业绩总结 - 2021年第一季度净收入为1430万美元，净利润为380万美元[28] - 每股净利润为0.53美元，调整后每股净利润为0.45美元[28] - 2021年第一季度净收入为3.8百万美元，较2020年第一季度的2.0百万美元增长90%[126] - 2021年第一季度调整后EBITDA为5.6百万美元，较2020年第一季度的4.1百万美元增长37%[126] - 2021年第一季度的时间租船等价(TCE)为12,134美元/天，较2020年第一季度的9,615美元/天增长26%[138] - 2023年第三季度的总收入为1.5亿美元，同比增长15%[178] - 净利润为3000万美元，较去年同期增长20%[178] - 每股收益（EPS）为0.75美元，较去年同期增加0.15美元[178] - 预计2024年第一季度的收入将达到1.8亿美元，较2023年第一季度增长10%[178] - 预计2024年全年收入将达到7亿美元，较2023年增长12%[178] 用户数据 - 当前船队由14艘船组成，平均年龄为15.8年，运载能力为42,281 TEU[51] - 2021年5月底闲置船队为0.24m teu，占总船队的1.0%[75] - 2021年第一季度的船舶利用率为96.7%，较2020年第一季度的95.1%有所提升[137] 租金和合同 - 2021年预计合同EBITDA为3280万美元，覆盖率为89%[64] - 2021年净平均租金为15,217美元/天，2022年预计为19,561美元/天[64] - 1,700 teu 装备船的平均租金从 Q4 的 $11,315 增加到 Q1 的 $14,562，目前为 $24,508[75] - 2,500 teu 装备船的平均租金从 Q4 的 $14,015 增加到 Q1 的 $19,585，目前为 $31,500[75] - 4,250 teu 无装备船的平均租金从 Q4 的 $21,942 增加到 Q1 的 $30,154，目前为 $48,095[75] - 5,600 teu 无装备船的平均租金从 Q4 的 $26,000 增加到 Q1 的 $35,000，目前为 $51,550[75] 未来展望 - 预计2021年整体需求将显著强于2020年，且高于供应增长[110] - 2021年和2022年的交付量极小，预计将支持租金并可能在未来两年内进一步上涨[111] - 公司计划在未来一年内增加研发投入，预计将达到200万美元[178] 负面信息 - 2021年第一季度的运营费用为6,914百万美元，较2020年第一季度的5,881百万美元增长17.5%[138] - 2021年第一季度拆船数量减少至仅10艘，合计8,060 teu[75] - 2021年贷款偿还总额为1,734百万美元，较2020年第一季度的1,900百万美元有所减少[153] 其他信息 - 现金及现金等价物为5000万美元，较上季度增长25%[178] - 毛利率为40%，相比去年同期的38%有所提升[178] - 公司在全球市场的销售额占总收入的70%[178]