财务数据和关键指标变化 - 第二季度营收680万美元，较去年同期的500万美元增长34% [17] - 本季度新增订单约820万美元，季度末积压订单为750万美元，高于去年年底的620万美元 [19] - 本季度毛利率达61.1%，为六年多来最高，高于去年同期的56.7%和上一季度的59.3% [19] - 2022财年第二季度总运营费用为240万美元，占营收的35%，去年同期为230万美元，占营收的45% [21] - 本季度研发费用较去年有所下降，公司继续将研发目标设定为营收的10% - 12%；销售、一般和行政费用较去年同期显著增加 [22] - 本季度运营收入为180万美元，几乎是去年61.1万美元的三倍；销售回报率为26.4%，是去年11.9%的两倍多 [23] - 本季度纳税39万美元，符合全年21%的预期税率；净利润为140万美元，即每股0.08美元，高于去年同期的60.8万美元，即每股0.04美元 [23] - 第二季度产生190万美元的运营现金流，2022财年上半年产生340万美元；截至3月31日季度末，公司手头现金为1160万美元 [24] 各条业务线数据和关键指标变化 - 通用航空业务营收保持强劲，继续根据PC - 24和德事隆King Air长期原始设备制造商（OEM）合同发货 [17] - 商业航空运输领域，对用于航空货运改装的平板显示系统的需求持续增长 [17] - 除PC - 24和King Air自动油门OEM生产项目外，公司还从波音KC - 46A生产合同中获得稳定可预测的收入 [17] - 客户服务收入保持强劲，本季度销售额较去年同期增长12% [18] 各个市场数据和关键指标变化 - 航空货运改装市场需求强劲，公司持续收到来自国内外各航空公司在757、767平台上的订单，且市场在可预见的未来没有放缓迹象 [30][31][33] - 737有部分现有客户在扩大机队时对公司设备有未来采购意向，但目前主要订单仍来自757和767改装 [34] 公司战略和发展方向和行业竞争 - 公司将继续对现有产品进行创新并开发新产品，如开发减少King Air改装中自动油门安装时间的新流程，并计划为King Air客户推出产品安装服务 [8][9] - 拓宽产品市场潜力，开发适用于多种飞机的自动油门技术，并继续投资研发 [11] - 加大销售和营销活动力度，参加更多贸易展，与客户面对面交流并进行更多客户试飞 [12] - 公司面临通胀、供应链挑战和劳动力供应问题，但通过增加安全库存和适度控制费用增长来应对，目前未预见运营会受到重大干扰 [14] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 公司在疫情、供应链紧张、通胀等诸多问题下实现了销售和盈利增长，随着部分终端市场改善和疫情限制解除，公司有信心继续取得稳定财务成果 [15] - 2022年上半年是多年来最盈利的时期之一，生产合同客户对配备公司自动油门的飞机需求强劲，航空货运改装市场依然活跃，积压订单增加，新产品和服务正在推进 [26] 其他重要信息 - 公司预计由于持续的供应链问题，将继续保持略高于正常水平的库存作为预防措施，且公司无债务，有足够现金支持可预见未来的运营 [24] 总结问答环节所有的提问和回答 问题1: 公司为哪些飞机类型提供用于改装的新平板？如何看待航空货运改装市场未来因航班运力恢复可能受到的影响？ - 目前新航空公司在增加货运运力和推出货运服务，市场仍严重依赖757、767平台，公司持续收到来自国内外航空公司在这些平台上的订单，且可预见的未来市场活动不会放缓；公司有超500个在757、767以及737平台上使用其驾驶舱设备的现有客户，会为现有和新客户开发产品附加功能 [30][31][33] 问题2: 737和空客机型的改装是否有需求？为何不进入空客改装业务？ - 公司目前没有为空客机型提供解决方案，有针对737的解决方案，部分现有737客户在扩大机队时有未来采购意向，目前主要订单来自757和767改装；公司会持续关注市场、竞争和需求，当认为进入空客改装业务可行时，会调配工程资源 [34][35] 问题3: 目前61%的利润率是否会下降？ - 利润率下降的唯一可能因素是材料成本，但公司应对良好，只要销售情况保持，利润率有望维持在当前范围，近期利润率在58% - 60%之间，会因产品组合略有波动 [36] 问题4: 今年剩余时间的税率是多少？ - 约为21%，考虑一些州税影响可能为21.4%，上一季度为21.2% [37][39] 问题5: King Air改装订单情况以及加快改装速度是否会带来更多订单？ - 公司预计获得美国联邦航空管理局（FAA）批准开展远程安装服务后，会因便利性提高客户决策速度，目前市场调研显示约75%直接接触并接受调查的客户表示会加快决策 [41][49] 问题6: 公司业务增长，是否在工程或销售等部门增加新员工？ - 公司根据需要招聘员工，更注重招聘合适的人员，会随着营收增长稳步扩大员工队伍 [43] 问题7: 新改装流程需要多长时间？安装人员是公司员工还是第三方供应商？一次能进行多少改装？ - 内部安装流程预计为一周，在客户设施处进行；目前计划安装人员为公司员工；先从一个团队开始，根据市场需求扩大团队规模 [48][50][51] 问题8: King Air军事市场规模有多大？为其他国家提供升级服务是否需要在每个国家获得批准？ - 国际上约有1000架King Air用于军事服务和各种政府行动，公司自动油门的一些特殊任务功能使其具有吸引力；是否需要在每个国家获得批准取决于具体国家，目前公司已获得约40个国家的批准，部分国家接受FAA批准 [52][54] 问题9: 公司有大量现金，如何使用这些现金？是否考虑收购、扩大分销或发放股息？ - 公司计划明智地使用现金，目前没有发放股息的计划，认同应积极使用现金的观点 [65]