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Heidmar Maritime Holdings Corp. Reports Third Quarter 2025 Results
Globenewswire· 2025-11-07 05:05
核心观点 - 公司2025年第三季度业绩表现强劲,总营收同比大幅增长117%至1560万美元,主要得益于更多船舶投入运营以及新船PSV ACE Supplier的贡献 [3][6] - 公司通过处置亏损子公司、管理层增持股票以及新增船舶来优化业务结构和扩大船队规模,显示出对未来增长的信心 [7][9][10] - 尽管九个月累计净亏损480万美元,但调整后的关键财务指标显示公司核心运营盈利能力改善,且现金流状况保持健康 [4][6][32] 第三季度财务表现 - 总营收为1560万美元,较2024年同期的720万美元增长840万美元,增幅达117% [3][6] - 持续运营业务归属股东的净利润为120万美元,每股收益为0.02美元 [3][6] - 调整后持续运营净利润为180万美元,排除了70万美元的非现金股权激励费用 [3][6] - 一般及行政费用为310万美元,较2024年同期的270万美元增加40万美元,主要由于股权激励摊销 [3] - 截至2025年9月30日,现金及现金等价物为910万美元 [6] 九个月累计财务表现 - 总营收为3080万美元,较2024年同期的2360万美元增长720万美元 [4] - 持续运营业务归属股东的净亏损为480万美元,每股亏损为0.08美元 [4] - 一般及行政费用为1350万美元,较2024年同期的960万美元增加390万美元,主要由于纳斯达克上市相关成本、股权激励摊销及一次性高管奖金 [4] 公司战略与运营动态 - 完成对亏损子公司Heidmar Trading DMCC的处置,在第三季度确认6万美元收益,标志着公司组织重组完成 [7][10] - 根据与B Riley Principal Capital II的协议,以每股平均1.42美元的价格发行并出售201,682股,获得净收益约25.6万美元 [7] - 首席执行官Pankaj Khanna于2025年9月在公开市场以每股平均1.30美元的价格购买55,900股公司普通股,总投资额约7.267万美元 [7] - 船队新增一艘苏伊士型新造油轮于2025年8月加入商业管理船队,另有两艘LR1超级环保新造船于2025年8月和9月加入,以扩大在清洁石油产品市场的份额 [7] 管理层评论要点 - 第三季度业绩显著进步,营收增长得益于跨多个服务平台的运营及战略优先事项的执行 [8] - 船队规模持续扩大,一艘苏伊士型油轮和两艘LR1新造船已加入,另有一艘超级环保LR2新造船计划在2025年晚些时候交付并进行全面技术和商业管理 [9] - 公司采取多项措施增强财务和组织灵活性,包括完成亏损子公司出售和首席执行官增持股票,反映出对长期战略和增长潜力的信心 [10] - 公司利用其综合海事平台,结合商业管理、船舶所有权和项目开发,致力于打造现代化、高能效的船队,为股东创造可持续价值 [11] 财务数据摘要 - 第三季度运营收入为83.7万美元,九个月累计运营亏损为180.3万美元 [28] - 截至2025年9月30日,总资产为6993万美元,总股东权益为1473万美元 [31] - 九个月累计持续运营业务经营活动产生的净现金为168.1万美元 [32] - 第三季度调整后EBITDA为182.3万美元,九个月累计调整后EBITDA为324.9万美元 [35] - 第三季度调整后持续运营每股收益为0.03美元,九个月累计为0.06美元 [37]
TMD Energy Limited Reports 2024 Full-Year Results
Globenewswire· 2025-05-15 00:03
文章核心观点 2024财年公司营收实现可持续增长,主要得益于加油服务业务板块的成功,未来公司将聚焦优化资产负债表、提升运营效率、拓展加油业务新客户机会,以实现可持续增长并为利益相关者创造价值 [3] 财务业绩亮点 - 2024财年公司整体营收达6.886亿美元,较2023财年的6.331亿美元增长8.8%,即5550万美元,主要因加油服务业务板块贡献增加 [4] - 2024财年公司毛利润增长32.7%,即390万美元,达到1600万美元,毛利率从2023财年的1.91%提升至2.33% [5] - 2024财年公司运营收入从2023财年的260万美元大幅增长超130%至600万美元 [8] - 2024财年公司净利润与2023财年的200万美元相比保持稳定,约为190万美元 [3][8][9] 各业务板块表现 - 加油服务业务板块贡献超99%的集团营收,加油量增长6.0%,因集团扩大了客户群 [4] - 船舶管理业务板块贡献集团剩余的40万美元营收 [4] 费用情况 - 2024财年一般及行政费用从510万美元增至520万美元,因参与环境、社会和治理活动及业务拓展产生额外差旅费 [6] - 2024财年折旧费用从430万美元增至480万美元,因定期维护和进坞检修船舶 [7] - 2024财年利息费用从220万美元增至460万美元,因贸易融资额度使用增加以满足加油量增长 [7] 公司概况 - 公司及其子公司主要从事海上燃油加油服务,包括供应和销售多种船用燃油,还提供船舶管理和租赁服务 [10] - 截至目前,集团在马来西亚19个港口运营,拥有15艘加油船 [10]