财务数据和关键指标变化 - 2019年第二季度销售额为1450万美元，较去年同期下降3%，高于1420万 - 1440万美元的指引范围；较上一季度下降4% [7][16] - 第二季度毛利润为670万美元，占销售额的46%，上一季度为680万美元（占比45%），去年同期为660万美元（占比44%），连续两个季度毛利率提升超100个基点 [17] - 2019年第二季度GAAP净利润为70万美元，摊薄后每股收益0.07美元；非GAAP净利润为120万美元，摊薄后每股收益0.12美元，均好于此前预期 [8][18] - 现金、现金等价物和短期投资总计3420万美元，高于上一季度的3280万美元 [19] - 预计2019年第三季度销售额在1200万 - 1400万美元之间，中点1300万美元较上一季度下降10%，较去年同期下降18% [19] - 预计第三季度GAAP摊薄后每股收益在亏损0.09美元至盈亏平衡之间；非GAAP摊薄后每股收益在亏损0.04美元至盈利0.05美元之间 [20] 各条业务线数据和关键指标变化 消费业务 - 开始向一级运营商发货支持Wi - Fi 6 802.11ax的光纤网关，预计2020年开始批量发货 [11] 企业业务 - 开始向一家能源管理公司发货用于智能公用事业应用的天线，预计2019年下半年持续发货；部分项目预计最早在今年年底实现增长 [11][50] 汽车业务 - 与一家欧洲一级供应商的信息娱乐设计项目预计2020年上半年开始发货，早于此前预期；公司认为大部分设计项目将在2022年及以后发货 [12] 各个市场数据和关键指标变化 - 汽车市场在第二季度需求健康，主要得益于过去几个季度推出的新产品需求强劲 [8] - 5G方面，公司参与多个项目，涉及网关、小基站和汽车应用等领域；在6吉赫兹及以下频段的小基站和新平台方面，设计赢单率良好，毫米波波长项目预计明年下半年开始有部分产品投入生产 [8][31] 公司战略和发展方向和行业竞争 - 公司战略聚焦5G机遇和扩大企业市场份额，成立专门的5G工程团队，升级全球设施以支持高频测试和测量，开设5毫米波测试实验室 [15][31][35] - 公司计划通过多元化业务，减少对消费类服务提供商业务的依赖，重点发展Antenna Plus品牌、汽车和企业业务 [58] - 行业竞争方面，在产品生命周期成熟阶段，部分有内部研发能力的客户会为降低成本和提高利润率而参与竞争，但公司凭借众多项目经验和研发能力，在多数情况下能够表现出色；在企业和汽车市场，目前来自内部研发能力的竞争压力较小 [60][61] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 宏观环境不确定性和客户特定因素影响供应链和客户群体，导致业务恢复时间长于预期，第三季度业绩环比下降且指引范围扩大，但公司认为这是短期问题，复杂天线设计的需求环境依然健康，未来有望恢复历史增长率 [10][11][20] - 公司对未来充满信心，认为5G应用、企业市场拓展、汽车业务增长和802.11ax升级周期将成为公司未来的关键增长驱动力 [22] 其他重要信息 - 公司宣布任命Jacob Suen为新的首席执行官兼总裁 [7] - 公司持续推进ASC 606收入标准的采用，预计对收入确认的总体模式和时间影响不大 [19] 总结问答环节所有的提问和回答 问题1: 宏观环境对公司的影响以及市场份额是否受影响 - 进入第三季度，原本预计三家不受中国市场影响的客户，其中一家已开始生产，另外两家预计要到第四季度初才能生产；公司认为这与自身表现和能力无关，不认为市场份额会受影响，主要是供应商业务转移导致新产品发货延迟 [25][26] - 不同客户对市场环境反应不同，部分客户暂停业务，部分客户在其他国家加大投入；公司少数大客户贡献大部分业务，因此受影响较大 [27] 问题2: 5G相关设计赢单活动与以往季度的比较以及公司应对增长浪潮的准备情况 - 本季度公司成立专门的5G工程团队；在6吉赫兹及以下频段的小基站和新平台方面，设计赢单率良好；毫米波波长项目正在投标，预计明年下半年部分产品投入生产 [31][32] - 公司在企业和户外市场的报价大幅增加，预计这一趋势在下半年将持续 [33] - 公司升级全球设施以支持高频测试和测量，开设5毫米波测试实验室，可内部完成测试，有助于加快产品开发和吸引人才 [35][36] 问题3: 正的毛利率差异和运营费用改善的原因以及是否有一次性项目 - 毛利率提升得益于新运营结构带来的效益逐步显现以及汽车市场需求带动的产品组合优化；公司希望长期保持44% - 45%的毛利率，以便在5G和新业务发展中进行投资 [38] - 公司自Jim接管以来加强了对运营结构的关注，在宏观环境不确定时对运营费用进行严格审查，推迟了部分可选择的支出；没有一次性项目，第三、四季度支出预计会有所增加 [39][40] - 公司研发投入保持稳定，减少了无价值的营销项目和管理费用，这些措施在毛利率和费用控制方面取得了成效 [41] 问题4: 消费业务中产品的客户类型、Wi - Fi 6新设计的类型、汽车业务的应用场景和企业业务的相关问题 - 消费业务的客户是一家电信公司，而非有线电视公司 [43] - Wi - Fi 6新设计预计会有更多4x4和8x8配置，以及更多双频段和三频段设计 [45] - 汽车业务的设计项目主要用于信息娱乐系统，采用Wi - Fi和蓝牙技术，预计信息娱乐市场在短期内将有较高的销量 [47] - 企业业务部分项目预计最早在今年年底实现增长，公司与全球前五大企业有深入合作；企业业务每美元机会所需的客户支持高于消费业务，产品平均售价可达近100美元，涵盖蜂窝、Wi - Fi和物联网频段 [50][51][54] 问题5: DOCSIS升级周期情况、竞争环境以及汽车业务机会 - DOCSIS技术逐渐成熟，有线电视运营商（MSO）方面，3.1版本已趋于稳定，正在向11ax和Wi - Fi 6升级，预计这一趋势将持续两到三年 [56] - 公司业务受少数大客户影响较大，目前正通过多元化业务减少对消费类服务提供商业务的依赖 [57][58] - 外部竞争环境较过去一年没有重大变化，部分有内部研发能力的客户会参与竞争，但公司凭借项目经验和研发能力能够在多数情况下表现出色；在企业和汽车市场，目前来自内部研发能力的竞争压力较小 [60][61] - 汽车业务的信息娱乐项目预计初期规模为数百，而非数百万；随着市场发展，信息娱乐市场有望成为大市场；公司还在关注包含LTE、AM/FM、Wi - Fi和ADAS等功能的更大模块，预计未来三到五年汽车市场对公司来说是大市场 [63] 问题6: 汽车业务产能限制是否缓解以及Axon合作的收益情况 - 公司Antenna Plus业务管理团队努力扩大制造能力，部分产能限制已得到缓解；公司通过增加人员、开设夜班和拓展制造业务等方式提升产能，并计划在未来六个月将该品牌推向全球市场 [67][68]