业绩总结 - 2022年第二季度的增值收入为3.76亿美元，较2021年第二季度的3.37亿美元增长了11.5%[9] - 2022年上半年的增值收入为6.71亿美元，较2021年上半年的6.22亿美元增长了7.9%[12] - 2022年第二季度的净销售额为9.54亿美元，较2021年第二季度的7.41亿美元增长28.3%[31] - 2022年第二季度的调整后每股收益（EPS）为-0.87美元，较2021年第二季度的-1.42美元改善38.7%[31] - 2022年第二季度报告的净收入为8.1百万美元，较2021年第二季度的1.7百万美元增长376.5%[40] - 2022年第二季度每股稀释收益为0.51美元，较2021年第二季度的0.11美元增长363.6%[40] 用户数据 - 2022年第二季度的汽车需求因半导体短缺而保持低迷，增值收入为2600万美元，较2021年第二季度的2500万美元略有增长[28] - 2022年第二季度的航空航天增值收入为9700万美元，较2021年第二季度的9500万美元略有增长[13] - 2022年第二季度的包装增值收入为1.54亿美元，较2021年第二季度的1.32亿美元增长了16.7%[19] 未来展望 - 公司预计商业航空需求将在2023/2024年恢复至2019年的纪录水平[16] - 公司预计未来的价值增加收入将达到约20亿美元[33] - 公司在航空、包装和汽车领域的需求持续增长，支持长期盈利增长[33] 新产品和新技术研发 - 公司正在积极识别和验证额外的镁来源，以替代US Magnesium, LLC[7] - 2022年第二季度的铝合金金属对冲成本为577.9百万美元，较2021年第二季度的490.2百万美元增长了17.9%[36] 财务状况 - 截至2022年6月30日，总流动性为7.87亿美元，其中现金和短期证券为2.35亿美元[32] - 当前杠杆率为4.2倍，净债务与息税折旧摊销前利润（EBITDA）比率[32] - 2022年上半年的调整后EBITDA为9600万美元，EBITDA利润率为15.5%[29] 负面信息 - 2022年第二季度的通货膨胀成本持续上升，主要影响金属和镁的供应链[6] - 2021年报告的净收入为-1,850万美元，较2020年的2,880万美元下降了164.3%[39]