业绩总结 - Axalta在2019年的净销售额为45亿美元，调整后的EBITDA为9.39亿美元，EBITDA利润率为21%[8] - Axalta在2019年的调整后每股收益为1.93美元，显示出公司盈利能力的稳定性[3] - 2019财年净销售额为29亿美元，其中修复业务占18亿美元，工业业务占12亿美元[28] - 2020年第三季度净销售额为10.27亿美元，同比下降7.2%[54] - 2020年第三季度调整后的EBIT为2.1亿美元，同比增长10%[54] - 2020年第三季度稀释每股收益为0.35美元，同比增长25%[54] - 2020年第三季度，调整后的净收入为1.4亿美元，较2019年第三季度的1.22亿美元增长了14.8%[82] - 2020年第三季度，稀释后的调整后每股净收入为0.59美元，较2019年第三季度的0.52美元增长了13.5%[82] 用户数据 - Axalta在重型卡车市场的市场份额为第一，轻型车辆市场的市场份额为第一或第二，覆盖约90%的市场[7] - Axalta在2019年的各个市场的净销售额分布为：重涂39%，工业26%，轻型车辆27%，商业8%[9] - Axalta在亚太地区的净销售额占比为15%，拉丁美洲为10%，北美为40%，欧洲中东和非洲为35%[9] 成本节约与现金流 - Axalta预计在2020年实现约1.95亿美元的成本节约，重点关注自由现金流以推动进一步的现金节省[12] - 预计2020年将实现超过1.3亿美元的临时成本节约，Q2和Q3分别实现7500万美元和5000万美元[65] - 预计2020年将实现超过1.4亿美元的增量现金流，Q2和Q3分别实现7000万美元和6000万美元[65] - Axalta的自由现金流表现稳健，受益于相对较低的资本强度，具备多种应对经济下行的杠杆[9] - 2015年至2019年，公司自由现金流从2.72亿美元增长至4.75亿美元，增长74.5%[88] 市场展望 - 2013年至2019年，工业涂料市场年均增长率为5.4%[37] - 预计2017年至2022年，整体市场将增长3%[34] - Q3全球卡车生产同比增长0.8%，预计Q4和2020年将分别下降11.3%和13.7%[63] - 预计2020年Class 8卡车生产将下降8.1%，Class 4-7卡车生产将下降21.9%[63] 并购与创新 - 2019年通过并购增加的年销售额约为6亿美元，增量EBITDA约为1.2亿美元[49] - Axalta每年在创新方面投资约1.9亿美元，占净销售额的约4%[14] 负面信息 - 2017年，公司因委托合资企业的出售记录了7100万美元的损失[77] - 2016年，公司在委内瑞拉子公司记录了6800万美元的非现金减值损失[77] - 2017年，公司因关闭某些制造设施记录了800万美元的非现金减值费用[77] - 公司预计将承担约6000万至6500万美元的税前费用[66] - 全球重组计划将导致约600名员工的净减少，预计在未来24个月内实现约5000万美元的年化成本节约[66]