财务数据和关键指标变化 - 2021年第一季度收入同比增长三倍至260万美元（330万加元），而2020年同期为90万美元（110万加元）[19] - EBITDA为负80万美元（100万加元），较2020年同期的负90万美元（110万加元）有所改善，其中研发支出增加50万美元 [19] - 季度后通过私募、权证行权等融资640万美元（810万加元），其中230万加元用于减少循环信贷额度 [20][22] 各条业务线数据和关键指标变化 - 锂离子电池业务因与Raymond Corp的战略销售协议取得突破，首批电池于2021年1月交付给一家财富100强零售客户 [9][24] - 电池产品获得UL2580安全认证，覆盖25款高能量密度NMC锂离子电池型号，技术优势显著 [11][17] - 研发投入同比翻倍，重点布局固态电池、无溶剂工艺、快速充电等前沿领域 [29][30] 各个市场数据和关键指标变化 - 北美电动叉车市场规模达260万辆，其中150万辆为电动驱动（主要为铅酸电池），锂离子电池替代空间巨大 [10] - 新协议推动市场拓展至美国、阿根廷、澳大利亚等地，美国为核心目标市场 [9][10] - 电动巴士和卡车市场受政策推动处于萌芽期，公司计划通过高压电池技术切入 [39][40] 公司战略和发展方向和行业竞争 - 与丰田集团旗下Raymond Corp达成独家OEM协议，电池系统深度集成至其叉车产品线，显著提升渠道优势 [7][24] - 技术差异化体现在安全性（UL2580认证）、循环寿命和快充能力，已获多家财富500强企业复购 [14][17] - 收购密歇根州锂电池生产设备，推进北美本土化制造，同时探索无NMP（有毒溶剂）工艺 [30] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 重申2021财年收入指引超2800万美元（2020年为1450万美元），预计季度环比增长加速 [34][36] - 季节性因素影响Q1交付（客户偏好避开假日季），叠加疫情推动电商需求激增，分销中心升级需求长期利好 [21] - 计划申请美国主要交易所上市以扩大投资者基础，可能通过并股满足股价要求 [27][28] 其他重要信息 - 员工数量同比增加60%-80%，强化研发团队 [15][29] - 防疫措施包括紫外线消毒、空气净化器及社交距离管控，保障生产连续性 [16] - 单台锂电叉车的温室气体减排效果相当于16辆电动轿车，凸显环境效益 [31] 问答环节所有的提问和回答 问题: 业务季节性及2021财季展望 - 确认全年收入指引2800万美元，Q1同比增长三倍，Raymond协议1月生效后销售动能将逐季增强 [34][35] - 直接销售团队新成员刚到位，贡献将在后续季度显现 [36] 问题: 产能规划 - 当前单班次运行1-2条产线，可通过增加班次或产线实现2-3倍扩容，2021年无产能瓶颈 [37][38] 问题: 电动巴士市场进展 - 美国新政府政策推动公交电动化，公司高压电池技术同时适用于电动卡车，预计该领域未来几年增长 [39][40]