业绩总结 - 2021年公司收入为1.21亿美元，预计到2028年将获得超过30亿美元的项目奖励[15] - 2022年第三季度收入同比增长21%[84] - 2022年第三季度收入为121百万美元，预计2022年总收入为180百万美元[84] - 2022年上半年公司实现季度增长44%[15] - 2022年第三季度公司实现季度增长13%[15] - 2022年第三季度净亏损为29.6百万美元，2021年同期为7.8百万美元[95] - 调整后EBITDA为-23.2百万美元，2021年同期为-7.8百万美元[95] - 2022年第三季度的净亏损预计在82.3百万至86.8百万美元之间[95] - 2022年第三季度的折旧和摊销费用为2.5百万美元[95] - 2022年第三季度的股权激励费用为2.6百万美元[95] 用户数据与市场展望 - 预计2021年至2030年全球电动车生产量年均增长率为29%[22] - 预计2021年至2035年能源工业绝缘市场预计增长55%[22] - 预计到2025年，电动车热障材料的市场需求将显著增加，推动公司扩展生产能力[21] - 预计到2025年，Aspen的电动汽车生产量将达到8.7百万单位，当前正在进行商业讨论和报价[43] - 预计到2025年，Aspen的电动汽车电池生产量将达到2.3百万单位，当前已获得部分订单[44] - 预计到2025年，Aspen的电动汽车电池材料市场将达到17.4亿美元的总可寻址市场[43] 新产品与技术研发 - Aspen的PyroThin®产品在电池单元间隔离方面，厚度仅为竞争材料的一半，重量为35%[34] - Aspen的电池材料产品开发已投资超过两年，致力于开发高硅含量的阳极材料以替代石墨[51] - 当前能量密度为300 Wh/kg，目标为320 Wh/kg，能量密度保持率为80%在500个循环下[52] - 目前的硅含量材料开发旨在提高锂电池的能量密度[61] 生产能力与投资计划 - 计划在2024年第一季度实现Plant II的第一和第二阶段的生产能力，目标年收入为16亿美元，EBITDA利润率为25%[24] - 计划在全产能下实现35%的毛利率和25%的EBITDA利润率[25] - 计划在2023年实现热障材料的毛利率目标为35%[57] - 2023年和2024年热障材料的收入预计分别为540百万美元和180百万美元[57] - 预计在未来12个月内投资1600万美元用于电池材料和研发实验室[63] - 计划在墨西哥建立新的高产量工艺，预计投资575百万美元[64] - 计划在未来12个月内进行先进热障测试与开发，投资1700万美元[63] 市场扩张与销售网络 - 公司在17个国家和美国8个州拥有销售网络，员工超过500人[16] - 目前，七大电动汽车OEM中有六家使用兼容的电池单元形式，能够增加电池单元间的安全保护[37] - 由于全国范围内的二氧化碳短缺，200个气凝胶生产受到限制[84] - 新增5个海底项目为近期订单积压增加了12.7百万美元的收入[84]