集成[2][6] - 系统采用开放架构 可集成两台涡轮轴发动机的全权数字控制(FADEC) 并支持合成视景技术及卫星天气等先进功能[6] 飞机性能特征 - TriFan 600为固定翼垂直起降飞机 结合商务喷气机速度、航程、舒适性及直升机灵活性[1] - 采用双涡轮轴发动机驱动三涵道风扇垂直起降 前向风扇提供高速区域飞行 最高巡航速度311英里/小时 航程985英里[1][4] - 适用传统跑道、短跑道、直升机坪及其他批准着陆区 开创xVTOL全新航空类别[1][4] 行业认证与市场应用 - 航电系统选择符合FAA认证进展 开发飞行测试计划于2027年进行[3] - 项目获商务航空、紧急医疗运输、区域空中交通领域显著关注 体现对飞行安全及变革性技术的共同承诺[3] - 母公司XTI Aerospace为纳斯达克上市公司 旗下Inpixon业务单元专注实时定位系统技术 服务全球工业客户优化运营[4]

公司业务进展 - TriFan 600型号开发取得显著进展 包括完成C2112配置的全局有限元模型 选定传动系统供应商Triumph Geared SolutionsFormsprag Clutch和Kamatics Corporation 并分配FAA认证分支机构办公室[2][6] - 利用美国能源部Frontier超级计算机进行1500多次计算流体动力学模拟 优化空气动力学设计 为风洞测试做准备[2][6] - 与VerdeGo Aero签署谅解备忘录 探索未来飞机型号的混合动力推进解决方案 针对军用和民用市场的高性能可持续解决方案[2][6] 战略合作与能力建设 - 公司咨询委员会扩充 新增来自美国太空军空军Palantir TechnologiesParamount Group等机构的航空航天人工智能和国防领域专业人士 增强认证政府关系和智能系统方面的专业能力[2][6] - 在北达科他州大福克斯市HIVE开设专用原型设计和创新实验室 加速子比例模型Sparrow和Kestrel的测试 推进飞行控制系统开发[2][6] - 持续与FAA举行技术熟悉会议 涵盖多个子系统 简化认证途径[6][12] 财务状况 - 通过6月公开发行和后续超额配售筹集1840万美元资金 增强流动性以支持工程和认证活动[2][5] - 截至2025年6月30日 现金及现金等价物为2000万美元 较2024年底的410万美元显著增长 主要得益于6月承销发行的净收益[12] - 股东权益增长至1240万美元 较2024年底的660万美元增加 反映新资本筹集和更强劲的资产负债表基础[12] 认证与监管 - FAA认证分支机构办公室已分配 沃思堡CBO将领导TriFan 600型号认证活动 提供专业VTOL专业知识[6] - 与FAA就飞机结构举行技术熟悉会议 并保持每月持续接触 以简化认证途径[6] 技术开发 - 持续对Sparrow子比例模型进行飞行测试 以验证空气动力学和过渡性能[12] - 推进关键系统的供应商整合[12] - 设计TriFan 600为固定翼商务飞机 具有直升机般的垂直起降能力 最高巡航速度超过300英里/小时 航程可达1000英里[9]

行业监管进展 - 美国联邦航空管理局发布Part 108提案 响应2025年6月6日行政命令 旨在加速商用无人机超视距飞行操作规范化[1] - 新规采用基于风险和性能驱动的指导原则 允许最大1320磅（约599公斤）无人机无需传统适航证书即可执行超视距飞行[2] - 引入第三方自动化数据服务提供商管理载人/无人航空器交通 为未来自主飞行走廊建设提供关键支持[2] 商业应用前景 - 新规将开启基础设施检测、精准农业、应急响应和最后一英里配送等商业应用新时代[1] - 超视距飞行常态化将释放先进无人机变革潜力 推动垂直经济生态系统全面发展[2] - 基于多年豁免数据、试点项目和行业合作建立可扩展监管模型 促进工业级和商业级任务实施[3] 企业战略响应 - XTI航空称赞新规是航空创新领导力的体现 其TriFan 600机型属于新型xVTOL类别 具备垂直起降能力和300英里/小时（约483公里/小时）巡航速度[4][5] - 公司旗下Inpixon业务单元提供实时定位系统技术 为全球工业设施提供位置智能解决方案[5] - 企业计划参与公众意见征询 与政府和行业利益相关方合作确保最终规则平衡安全性与创新[4]

