财务数据和关键指标变化 - 2021年第四季度总营收达790万美元，创公司纪录，较2020年第四季度增长224%，较2021年第三季度增长24%，主要因全球电动汽车充电基础设施需求增加和服务收入提高 [8][46] - 2021年第四季度产品销售额为570万美元，较2020年同期增长214%，客户购买了更多商业、直流快充和家用充电器，以及Blue Corner收购带来的收入 [47] - 2021年第四季度服务收入（含充电服务、网络费用和拼车收入）为180万美元，较2020年第四季度增长271%，主要因充电器利用率提高、网络上充电器数量增加、拼车项目收入和Blue Corner收购收入 [47][48] - 2021年第四季度毛利润约140万美元，较上年同期增长223%，较2021年第三季度增长55%，公司持续寻求降低组件成本 [50] - 2021年第四季度运营费用为2050万美元，上年同期为830万美元，增长源于公司对员工专业能力的投入和新人才招聘，以满足产品和服务不断增长的需求并支持当前和预期的增长 [51] - 2021年第四季度调整后EBITDA亏损910万美元，上年同期亏损710万美元，主要因运营费用增加；调整后EBITDA亏损占营收的百分比较2021年第三季度改善16个基点，较2020年第四季度改善174个基点 [54][55] - 截至2021年12月31日，公司现金约1.75亿美元，2020年12月31日为2200万美元，公司认为手头现金足以支持运营 [57] 各条业务线数据和关键指标变化 - 产品销售业务在2021年第四季度实现570万美元销售额，较2020年同期增长214%，客户购买量增加及Blue Corner收购带来收入增长 [47] - 服务业务（充电服务、网络费用和拼车收入）在2021年第四季度收入180万美元，较2020年第四季度增长271%，得益于充电器利用率提高、充电器数量增加、拼车项目和Blue Corner收购 [47][48] 各个市场数据和关键指标变化 - 国际能源署预计全球电动汽车销量将从2020年的300万辆增至2030年的约2500万辆，复合年增长率为24%，电动汽车运输领域预计将呈指数级增长，对充电基础设施的需求也将不断增加 [16] - 美国能源部数据显示，2021年美国安装了第10万个电动汽车充电器；Guidehouse Insights预测，到2030年全球共需1.2亿个充电器 [17] 公司战略和发展方向和行业竞争 - 公司持续瞄准高流量场所部署充电器，以在更多电动汽车上路时充分利用高利用率 [11] - 公司通过有机增长、战略合作伙伴关系和并购机会，特别是行业整合，扩大充电网络覆盖范围，预计随着电动汽车普及，将产生更多经常性服务收入 [27] - 公司推出一系列行业领先的硬件和软件产品，以满足快速增长的电动汽车车队市场需求，增强垂直整合能力，产品设计避免过时，具有竞争优势 [20][21][22] - 公司采用Blink自有模式，注重充电器的长期有效运行，通过长期独家合同与自动续约，在客户地点建立长期市场存在，并可根据需求增加充电器 [23][24] - 公司是美国唯一完全垂直整合的电动汽车基础设施充电公司，在国内和国际市场持续扩大充电网络覆盖范围，欧洲市场的经验可作为美国市场的参考 [25] - 公司通过收购Blue Corner加速在欧洲的布局，同时在拉丁美洲、南美洲和加勒比地区看到品牌网络扩展的机会 [26] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 电动汽车行业处于大规模增长的早期阶段，未来将持续增长，公司作为行业12年的参与者，处于扩张的前沿 [15] - 立法环境对电动汽车采用极为有利，1.2万亿美元的两党基础设施法案包含75亿美元用于建设美国电动汽车充电网络，将为公司提供加速发展和部署充电网络的机会 [18][19] - 公司对2022年的增长持乐观态度，预计收入将延续2021年的增长趋势，随着电动汽车普及和充电器利用率提高，服务收入占比将增加 [74][75][49] 其他重要信息 - 2021年公司获得来自各种政府项目的2650万美元赠款和回扣奖励 [13][42] - 2021年第四季度公司新增43名员工，主要集中在技术、销售、财务、赠款和回扣部门以及车队部门 [13][80][81] - 2022年CES展上，公司推出七款创新的下一代产品，包括Blink车队门户和MQ 200、Vision IQ 200、Within to KWD直流快充充电器和HQ 200等，这些产品将增强公司在电动汽车充电生态系统中的能力 [59][60][61] 总结问答环节所有的提问和回答 问题1: 从供应链物流角度，2021年第四季度公司遇到了什么情况，目前情况如何，对收入和利润率有何影响，如何考虑2022年的建模 - 