业绩总结 - 2021年第三季度总收入为62.64亿美元，同比增长48.3%[12] - 调整后总毛利为8.44亿美元，同比增长43.3%[12] - 运营收入为3.11亿美元，同比增长84.7%[12] - 每股稀释收益为1.85美元，同比增长85.0%[12] - Q3 2021的调整后毛利润为310,898千美元，同比增长97.2%[20] - Q3 2021的海洋业务调整后毛利润为214,824千美元，同比增长141.7%[20] - Q3 2021的空运业务调整后毛利润为59,621千美元，同比增长76.2%[20] - Q3 2021的总收入为5,999,901千美元，同比增长52.1%[32] - Q3 2021的运营收入为149,035千美元，同比增长21.6%[34] - 2021年第三季度全球货运总收入为1,978,901千美元，同比增长137.9%[35] 用户数据 - 北美表面运输（NAST）调整后毛利增长25%，每个货物的毛利增长30%[8] - 全球转运（GF）调整后毛利同比增长97%，每个发货的毛利增长116.5%[9] - 2021年第三季度，卡车运输量增长4.5%，定价增长27.0%[16] - 340,000个完全自动化的卡车预订[14] - 新增9,500个承运商[14] 未来展望 - Q3 2021的净运营工作资本为1,955,199千美元，同比增长74.9%[29] - 2021年第三季度总资产为3,437,461千美元，同比增长13.0%[34] 成本与费用 - 人员费用同比增长32.0%，主要由于激励补偿成本上升[12] - Q3 2021的运营费用增加了26.8%，主要由于激励补偿的增加[19] - Q3 2021的现金流来自运营为95.1百万美元，较Q3 2020的-168.6百万美元显著改善[27] 股东回报 - Q3 2021的股东回报为237.2百万美元，其中包括69.2百万美元的现金分红[27] 其他信息 - 2021年第三季度调整后毛利率为12.1%，较2020年下降50个基点[34] - 2021年第三季度全球货运调整后毛利率为15.7%，较2020年下降330个基点[35] - 2021年第三季度所有其他及企业部门总收入为469,806千美元，同比增长0.2%[36] - 2021年第三季度所有其他及企业部门调整后总毛利为73,145千美元，同比增长14.9%[36]