财务数据和关键指标变化 - 2021财年第一季度营收8750万美元,较2020财年第一季度的8690万美元增长1% [9][20] - 2021财年第一季度毛利润3540万美元,占营收40%;2020财年第一季度毛利润4130万美元,占营收47% [21] - 2021财年第一季度SG&A费用1200万美元,占营收14%;2020财年第一季度SG&A费用1370万美元,占营收16% [21] - 2021财年第一季度研发费用1110万美元,占营收13%;2020财年第一季度研发费用870万美元,占营收10% [22] - 2021财年第一季度归属公司的净利润1010万美元,摊薄后每股收益0.42美元;2020财年第一季度净利润1710万美元,摊薄后每股收益0.71美元 [23] - 2021财年第一季度非GAAP摊薄后每股收益0.44美元;2020财年第一季度非GAAP摊薄后每股收益0.74美元 [24] - 2021财年第一季度末现金、现金等价物和投资总计3.385亿美元,较2020财年末减少2080万美元 [25] - 2021财年第一季度经营活动产生的现金流为2680万美元,其中1050万美元来自营运资金改善 [25] - 2021财年第一季度资本支出410万美元 [25] - 2021财年第一季度末已获资金的积压订单为1.544亿美元,较2020财年第一季度减少1010万美元,较2020财年第四季度减少5360万美元 [25] - 公司重申2021财年营收指引为3.9亿 - 4.1亿美元,预计运营利润率为12% - 12.5%,摊薄后每股收益为1.65 - 1.85美元 [30] - 预计2021财年非GAAP摊薄后每股收益为1.74 - 1.94美元,上半年营收约占营收指引中点的40%,上半年摊薄后每股收益约占摊薄后每股收益指引中点的35% [31] - 预计2021财年研发投资占营收的11% - 12%,全年税率在11% - 12%之间 [23][31] 各条业务线数据和关键指标变化 小型无人机系统产品线 - 第一季度占总营收的64%,公司仍是全球小型无人机系统市场的领导者,Raven、Puma和Wasp解决方案需求强劲 [10] - 国内小型无人机系统营收较去年同期增长24%,但国际小型无人机系统营收下降 [20] 战术导弹系统产品线 - 第一季度约占营收的11%,公司正在执行4月30日获得的创纪录的LMAMS合同,2020财年已确认约3200万美元的收入,2021财年第一季度末又确认200万美元,预计2021财年总共确认约4200万美元 [12] HAPS产品线 - 第一季度占营收的19%,第一季度成功完成了新命名的Sunglider太阳能HAPS的第四次试飞,预计该项目在2021财年末过渡到全面测试和认证阶段,预计产生与2020财年相当的收入,即约6000万美元 [13] 各个市场数据和关键指标变化 - 美国国防部2021财年国防预算中为公司解决方案提议了9000万美元的采购资金,但由于即将到来的总统选举和疫情期间联邦政府提供的大规模经济援助的预算影响,难以确定美国国防预算的未来 [29] 公司战略和发展方向和行业竞争 - 公司的增长战略基于创新,研发投资通常每年超过营收的10%,去年达到13%,公司是目标市场的先驱和领导者 [27] - 公司正在扩大产品组合,以满足更广泛和更有价值的客户任务,如Puma LE和最大的Switchblade变体等新解决方案,同时积极开发和展示更智能、更自主的创新无人系统解决方案 [28] - 公司执行提供多领域无人解决方案和能力组合的战略,整合机器人、传感器、软件分析和连接技术,以装备客户并为股东和客户创造更大价值 [28] - 公司认为国防部预算中的无人系统部分是最有吸引力的,可能会继续获得大量投资 [29] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 尽管面临前所未有的COVID - 19疫情和全球经济挑战,公司仍有望实现2021财年目标 [8][32] - 公司在战术无人机系统、战术导弹系统和HAPS产品线的关键增长计划上取得进展 [8][32] - 公司正在成功执行长期增长战略,为股东带来显著价值 [8][32] - 公司预计COVID - 19疫情可能会持续到明年,客户签约决策和供应链部分领域出现延迟,但公司已做好准备减轻其对业务的影响 [15][16] - 公司拥有强大的资产负债表和现金状况,无债务,这为公司提供了信心,并为支持增长战略的无机机会提供了宝贵资源 [30] 其他重要信息 - 公司连续第二年被Great Place to Work组织认证为优秀工作场所,今年87%的员工完成了调查,总体得分90%,较去年显著提高 [17] - 公司新的内部多元化和包容性委员会由16名来自不同背景和身份的团队成员组成,定期开会并制定了提高公司对多元化问题认识的活动日程 [18] - 公司的招聘工作包括通过合作伙伴和直接与少数族裔机构接触,继续在当地社区开展STEM教育和相关项目 [19] 总结问答环节所有的提问和回答 问题1: LMAMS合同在2021财年剩余时间的收入确认节奏是怎样的? - 