财务数据和关键指标变化 - 第二季度收入为1.79亿美元,同比增长6%,创下第二季度新纪录 [27] - 经销商收入同比增长4%至1.6亿美元,主要得益于D2C收购和交易评估及网站产品的采用增加 [28] - OEM和国家收入同比增长28%至1600万美元,反映OEM持续投资营销和广告以提高消费者意识 [28] - 第二季度调整后营业费用为1.56亿美元,同比增长约6% [29] - 第二季度净收入为1100万美元,每股0.17美元,调整后净收入为2600万美元,每股0.38美元 [30] - 第二季度调整后EBITDA为5000万美元,同比增长10%,调整后EBITDA利润率为28.2% [31] 各条业务线数据和关键指标变化 - 尽管6月CDK事件暂时中断了新销售和产品发布,但第二季度末经销商客户数量仍实现了顺序有机增长 [32] - 第二季度每经销商平均收入(ARPD)为2,474美元,同比略有上升,主要受产品渗透度提高的影响 [33] - Accu-Trade业务在第二季度经历了一些流失,公司正在努力推动订阅者增长 [34][46][51] 各个市场数据和关键指标变化 - OEM业务加速增长,同比增长28%,超过三分之二的OEM客户增加了对公司产品和服务的年同比支出 [12][13] - 公司的消费者规模和品牌吸引了新的电动车企业INEOS和Rivian成为新客户 [14] - 公司在加拿大的D2C业务成为该国第一大经销商网站提供商 [21] 公司战略和发展方向及行业竞争 - 公司正在转型OEM关系,深化产品差异化,并加强领先的消费者市场 [12][19][21] - 公司正在追求OEM认证,以推动Accu-Trade等产品的增长 [19][20] - 公司的网站解决方案和Accu-Trade技术在行业中处于领先地位 [73][74][75] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 6月CDK事件对销售势头和产品发布造成严重干扰,第三季度是公司的优先事项 [9][10][11] - 公司对2024年全年收入增长4.5%-5.5%的预期反映了产品增长和D2C收购的贡献,但也考虑了Accu-Trade采用率较慢和CDK中断的影响 [41] - 公司预计第三季度收入增长2%-4%,调整后EBITDA利润率为26.5%-28.5% [39][40] 其他重要信息 - 公司将把约50%的下半年自由现金流用于股票回购 [38] - 公司获得了Stellantis和捷豹路虎的Accu-Trade认证,这将成为未来增长的催化剂 [19][20] 问答环节重要的提问和回答 问题1 Naved Khan 提问 Accu-Trade业务在第二季度的表现不佳,是什么原因导致了更高的流失率?未来有什么变化? [44][46][51] Alex Vetter 回答 Accu-Trade的销售管线受到CDK事件的严重干扰,很多预期在第二季度完成的大型经销商交易被推迟。公司正在调整策略,通过OEM认证等方式来推动Accu-Trade在经销商网站的应用,虽然初期收入增长可能会放缓,但长期来看有助于扩大客户群 [46][47][52][53][54][59][60] 问题2 Gary Prestopino 提问 除了CDK事件的影响,Accu-Trade业务表现不佳的其他原因是什么?经销商是否缺乏人力或动力来实施该产品? [51][52] Alex Vetter 回答 CDK事件确实对销售管线造成了严重干扰,很多大型经销商集团扩展Accu-Trade部署的计划被推迟。同时,尽管公司在改善经销商使用体验和参与度方面取得了进展,但改变经销商的运营流程仍然具有挑战性。公司正在调整策略,通过OEM认证等方式来推动Accu-Trade在经销商网站的应用,从而逐步扩大客户群 [52][53][54][55][59][60] 问题3 Rajat Gupta 提问 公司第四季度收入增长指引相对第三季度有所放缓,主要原因是什么?Accu-Trade业务的贡献在初始指引中占多大比重? [67][68][69] Sonia Jain 回答 Accu-Trade业务增长放缓是第四季度收入增长放缓的一个因素,但也受到了CDK事件的持续影响。公司在年初的指引中对Accu-Trade的贡献有较高的预期,但现在已经下调了全年预期 [69][70][71]
Cars.com(CARS) - 2024 Q2 - Earnings Call Transcript