会议主要讨论的核心内容 6月份行业整体情况 - 6月份行业总量约为75,000台,同比下降10%,环比下降4% [1][2][3][4][5][6] - 开放销量高于中端销量,主要原因是去库存导致批发销量高于零售销量 [3][4][5] - 中端零售销量下降12%-15%,进入下降通道 [4][5][6] - 蓝汽车销量增长27%,保持较好态势,支撑了整体基本面 [6][7] - 新能源中卡销量增长100%,保持高速增长 [8] 出口情况 - 6月出口约26,000台,同比小幅增长2% [9] - 俄罗斯市场下半年出口预计将下降,其他区域出口有望保持增长 [9][21][22] - 出口整体有望保持平稳或小幅增长 [13][22] 全年预测 - 国内销量预计93万台左右,微增长 [11][12][15] - 出口预计28万台左右,持平或小幅增长 [13][22] - 整体预计95-100万台,小幅增长 [16][17] - 头部企业竞争激烈,中小企业面临较大压力 [18][19] 问答环节重要的提问和回答 问题1 投资者提问 本轮价格战何时结束,车企的战略目标是什么 [26][27][28] 刘仲敬回答 价格战短期内难以结束,车企主要目标是通过价格战争取市场份额,但长期来看需要关注行业整体环境的改善 [26][27][28] 问题2 投资者提问 尾部品牌经销商的盈利情况和动作 [29][30] 刘仲敬回答 尾部品牌经销商普遍亏损,正在大规模退出或转型新能源等领域 [29][30] 问题3 投资者提问 发动机企业的价格调整情况 [31][32][33] 刘仲敬回答 发动机企业也在跟随整车企业进行价格调整,降幅约5个百分点左右 [31][32][33]