2020财年第四季度确认约3200万美元收入,2021财年第一季度确认200万美元,预计2021财年总共确认约4200万美元,全年预计确认约7400万美元收入,收入确认根据ASC 606规则,随产品生产、合同进展和客户验收情况而定 [36][38] 问题2: 本季度预订的2000万美元与往年同期相比如何? - 公司在制定2021财年计划时考虑了COVID - 19疫情和预期的延迟,第一季度预订量低于以往正常业务流程,但这在公司业务中很常见,目前第一季度结果符合预期,当前可见度与往年同期相当 [41][42][44] 问题3: 更大的Switchblade变体对公司的收入贡献是否是变革性的,何时能获得低速率初始生产(LRIP)相关奖项? - 更大的Switchblade变体显著增加了市场规模和机会,美国国防部去年在类似规模导弹上的支出约为10亿美元,该变体有望在长期内为公司带来显著收入,成为变革性因素;公司目前与客户共同资助该项目,制造投资主要由公司承担,会在有更多信息时分享LRIP奖项情况 [48][49][50] 问题4: Quantix Recon是否会在未来一两年成为正式项目,以及多快能成为收入贡献者? - Quantix Recon的自主飞行规划、操作、导航和无线电静默操作等能力很有吸引力,公司与有需求的客户有接触并已交付部分产品,但无法具体评论是否会成为正式项目;公司其他产品最初也没有正式项目,后来凭借独特能力获得认可,Quantix Recon也遵循类似模式 [53][54][55] 问题5: 更大的Switchblade变体是否是Hellfire、TOW或Javelin等高价导弹项目的替代品,而非低价电机系统的替代品? - 提及这三种导弹是因为它们广为人知,该变体在导弹尺寸、弹头和能力方面大致属于同一类别,但还有其他可比较的导弹;Switchblade具有创新性和颠覆性,其新兴系统家族具有可扩展性,能满足不同任务需求 [57][58] 问题6: 国际小型无人机系统签约因COVID - 19的延迟情况如何,秋季是否会改善? - 目前公司有71%的可见度,与历史水平相当,客户签约活动因COVID - 19出现延迟,但公司与国内外客户保持密切联系,对计划有信心,并重申了此前的指引;公司认为有能力实现目标,长期业务需求积极 [60][61][63] 问题7: HAPS进入新阶段后,是否会有更多合同修改,情况如何? - HAPS项目进展顺利,已进行四次成功试飞和演示,即将从第一阶段过渡到广泛测试和认证阶段,预计在本财年末完成;预计今年HAPS业务收入与去年的运行率相当,约6000万美元,为实现这一目标,可能会对现有合同进行修改或获得新合同,公司与合作伙伴SoftBank密切合作 [65][66] 问题8: Puma LE的续航时间如何转化为航程,与Switchblade长续航变体的潜在航程相比如何? - Puma LE单电池连续飞行可达六个半小时,属于2类能力但具有1类的尺寸、经济性和后勤优势;使用标准天线航程可达20 - 30公里,使用长距离跟踪天线(LRTA)可达40 - 50公里,且公司已展示通过卫星通信控制和通信Puma的能力 [69][70] 问题9: Puma能否连接到Sunglider天线? - 公司对无人系统家族的愿景包括这种未来状态的能力 [72] 问题10: 7月获得的2100万美元飞行控制系统领域奖项所属的IDIQ合同的其他领域是什么,去年4500万美元的200架Raven飞机奖项是否也属于该合同,剩余潜在机会有多大? - 该IDIQ合同的六个领域由陆军定义,分别是系统、战术开放政府拥有架构代码(TOGA)、其他主要组件、RQ - 20A Puma备件、RQ - 11B Raven备件和飞行控制系统(FCS),合同总额为2.485亿美元,为期五年;公司认为在该合同中赢得了大部分金额,符合其在国内外的高胜率记录 [74][75][77] 问题11: 第一季度战术导弹系统(TMS)营收950万美元,LMAMS合同贡献部分后,750万美元的差额是否来自变体,有多少变体产生了这部分收入? - TMS产品线的收入包括原始Switchblade的收入(本季度确认约200万美元)、现有Switchblade系统的培训和维护收入、客户资助的研发资金,公开提到的另一个变体是针对潜艇的Blackwing变体 [79][80] 问题12: 鉴于公司在营收方面的良好可见度记录,何时能提供更长期(三到五年)的财务目标? - 公司所处市场有增长潜力,但预测财年以外的情况具有挑战性,公司会在能够更准确预测时及时告知 [82][83] 问题13: 本季度现金状况良好,应收账款对营运资金有帮助,如何看待今年自由现金流相对于净利润的转化情况,以及剩余时间的关键因素? - 公司预计今年现金流为正,关键驱动因素是营运资金项目的投资,如库存、应收账款和未开票应收账款,第一季度这些项目大幅下降;未开票应收账款在7500 - 7600万美元之间,今年可能会有所下降,但年底可能会回到相同水平;本季度资本支出400万美元,预计未来几个季度会保持类似支出水平 [84][85]
AeroVironment(AVAV) - 2021 Q1 - Earnings Call Transcript