财务数据和关键指标变化 - 2022财年营收2770万美元，同比增长20.4%，主要得益于商业航空、通用航空和国防终端市场的支持 [6] - 2022年毛利润增至6070万美元，同比增长超30%，销售毛利率提高406个基点至60.1%，全年运营费用占销售额的比例从2021年的38.5%降至34.1% [9] - 2022财年第四季度营收730万美元，同比增长5.7%，主要由商业和军事业务以及客户服务推动 [20] - 2022财年第四季度新订单约650万美元，截至2022年9月30日积压订单为1180万美元 [22] - 2022财年第四季度毛利率扩大近400个基点至61.5%，运营杠杆显著改善 [24] - 2022财年第四季度总运营费用为220万美元，上年同期为210万美元，研发费用约占营收的9%，预计2023年将达到营收的13% [25] - 2022财年第四季度税收费用为70万美元，上年同期为40万美元，净利润为160万美元，每股收益0.09美元，与2021财年第四季度持平 [26] - 2022财年净利润达到550万美元，每股收益0.32美元，创历史新高，2021财年净利润为510万美元，每股收益0.29美元 [27] - 2022财年经营活动产生的现金为610万美元，年末现金为1730万美元 [30] 各条业务线数据和关键指标变化 - 2022财年第四季度商业和军事业务产品以及客户服务推动营收增长，军事销售与C - 130项目有关，商业销售在平板显示器改装项目上持续改善，客户服务收入增至110万美元，主要因国防部维修工作增加 [20][21] 各个市场数据和关键指标变化 - 2022财年营收增长得益于商业航空、通用航空和国防终端市场的支持 [6] 公司战略和发展方向和行业竞争 - 公司计划通过有机和无机方式增加资产利用率，2023财年预计研发支出约占销售额的13%，高于2022财年的10% [14] - 驾驶舱自动化是公司的重点领域，计划继续扩大自动油门平台，并投资于额外的驾驶舱自动化 [15] - 公司组建了内部业务发展团队，寻求与现有产品组合互补的产品线收购，预计通过资产负债表上的现金和运营产生的自由现金流为收购提供资金 [16] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 2022财年是财务表现强劲的一年，公司认为这些结果反映了创新产品在市场上的成功以及对客户的卓越交付 [11] - 公司预计随着销售额的增加，将在运营费用方面获得进一步的杠杆效应 [10] - 展望2023财年，经营现金流和手头现金将反映税收支付、工程开发投资以及潜在的无机增长机会 [31] 其他重要信息 - 2022年有与法律和专业费用相关的一次性成本，但被PC - 12飞机的销售收益所抵消 [10] - 目前积压订单中包含一份与通用航空原始设备制造商的大合同，并非所有长期原始设备制造商生产合同都包含应对通胀成本增加的条款 [23] 总结问答环节所有的提问和回答 文档中未提及问答环节的提问和回答内容。