财务数据和关键指标变化 - 2019年第二季度销售约440万美元,2018年同期为72.2万美元;2019年上半年销售约480万美元,2018年同期为120万美元;2019年第二季度销售占2018年全年收入的82%,2019年上半年销售占2018年全年收入的96% [8][28][29] - 2019年第二季度销售成本约410万美元,上半年约450万美元;2018年第二季度销售成本为72.2万美元,上半年为120万美元 [29] - 2019年第二季度一般及行政费用约150万美元,较2018年同期减少240万美元;2019年上半年约290万美元,较2018年同期减少490万美元,主要因非现金股票薪酬费用减少 [30][32] - 2019年第二季度咨询费用为7.7万美元,上半年为15.4万美元;2018年第二季度为4.8万美元,上半年为9.5万美元,增长因销售和营销咨询活动增加 [34] - 2019年第二季度研发费用为10.3万美元,上半年为14.8万美元;2018年第二季度为44万美元,上半年为59.6万美元,减少因研发支出时间安排 [35] - 2019年第二季度总净运营费用为160万美元,上半年为320万美元;2018年第二季度为440万美元,上半年为850万美元,减少因股票薪酬费用减少 [36] - 2019年第二季度净亏损约130万美元,较2018年同期减少290万美元;2019年上半年净亏损约270万美元,较2018年同期减少560万美元,主要因股票薪酬费用减少 [37][38] - 2019年6月30日,公司现金及现金等价物和短期投资为790万美元,未偿还债务为430万美元,净正数为360万美元;2018年6月30日,现金及现金等价物和短期投资为770万美元,债务为180万美元;2019年6月30日营运资金为500万美元,2018年6月30日为950万美元 [40] 各条业务线数据和关键指标变化 - 2019年第二季度收入主要是向Blue Bird交付动力系统 [42] - 公司有卡车、货车、底盘、NEV和电动三轮车等多元化产品线,预计电动三轮车今年将产生收入 [15][26] 各个市场数据和关键指标变化 - 2018年美国和加拿大III类至VII类车辆的单位销售总数超过50万辆 [22] 公司战略和发展方向和行业竞争 - 公司继续致力于电动卡车和货车的销售和运营,预计获得必要认证后将现有积压订单转化为销售 [9] - 与Pro - Motive EV和JFP Holdings达成独家销售和服务协议,成为E - Riva邻里电动车在九个关键西部和西南部州的独家经销商 [12] - 扩大运营,收购加利福尼亚州唐尼4.3万平方英尺的设施用于研发、组装等活动 [24] - 行业竞争方面,有很多公司进入该领域,但公司有库存和产品正在生产,部分竞争对手仍处于展示原型和演示单元阶段;公司采用全新设计,认为未来大部分市场将是全新产品,在这方面竞争较少 [58][60] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 公司对2019年第二季度销售情况满意,有信心将现有积压订单转化为销售,以实现全年分析师共识收入估计 [7] - 若能有效执行商业计划并抓住机会,公司有望在2020年实现盈利,且有足够现金支持到盈利 [17][27] - 公司认为零排放全电动商用卡车、货车和电动车有助于减少温室气体排放,为客户提供更低的总体拥有成本 [17] 其他重要信息 - 公司参与全州投标,获得圣克拉拉县四辆电动货运面包车的采购订单,该订单包含在2019年6月30日的积压订单中 [9] - 公司展示全电动商用卡车和货车,收到许多意向,部分将作为测试车辆,成功运营后有望转化为更多订单 [10][11] - 第一季度与Roger Howsmon的咨询协议延长至2019年底,与Zeem Solutions的销售协议持续为公司带来机会 [15] - 公司聘请了有丰富经验的销售总监 [16] - 7月8日,湾区空气质量管理区发布5000万美元的Carl Moyer资金,将支付IV类至VIII类零排放全电动卡车、货车和其他车辆成本的6%;预计加州空气资源委员会HIB计划将增加1.42亿美元资金,但可能延迟到2020年初 [19][20] 总结问答环节所有的提问和回答 问题1: 440万美元的收入中交付了什么产品以及交付给谁 - 主要是向Blue Bird交付动力系统 [42] 问题2: 1070万美元的积压订单是否是调整取消订单和已完成交付后的数量 - 是的,取消订单前积压订单接近1900万美元 [43] 问题3: 接下来两个季度的情况如何 - 预计接下来两个季度与第二季度持平或更高 [44] 问题4: 供应链问题是否主要来自Cummins,与Cummins的关系如何,问题如何解决 - Cummins将制造从西海岸转移到印第安纳州,技术转移和交付时间比预期长,但问题在减轻,与Cummins关系良好 [45][47] 问题5: 如何平衡执行现有订单和扩大销售能力 - 目前新增销售团队主要负责电动车辆销售,运营团队负责动力系统交付 [50][51] 问题6: 新租赁物业的初始费用和用途 - 每月费用低于1万美元,用于存储车辆、演示、研发、零部件存储等,未来可能进行车辆组装 [52][54] 问题7: 与Blue Bird的关系如何 - 关系良好,但Blue Bird为提高竞争力选择直接从Cummins采购,公司因此更注重整车业务 [56][57] 问题8: 竞争格局如何 - 行业内公司增多,但公司有库存和产品可交付,部分竞争对手还处于原型阶段;公司采用全新设计,在全新产品市场竞争较少 [58][60]
Envirotech Vehicles(EVTV) - 2019 Q2 - Earnings Call Transcript