公司资本配置与股东回报计划 - 公司董事会批准了一项新的股票回购计划，授权在2026年期间回购最多2.5亿美元的公司普通股 [1] - 新计划将于2026年1月1日启动，接替于2025年12月31日到期的现有回购计划 [2] - 公司计划通过股息和股票回购，长期目标是将75%的调整后自由现金流返还给股东 [3] - 股票回购将通过公开市场购买、大宗交易或私下协商交易进行，公司可随时暂停或终止该计划，且无最低回购数量要求 [3] 公司战略与财务框架 - 公司CEO表示，回报股东资本是公司财务框架的基石，强劲的现金流使其能够在投资先进技术的同时实现股东回报目标 [3] - 新的股票回购计划反映了公司在资本配置上的纪律性，旨在平衡增长机会投资与股东回报 [3] - 75%的调整后自由现金流返还目标受多种因素影响，包括行业和市场状况、公司股价以及资本的替代用途，实际回报可能随时间变化 [3] 公司业务与技术概况 - 公司是一家拥有70年历史的差异化汽车技术领导者，业务涵盖汽车（轿车、卡车）及其他领域（非公路设备、船舶、发电机） [4] - 公司在涡轮增压技术方面的专长，已帮助显著减小发动机尺寸、降低油耗和二氧化碳排放 [4] - 公司正通过开发零排放汽车技术解决方案扩大其积极影响，例如用于氢燃料电池汽车的燃料电池压缩机，以及用于纯电动汽车的电驱动和热管理系统 [4] - 公司拥有6个研发中心、13个制造基地，在20多个国家拥有超过9,000名员工 [4]

公司业绩 - 第二季度净利润同比增长36%至8700万美元，非GAAP每股收益增长48%至0.43美元 [2] - 净销售额同比增长近3%至9.13亿美元，略低于分析师预期的9.18亿美元 [2][4] - 公司上调2025年全年指引，预计净销售额34亿至36亿美元（原指引33亿至35亿美元），GAAP净利润2.33亿至2.78亿美元（原指引2.09亿至2.54亿美元） [5] 市场反应 - 财报发布后股价上涨超3%，表现优于标普500指数当日0.1%的涨幅 [1] - 调整后每股收益0.43美元超出分析师预期的0.42美元 [4] 业务发展 - 在涡轮增压领域获得超10亿美元轻型车项目延期订单 [5] - 零排放技术取得进展，包括电驱动系统、电子冷却和燃料电池项目的新里程碑 [5]