业绩总结 - 2020年第一季度调整后的EBITDA为6400万美元[25] - 报告的净收益（损失）为-6.8亿美元，利润率为-14%[26] - 2020年第一季度的调整后利润率为-4%[28] - 2020年第一季度，U.S. Steel的EBITDA为8600万美元，较2019年第四季度的4200万美元有所改善[48] - 2019年第四季度的报告净亏损为6.8亿美元，而2020年第一季度的报告净亏损为3.91亿美元[50] 用户数据 - 2020年第一季度的汽车销售年化率为1137万辆，为十年来最低[30] - 2019年第一季度，U.S. Steel的平均销售价格为$670/吨，而2020年第一季度降至$611/吨，下降了8.84%[34] - 2020年第一季度，U.S. Steel欧洲部门的出货量为801千吨，较2019年第四季度的757千吨增长了5.8%[34] 财务状况 - 截至2020年3月底，库存为2.1个月，较年初的2.6个月有所下降[32] - 2020年3月31日的总流动性为13.5亿美元，包括现金和可用信贷[15] - 2020年第一季度，U.S. Steel的现金和现金等价物为$1,553百万，较2019年第四季度的$2,892百万下降了46.2%[39] - 2020年第一季度，U.S. Steel的净债务为$3,365百万，较2019年第四季度的$2,284百万增加了47.4%[39] - 2019年第四季度的总债务为36.41亿美元，较2018年末的23.81亿美元增加[49] 未来展望 - 2020年，预计汽车行业的EU汽车生产将同比下降14%[34] - 2020年，建筑行业预计将同比下降1.9%[34] - 2020年第一季度，OCTG市场需求的进口份额预计为33%[37] 生产与运营 - 由于COVID-19大流行，生产和运营可能会受到干扰[3] - 2020年第一季度，U.S. Steel的原材料成本因钢材基材价格下降而受到积极影响[38] - 2020年第一季度，U.S. Steel的商业部门因平均实现价格下降而受到不利影响[38] 资本支出与投资 - 2020年资本支出预测减少至7.5亿美元[19] - 公司计划在2027年1月31日前出售Minntac的25%股份，若行使选项将获得5亿美元[22] 部门表现 - 2020年第一季度的扁平轧制部门EBITDA为711万美元[30] - 美国钢铁欧洲部门在2020年第一季度的EBITDA为900万美元，较2019年第四季度的负700万美元有所回升[48] - 管道部门在2020年第一季度的EBITDA为负3500万美元，较2019年第四季度的负3400万美元略有恶化[48] - 其他业务部门在2020年第一季度的EBITDA为400万美元，较2019年第四季度的300万美元有所增长[48]