财务数据和关键指标变化 - 2019年第四季度营收7940万美元，环比增长约5%，同比增长32%；净亏损3430万美元，摊薄后每股亏损2.26美元；2019年第三季度营收7580万美元，净亏损680万美元，摊薄后每股亏损0.44美元；2018年第四季度营收6020万美元，净亏损470万美元，摊薄后每股亏损0.31美元 [21][23] - 2019年12月积压订单约4.37亿美元，较9月减少2500万美元，较2018年末增加8100万美元 [33] - 2019年末营运资金（不包括现金和待售资产）约为负1300万美元，2018年12月31日为正570万美元 [35] - 预计2020年资本需求约为1000 - 1500万美元，其中约800 - 900万美元为美国海军合同所需的资本投资，其余为日常或维护资本支出 [37] 各条业务线数据和关键指标变化 制造部门 - 第四季度营收1550万美元，上一季度为1950万美元，2018年同期为1020万美元；本季度运营亏损1850万美元，上一季度运营亏损84.8万美元，2018年同期运营收入180万美元 [25] 造船厂部门 - 第四季度营收4560万美元，上一季度为3940万美元，2018年同期为2970万美元；本季度运营亏损1350万美元，上一季度运营亏损330万美元，2018年同期运营亏损660万美元 [27] 服务部门 - 第四季度营收2050万美元，上一季度为1750万美元，2018年同期为2150万美元；本季度运营收入71.9万美元，上一季度运营亏损40.7万美元，2018年同期运营收入210万美元 [30] 公司部门 - 第四季度运营亏损310万美元，上一季度运营亏损230万美元，2018年同期运营亏损190万美元 [32] 公司战略和发展方向和行业竞争 - 更严格地追求和评估潜在项目，专注于能为客户提供有竞争力和强大价值主张的盈利机会，已拒绝认为不切实际或风险过高的项目 [10] - 加强投标估算的严谨性，全面评估执行计划、相关风险和机会，并对风险进行适当定价，同时拒绝不符合可接受风险水平的条款和条件 [11] - 对管理和职能领导进行根本性变革，必要时更换和重新定位人员，确保合适的人在合适的岗位，并让领导对项目执行负责 [12] - 关闭造船厂部门的詹宁斯工厂，将新造海洋船舶建造活动整合到霍马，并合并造船厂管理和监督团队 [14] - 在第一季度将制造部门和服务部门合并为一个新的完全整合的部门，以进一步利用合并后部门的最佳实践和经验 [15] - 制造和服务部门将继续为传统离岸市场提供制造和相关服务，同时大幅增加对陆上炼油、石化、液化天然气和工业设施模块、管道系统和其他结构制造的业务开发工作 [16] - 造船厂部门将继续关注为政府和与离岸石油和天然气行业无关的其他客户提供新造海洋船舶的机会，同时强调提高新项目的利润率，包括增加造船厂维修和保养工作 [17][18] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 公司过去几年的业绩令人失望，但实施注重内部纪律、加强流程和程序以及人才分配的初步行动，将在未来改善项目执行 [78] - 结合强大的资产负债表和流动性、陆上下游终端市场持续的资本建设周期，以及营销公司在路易斯安那州霍马的地理位置和资产的战略价值，公司有信心恢复盈利 [78] 其他重要信息 - 新闻稿和电话会议中的某些评论包含前瞻性陈述，实际结果可能与预期有重大差异，需参考新闻稿中的警示性语言以及2018年10 - K表格和后续美国证券交易委员会文件中描述的风险因素 [4] - 管理层在电话会议中可能提及EBITDA、调整后EBITDA和积压订单等非美国通用会计准则的财务指标，这些指标已在新闻稿中与最可比的美国通用会计准则财务指标进行了调整 [5] 总结问答环节所有的提问和回答 问题: 公司何时能实现EBITDA转正 - 鉴于公司目前的转型情况，暂无法提供相关预期 约85%的积压订单不会带来未来毛利，盈利将来自新项目，重点是按预期执行积压订单，并获得经过适当风险调整的盈利新业务 [56] 问题: 公司在陆上炼油、石化、液化天然气模块制造领域的竞争优势 - 公司不会与海外船厂竞争，将专注于利用战略资产，如地理位置和水路通道，针对德克萨斯州和路易斯安那州重视战略位置的项目和客户 目标是针对时间敏感或空间较大的模块，如管架模块等特定目标工艺模块 [59][60] 问题: 未来投标流程与过去的不同之处 - 实施投标估算审查，即前景审查，进行“通过 - 不通过”审查，评估项目是否有资金、竞争格局中的机会、公司的价值主张和竞争优势等，采用阶段和关卡流程进行多次审查 [66] - 当项目前景进一步发展时，制定与该前景相关的执行计划，审查执行计划中的所有风险，评估如何管理和应对风险，以及风险能否在合同价格中得到适当处理 [67] 问题: 客户对公司在投标过程中提出异议的反应 - 公司团队起初很难拒绝客户，但当提出合理异议时，客户通常会做出让步，约九成情况客户会回来与公司讨论未来可能性 [68] 问题: 公司流程和程序的进展情况 - 入职100天来，已实施一些基本的流程和程序，但仍有改进空间，目标是让组织内的职能团队采用标准流程，这是一个持续改进的过程 [72] 问题: 公司是否拥有合适的项目管理人员和投标人员 - 公司有基本合适的团队骨干，但需要不断补充人才，特别是在陆上模块制造领域，正在寻找有相关经验的业务开发专业人员、估算师、项目经理和项目控制专业人员 [73] 问题: 近期收到的1000万美元和解金是否与重大纠纷有关，其他重大纠纷情况如何 - 1000万美元和解金与海上变更订单纠纷有关，并非与霍恩贝克的纠纷，霍恩贝克纠纷仍在诉讼阶段，这是目前唯一重大的未决诉讼 [74] 问题: 是否有基于资产负债表现金进行股票回购的考虑 - 目前认为强大的资产负债表和流动性对业务增长和恢复盈利至关重要，股票回购是持续评估资本结构时会考虑的事项，但目前不在计划内 [82]