合作背景与目标 - XTI与IDEO建立长期多阶段合作 旨在提升客户体验并构建以人为中心的垂直交通生态系统[1] - 合作范围涵盖市场研究、产品市场匹配验证、机舱内饰设计及用户界面开发等多个关键领域[1] - 通过民族志研究和快速原型设计方法 重塑飞机功能性与客户感知方式[2] 技术开发与产品特性 - XTI正在加速开发TriFan 600机型 该机型具备直升机式垂直起降能力 最高巡航速度超过300英里/小时 最大航程达1,000英里[5] - 公司计划基于TriFan 600平台发展xVTOL系列机型 开创全新航空器类别[5] - Inpixon业务部门提供实时定位系统技术 为工业客户提供位置智能解决方案以优化运营效率[5] 设计合作细节 - IDEO团队将主导飞机内外饰美学优化 并针对不同任务场景定制机舱环境[7] - 合作包含端到端客户旅程设计 从品牌认知到长期所有权服务的全流程体验重构[7] - 数字生态系统开发涵盖预订系统、所有权管理及技术支持平台的整合设计[2] 市场应用方向 - 初期研究聚焦行政旅行、车队运营和物流应用等细分市场的产品适配性验证[4] - 通过联合创作研讨会明确不同用户群体的需求特性 包括企业旅客和运营商的差异化需求[4] - 制定贸易展览和公众参与策略 强化市场对垂直交通概念的认知度[7] 企业能力建设 - IDEO交通移动团队由战略家、设计师和工程师组成 具备航空航天和汽车行业的跨领域经验[3] - XTI强调将工程卓越性与大胆创新理念相结合 通过系统级设计提升旅行体验整体水平[4] - 合作包含网站和数字体验全面升级 支持从品牌发现到服务维护的全周期客户旅程[7]

公司活动安排 - 公司将于2025年7月31日美东时间下午4:15举办网络研讨会 由董事长兼首席执行官Scott Pomeroy主持 包含问答环节[1] - 活动由RedChip Companies主办 参与者可通过指定链接注册免费参加[1][4] - 研讨会录像将于2025年7月31日至10月31日期间在公司投资者关系网站提供[4] 产品与技术定位 - 公司重点开发TriFan 600垂直起降飞机 结合直升机垂直起降能力与固定翼商务机特性[2][5] - 该机型最大巡航速度超过300英里/小时 航程接近1000英里 定位为全新xVTOL类别[5] - 子公司Inpixon专注于实时定位系统技术 为全球工业客户提供位置智能解决方案[5] 市场前景与商业进展 - 公司已获得约30亿美元条件性预订单和预订量[2] - 瞄准区域空中交通转型市场 摩根斯坦利预测该市场到2050年价值将达9万亿美元[2] - 研讨会将重点讨论商业化路径关键里程碑及公司在xVTOL领域的差异化定位[3]

XTI Aerospace (XTIAerospace.com) (Nasdaq: XTIA) is the parent company of XTI Aircraft Company, an aviation business based near Denver, Colorado, currently developing the TriFan 600, a fixed-wing business aircraft designed to have the vertical takeoff and landing (VTOL) capability of a helicopter, maximum cruising speeds of over 300 mph and a range up to 1,000 miles, creating an entirely new category – the xVTOL. Additionally, the Inpixon (inpixon.com) business unit of XTI Aerospace is a leader in real-time ...

公司动态 - XTI Aerospace将于2025年7月31日美国东部时间下午4:15举办投资者网络研讨会，由RedChip Companies主办，公司董事长兼首席执行官Scott Pomeroy将出席[1] - 网络研讨会将重点介绍TriFan 600垂直起降(VTOL)飞机的商业化路径、公司在xVTOL领域的差异化定位以及推动垂直经济发展的计划[3] - 活动包含现场问答环节，参与者可通过邮件或在线方式提前提交问题，研讨会录像将于2025年8月1日至10月31日在公司投资者关系网站提供[4] 产品与技术 - TriFan 600是介于直升机和商务飞机之间的新型xVTOL飞机类别，具备垂直起降能力、超过300英里/小时的最大巡航速度和近1000英里的航程[2][5] - 公司已获得约30亿美元有条件预订单和预订，目标市场预计到2050年将达到9万亿美元规模(摩根士丹利预测)[2] - 除航空业务外，公司旗下Inpixon部门是实时定位系统(RTLS)技术领导者，为全球工业设施提供位置智能解决方案[5] 市场前景 - 公司认为TriFan 600将改变区域空中交通方式，填补直升机与商务飞机之间的市场空白[2] - xVTOL行业被视为具有巨大增长潜力的新兴领域，公司正积极推进TriFan 600的商业化进程[3]