核心财务表现 - 第一季度总营收为132亿美元 同比增长14% 但低于市场预期的132.9亿美元 [2][8] - 按非公认会计准则计算 每股收益为72美分 但公认会计准则下因股权投资重新估值导致净收入减少15亿美元 使净收入降至2.63亿美元 远低于去年同期的17.8亿美元 [1][2] - 公司股价在财报发布后上涨9% [1] 各业务板块表现 - 配送业务是增长最快的板块 营收达50.7亿美元 同比增长34% 超出分析师48.9亿美元的平均预期 增长动力来自澳大利亚、日本和英国 [2][3] - 出行（网约车）业务营收为68亿美元 同比增长5% 但低于分析师71.1亿美元的预期 是导致整体营收未达预期的主要原因 [3] - 第一季度总行程量为36亿次 总预订额达537亿美元 同比增长25% 超出528亿美元的市场预期 [6] 业绩指引与成本控制 - 公司对第二季度的总预订额指引为562.5亿至577.5亿美元 超出市场561.7亿美元的共识预期 [6] - 为应对美国汽油价格自2月以来上涨约50%的挑战 公司在3月底为司机推出了燃油折扣等优惠措施 将持续至5月底 [4][5] - 为内部降本 公司采用人工智能提升工程效率并控制招聘 95%的工程师每月使用AI编码工具 超过10%的公司代码由AI编码代理自主编写 [8] 战略与投资布局 - 公司持续投资自动驾驶领域 计划从包括Waabi、Wayve、Rivian和Nuro在内的合作伙伴处采购经安全验证的自动驾驶车辆 [7] - 自动驾驶合作伙伴还包括Alphabet的Waymo和中国的文远知行等Robotaxi服务商 旨在通过Uber应用提供自动驾驶车辆服务 [7] - 公司向自动驾驶行业出售定制保险、运营维护和训练数据等服务 [7]