财务表现 - 公司第一季度营收为11.5亿美元，同比下降1.6%，但超出市场预期的1.13亿美元1.95% [1] - 每股收益为0.85美元，低于去年同期的1.32美元，且比市场预期的0.92美元低7.61% [1] - 投资收入为360万美元，同比增长5.5%，高于市场预期的288万美元 [4] 业务指标 - 海运和空运每单收入为7,197美元，显著高于分析师平均预期的6,579.53美元 [4] - 铁路联运每单收入为2,843美元，低于分析师预期的3,170.29美元 [4] - 总运输单量为500,170单，超过分析师预期的484,455单 [4] 细分业务表现 - 卡车运输业务营收为10.5亿美元，同比下降1.8%，但略高于市场预期的10.2亿美元 [4] - 其他卡车运输业务营收为9,208万美元，同比增长28%，大幅超过市场预期的7,463万美元 [4] - 零担运输业务营收为2,244万美元，同比下降12.4%，低于市场预期的2,558万美元 [4] 市场表现 - 公司股价过去一个月上涨1.8%，但表现不及同期标普500指数9.1%的涨幅 [3] - 公司目前获得Zacks Strong Sell评级，预示短期内可能跑输大盘 [3]

Date 1Q 2025 Forward-Looking Statements Disclaimer The following is a "safe harbor" statement under the Private Securities Litigation Reform Act of 1995. Statements made in this slide presentation that are not based on historical facts are "forward-looking statements." This presentation may make certain statements containing forward-looking statements, such as statements which relate to Landstar's business objectives, plans, strategies and expectations. Such statements are by nature subject to uncertainties ...

公司业绩预测 - 华尔街分析师预测公司季度每股收益为0.92美元，同比下降30.3% [1] - 预计季度收入为11.3亿美元，同比下降3.5% [1] - 过去30天内分析师将季度每股收益共识预期下调2.9% [2] 关键财务指标 - 分析师预计投资收入为288万美元，同比下降15.6% [5][6] - 预计海运和空运货物载货量为8,899次，去年同期为8,720次 [6] - 预计卡车运输载货量为468,390次，去年同期为490,720次 [7] - 预计总载货量为484,455次，去年同期为506,590次 [7] - 预计铁路联运载货量为7,166次，去年同期为7,150次 [7] 单位载货收入 - 预计海运和空运货物单位载货收入为6,579.53美元，去年同期为6,201美元 [8][9] - 预计铁路联运单位载货收入为3,170.29美元，去年同期为3,174美元 [8] - 预计卡车运输单位载货收入为2,176.89美元，去年同期为2,178美元 [8] 股价表现 - 公司股价过去一个月下跌6.2%，同期标普500指数上涨11.3% [10]