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CarGurus(CARG) - 2020 Q1 - Earnings Call Transcript

财务数据和关键指标变化 - 第一季度总营收1.577亿美元,同比增长17%,与此前指引中点大致相符 [48] - 市场订阅收入同比增长17%至1.419亿美元,广告及其他收入同比增长10%至1580万美元 [48] - 第一季度末有35317家付费经销商,较2019年底减少798家;美国付费经销商数量较2019年底减少1107家,4月底较第一季度总数下降约6%;国际业务第一季度新增309家净付费经销商,季度末总数达7434家,同比增长44% [51][52] - 美国AARSD同比增长19.2%至18393美元,国际AARSD同比增长7%至5222美元 [56][57] - 第一季度非GAAP毛利率为92.7%,较去年同期下降约165个基点;非GAAP总运营费用为1.211亿美元,同比增长8%;非GAAP运营收入为2510万美元,较此前指引区间上限高出约1300万美元;非GAAP摊薄每股收益为0.19美元,较此前指引区间上限高出约0.11美元 [59][61][63] - GAAP基础上,第一季度毛利率为92.6%,总运营费用为1.341亿美元,同比增长11.6%;运营收入为1200万美元,同比增长62%;归属于普通股股东的净利润为1300万美元 [65] - 第一季度末现金及投资为1.557亿美元,较第四季度末减少1590万美元;产生非GAAP自由现金流830万美元 [67] - 预计第二季度营收约8500万美元,将产生正的非GAAP运营利润率,计入430万美元重组费用后,可能出现GAAP运营亏损 [77] 各条业务线数据和关键指标变化 - 美国业务第一季度营收占比94%,同比增长15%至1.48亿美元;国际业务营收同比增长41%至970万美元 [49] - 第一季度美国GAAP运营收入为2030万美元,同比增长17%;国际业务GAAP运营亏损820万美元,去年同期亏损990万美元 [66] 各个市场数据和关键指标变化 - 截至2月底,美国、加拿大和英国两个市场的潜在客户数量同比增长40%,新增360家净付费经销商 [17] - 3月和4月部分时期,美国部分经销商销量同比下降多达90%;3月中旬开始,美国流量受到疫情影响,3月底和4月初降至谷底;4月第一周以来,美国每周自然、直接和应用流量增长31%,4月底总免费流量实现同比增长;4月底每周免费潜在客户数量同比增长超20%,付费经销商的总潜在客户数量同比持平至略有上升 [19][20][21] 公司战略和发展方向和行业竞争 - 公司是美国、加拿大和英国首个向客户提供账单减免的主要在线汽车市场,4月和5月在美国、加拿大和英国提供50%的服务费用减免,6月在美国和加拿大提供20%的折扣,在英国提供50%的折扣 [9][22][23] - 4月在各运营市场推出非接触式销售功能,超5000家经销商选择使用;在经销商资源中心推出“驱动差异”项目;在加拿大和英国推出交付产品试点,在英国推出WhatsApp文本聊天互动功能;继续举办网络研讨会和虚拟经销商会议 [25][26] - 4月减少13%的员工数量;停止在德国、意大利和西班牙的业务,暂停其他国际市场的扩张计划,预计2020年节省约500万美元 [32][34][36] - 继续专注于改善消费者留存率,推出Google One Tap登录功能使电子邮件捕获率提高近40%;优先发展数字零售解决方案,为平台寻求更多贷款合作伙伴,探索提供辅助产品和交易流程其他功能 [42][43][44] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 疫情对公司业务产生重大影响,但消费者购买意愿仍然较高,对数字渠道的接受度有所增加;公司拥有超过1.5亿美元的现金和投资,无债务,业务模式灵活,有能力在经济复苏时进行投资 [37][38][45] - 难以预测业务情况,取决于封锁持续时间、复苏速度以及是否会出现第二波封锁;即使在乐观情景下,预计第四季度营收也将低于第一季度;在悲观情景下,公司仍有望实现10%以上的非GAAP全年运营利润率 [78][79][80] 其他重要信息 - 公司在电话会议中提及的业务相关声明可能为前瞻性陈述,受风险和不确定性影响,实际结果可能与预期存在重大差异 [4] - 电话会议中提及的非GAAP财务指标与GAAP指标的调节信息包含在今日发布的新闻稿中,更新后的投资者报告可在公司投资者关系网站上查看 [5] 总结问答环节所有的提问和回答 问题: 如何考虑营销支出 - 公司会谨慎地将营销支出与需求函数相匹配,按市场情况进行分析,关注消费者流量和潜在客户流量的早期趋势 [84][86] 问题: 疫情环境是否改变产品路线图 - 公司将继续创新辅助产品,满足客户需求,如RPM产品已取得良好开端;推出的非接触式销售活动和消费者金融产品前景良好;数字零售是下一个投资阶段,市场存在机会 [88][90][92] 问题: 随着各州开放,平台流量和经销商业绩的相关性如何 - 整体上潜在客户数量在增长,但各州影响不同;取消合作的情况已好转,新业务在开放市场中增加;公司主要是二手车平台,在经济困难时期,经销商会依赖二手车业务,且公司规模大,是经销商的必要选择 [95][98][99] 问题: 广告驱动产品的表现如何,以及全国OEM广告的讨论情况 - RPM产品受到经销商欢迎,可帮助其建立品牌管道;部分OEM会推迟广告支出,可能在第三季度经济复苏时增加广告投入 [105][107][110] 问题: 公司能否在复苏阶段加速抢占经销商市场份额 - 从消费者角度,公司能提供更多选择、信息和直观排序方式,满足消费者需求;从经销商角度,经济衰退时会倾向选择有规模和高ROI的平台,公司具备这两个优势,并会继续向经销商证明自身价值 [112][113][114] 问题: 经销商组合如何影响AARSD,以及未来预期 - 地理因素和社会封锁情况对经销商留存意愿影响更大,经销商组合并非AARSD的主要影响因素;2月前,定价贡献约40%的美国AARSD增长,连接和潜在客户数量贡献近三分之一,其余来自新产品 [123][124][125] 问题: 如何评估在英国和加拿大的业务 - 公司专注于这两个市场,国际团队能更高效执行;在这两个市场的折扣决策得到经销商支持,潜在客户数量强劲反弹,近期的创新举措有助于经销商应对特殊时期 [128][129][130]