公司持续监测供应链，所有电动汽车公司都受到供应链限制影响，主要是零部件短缺；2021年公司与两个关键供应商确保了供应，目前正在寻找替代供应商；订单有适度延迟，零部件价格有轻微上涨，但尚未对利润率产生重大影响，公司每天都在努力确保客户按时收到充电器 [64][65][66] 问题2: 利用率同比和环比情况如何，与内部预期相比如何 - 利用率与电动汽车在总汽车销售中的占比直接相关，目前电动汽车在总汽车销售中占比仍为个位数，随着更多电动汽车上路，利用率将显著提高；公司充电收入本季度环比增加，得益于网络上充电器数量增加和经济开放带来的更多使用，预计2022年随着更多电动汽车上路和销售及部署增加，利用率将继续上升 [68] 问题3: 2022年CES展上推出的新产品商业化进展如何，供应链对新产品推出有何影响 - 尽管CES展参会人数较少，但展示产品后咨询不断，Amy和她的团队正在处理相关业务，产品将于第二季度推出，预计推出时会有销售，公司也在与现有车队客户合作将其转换到新软件 [71][72] 问题4: 2022年公司收入预期如何 - 公司不提供具体指引，但2021年有良好增长趋势，2022年销售订单持续流入，预计收入将延续类似2021年的增长轨迹，但公司持谨慎态度 [74][75] 问题5: 公司在非北欧欧洲地区（如希腊、意大利）和南美洲的扩张进展如何 - 公司通过收购Blue Corner在欧洲扩张，在希腊取得进展，是希腊最大的电动汽车充电供应商，在以色列也有扩张，还在关注中东其他国家；在南美和拉丁美洲，公司有强大合作伙伴帮助部署基础设施，也在自行开展相关工作，未来几周和几个月将公布更多国际扩张计划 [77][78] 问题6: 印度诺伊达的办公室是否仅用于软件开发，是否也将成为潜在的销售/服务办公室 - 公司计划将其不仅用作技术中心，还作为进入当地社区和地区提供电动汽车充电基础设施服务的跳板 [79] 问题7: 新增的43名员工主要分布在哪些领域 - 主要集中在技术、开发和工程领域，以引入新技术、软件和设备；其次是销售团队；赠款和回扣部门也有人员增加，因为该团队在2021年赢得了2650万美元的奖励；此外，随着业务扩张和新产品增加，财务部门（应付账款和应收账款）以及车队部门也有人员增加 [80][81][82] 问题8: 未来一到三年，产品和充电两大业务板块的毛利率预计如何演变，主要影响因素是什么 - 产品方面，供应链带来的定价压力和未来可能的商品化会对毛利率产生一定压力；充电方面，电力销售毛利率预计保持稳定；公司作为所有者 - 运营商，购买商品和电力越多成本越低，理论上毛利率可能增加；公司专注于电力销售的经常性业务，长期独家合同使其在市场上具有竞争优势 [84][85][86] 问题9: 2022年公司收入翻倍是否是合理的基准 - 公司认为这一预期有点激进，行业增长迅速，拜登政府的75亿美元资金将开始流通，但公司更倾向于保守态度 [90] 问题10: 如何看待与通用汽车的合作机会，公司解决方案相比通用汽车自身硬件的优势，如何推进合作，长期来看通用汽车是否会向客户推荐公司充电器并通过普利司通门店销售 - 通用汽车的合作是对公司的认可，公司设备经过筛选胜出，原因是设备更好，注重避免过时；与通用汽车的合作是销售硬件，而非电力销售的经常性收入；公司在硬件开发上与竞争对手理念不同，将硬件视为热水加热器，注重长期使用，这使得公司设备在市场上更具优势；与普利司通的合作正在进行试点，预计未来会扩大 [94][95][97] 问题11: 2021年获得的2650万美元赠款中，2021年和2022年分别实现了多少，公司是否仍在扩大员工规模，如何预期2022年SG&A的走势 - 2021年获得的2650万美元赠款中，仅确认了不到20万美元，大部分项目较大，预计2022年下半年和2023年开始产生收入，部分可能延续到2024年；行业处于快速增长阶段，公司需要投资人力资源来应对增长，目前仍在扩大员工规模，以确保未来的发展 [106][108][109] 问题12: 多户住宅市场的早期采用者有哪些特征，是否存在地区、郊区与城市核心位置的差异 - 多户住宅市场对公司非常重要，公司为该市场开发了专门的硬件和后端解决方案；充电基础设施在家中很重要，公司关注各种可能提供多户住宅充电的设施，包括地下停车场、街道停车、混合社区和密集城市地区的停车场 [111][112][113] 问题13: 目前充电硬件技术的发展状况如何，过去一年有何进步，直流快充和二级充电的客户需求是否存在差异，近期开发资金应投向何方 - 约85%的充电将不是通过超级充电器以非常快的速度完成，大多数人会在夜间每周充电一次，然后满足一周的驾驶需求；公司希望在二级充电市场产生重大影响并成为领导者，之后再在直流快充领域采取同样策略；公司拥有各种类型的充电设备，并通过Blink网络管理自有和大多数竞争对手的硬件，根据不同地点的需求部署合适的设备，以确保通过电力销售盈利 [115][116][119]