财务数据和关键指标变化 - 2021年第二季度调整后每股收益为0.85美元，去年同期为0.68美元，同比增长25%，主要因输电利润率提高、天气正常化需求增加、其他收入增加和所得税优惠 [5] - 2021年上半年调整后收益为3.2亿美元或每股1.40美元，去年同期为2.48亿美元或每股1.09美元 [35] - 公司重申2021年调整后每股收益指引为3.20 - 3.40美元，重申2019 - 2024年复合年每股收益增长率目标为6% - 8% [7][42] 各条业务线数据和关键指标变化 - 第二季度天气正常化零售销售同比增长3.4%，主要因商业工业部门从2020年新冠疫情初期停工中部分复苏；住宅销售较去年下降；商业和工业复苏慢于预期，住宅需求高于预期；上半年天气正常化需求增长2.2%，整体销售符合预期 [40][41] 各个市场数据和关键指标变化 无 公司战略和发展方向和行业竞争 - 公司致力于实现卓越运营，以有竞争力的价格为客户提供优质服务，注重区域费率竞争力 [23][24] - 公司可持续转型计划涉及电网现代化和发电船队转型投资，以提高技术应用、弹性和效率，平衡可负担性、可靠性和可持续性目标 [28] - 公司重视利益相关者合作，与堪萨斯州和密苏里州监管机构及其他关键合作伙伴建立建设性关系，证券化立法通过是合作范例 [27] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 公司对行业变革期的机遇感到兴奋，承诺持续努力实现高性能目标 [31] - 尽管上半年有一些不确定因素，但公司对2021年业绩有信心，希望全年结果处于指引范围上半部分 [64][65] 其他重要信息 - 核电厂Wolf Creek按计划完成换料停机，且成本低于预算 [6] - 公司完成堪萨斯州和密苏里州可持续转型计划最终研讨会，相关文件将继续开放以提交后续信息 [8] - 堪萨斯州和密苏里州今年通过证券化立法，将有助于公司发电船队转型，优化可负担性 [10][11] - 公司计划未来几个月在堪萨斯州提交劳伦斯能源中心煤炭退役和太阳能项目的预先确定申请 [13] - 堪萨斯州已获授权递延冬季风暴Uri成本，并申请通过燃料调整机制从2022年4月起收回成本，预计堪萨斯中部两年内从客户处收回约1.15亿美元成本；堪萨斯地铁因冬季风暴Uri期间系统外销售增加，预计将通过燃料条款在2022年4月起一年内为客户带来约3500万美元收益 [17][18] - 密苏里州已申请类似递延冬季天气成本处理，预计今年晚些时候有委员会命令；密苏里州地铁客户将获得系统外销售利润分配，预计约2500万美元收益将通过燃料调整机制在一年内交付；密苏里州西部客户冬季天气事件中燃料和购电成本较高，公司计划利用证券化立法申请批准证券化约2.95亿美元超额成本，并在15年内收回 [19][20][21] - 公司将于9月21日举行虚拟投资者日活动，将聚焦战略业务目标、可持续转型计划执行情况、2021年业绩更新、2022年盈利展望、运营卓越、资本部署和基础设施投资计划、区域费率竞争力、长期增长驱动因素和目标等内容 [22][23] 总结问答环节所有的提问和回答 问题1: 证券化如何影响长期发电计划，以及如何考虑系统中固体燃料资产的可靠性需求 - 证券化立法未影响2021 - 2024年财务计划展望和增长目标，但对长期计划是重要推动因素；公司综合资源计划中煤炭退役是稳步进行，考虑到极端天气对电网的影响，确保可靠性很重要；公司更新了减排目标，目标是到2030年减排70%，到2045年实现净零排放 [45][47][49] 问题2: 下半年运营与维护（O&M）成本是否会有类似节省，2022年及以后是否仍有大幅成本节省机会 - 公司预计2020 - 2021年O&M总成本相对持平，目前进展符合预期；随着时间推移，预计O&M成本将持续下降，到2024年将远低于每年10亿美元 [51][53] 问题3: 零售客户数量增长的构成，与预期的比较以及未来展望 - 客户增长符合预期，但每位客户的利用率同比下降，这是因为预计居家令影响减弱，但实际减弱速度较慢，且受德尔塔变种影响，预计这种情况还会持续一段时间 [56][57][58] 问题4: 2025年资本支出（CapEx）可能增加2.5亿美元，决策驱动因素是什么 - 公司计划在投资者日详细说明，会结合年度规划流程和可再生能源计划，为市场提供更明确的看法 [60][61]