业绩展望与财务预测 - 公司警告2025年亏损将加深，主要因北美和亚太地区需求弱于预期以及美国关税影响[1] - 2025年总批发量预计将比2024年的6,030辆下降中高个位数百分比[1] - 调整后息税前利润预计将低于市场共识下限，为亏损1.1亿英镑（约合1.48亿美元），反映销量减少和单车毛利率承压[4] - 2025年资本支出预计约为3.75亿英镑，低于此前计划的约4亿英镑[4] - 2025年下半年不再预期产生正自由现金流，但预计第四季度将环比改善[5] - 公司继续预期2026年盈利能力和自由现金流将显著改善，得益于Valhalla车型的持续交付和销售及行政管理费用的持续削减[5] 运营表现与市场挑战 - 2025年第三季度批发交付量约为1,430辆，低于此前给出的与去年同期（1,641辆）基本持平的指引[6] - 交付量未达预期归因于北美和亚太地区的需求疲软，其中关税影响持续拖累北美市场[6] - 当季零售量与批发量基本一致，财务表现也因特殊交付车辆减少而反映出产品组合不利[6] - 全球宏观经济环境充满挑战，包括美国关税及配额机制实施的经济影响不确定性、中国超豪华汽车税制变更以及供应链压力加剧的可能性[3] 产品与战略举措 - 公司继续推出新的核心衍生车型，Vanquish Volante于第三季度开始向客户交付[7] - 预计将在第四季度开始交付Vantage S和DBX S车型[7] - 公司在第三季度完成了对其董事长拥有的F1车队股份的出售，期末总流动性约为2.5亿英镑[8] - 此前公司曾表示将通过董事长注资和出售F1车队股份来筹集资金，以应对不断增加的亏损[7]