业绩总结 - 2020年净销售额为11.73亿美元，较2019年的15.14亿美元下降[11] - 2020年价值增加收入为6.97亿美元，同比下降19%[7] - 2020年调整后EBITDA为1.54亿美元，EBITDA利润率为22.1%，相比2019年的24.9%有所下降[7] - 2020年每股收益（EPS）为1.81美元，较2019年的3.83美元下降[11] - 2020年全年报告的净收入为2,880万美元，较2019年下降53.5%[35] - 2020年第四季度报告的净收入为2,910万美元，较2019年第四季度增长22.5%[34] - 2020年第四季度的每股稀释收益为0.37美元，较2019年第四季度的1.41美元下降73.8%[36] - 2020年全年调整后的EBITDA为1.538亿美元，较2019年下降28.0%[35] 用户数据 - 2020年总发货量为502.4百万磅，较2019年的625.0百万磅下降19.6%[31] - 2020年航空与高强度铝材的发货量为173.3百万磅，较2019年的273.6百万磅下降36.7%[31] 未来展望 - 2021年航空/高强度价值增加收入预计同比下降5%-8%[14] - 2021年汽车挤压价值增加收入和出货量预计同比增长35%-45%[17] - 2021年一般工程价值增加收入预计同比增长10%-15%[21] - 2021年预计价值增加收入将同比增长5%-10%[22] - 2021年资本支出预计在5000万到6000万美元之间，主要用于维持资本投资[22] 新产品和新技术研发 - 670万美元的Warrick收购交易预计于2021年3月31日完成，预计将立即对收益和现金流产生积极影响[26] - 预计收购Warrick将对2021年业绩产生增量影响，并提供长期增长机会[28] 财务状况 - 公司在流动性和财务灵活性方面处于良好位置，以应对市场挑战并抓住盈利增长机会[28] - 2020年铝合金金属的对冲成本为475.6百万美元，较2019年下降28.0%[33] - 2018年到2020年间，利息支出从2,270万美元增加到4,090万美元，增长80.5%[35] - 2018年到2020年间，报告的运营收入从1.436亿美元下降到8,110万美元，下降43.5%[35] 其他信息 - 2020年总增值收入（VAR）预计增长5%至10%，预计EBITDA利润率与前一年相当[28] - 2020年第一季度净销售额为275.7百万美元，较2019年第四季度下降30.1%[32] - 2020年第二季度净销售额为255.7百万美元，较2020年第一季度下降7.2%[32] - 2020年第四季度的调整后每股收益为0.35美元，较2019年第四季度的1.77美元下降80.2%[36]