业绩总结 - 第一季度合并收入为5.816亿美元（不包括购置车辆为4.889亿美元）[2] - 第一季度净收入为5090万美元，稀释后每股净收入为0.25美元[7] - 调整后的EBITDA为1.232亿美元，其中包括来自战略投资的1,700万美元的实现收益[2] - 第一季度SG&A费用为1.49亿美元，较去年同期的1.624亿美元有所下降[7] - 第一季度的有效税率为31.7%，较去年同期的41.7%有所下降[7] - 2021年净收入预期为9000万美元，调整后的EBITDA预期为4.75亿美元[4] 用户数据 - 第一季度售出的车辆数量为753,000辆[2] - 第一季度售出的车辆中，Dealer consignment比例为33%，商业比例为67%[9] - ADESA在2021年第一季度的收入为5.158亿美元，较2020年第四季度的4.642亿美元增长11.1%[14] - 2021年第一季度，ADESA的总车辆销售量为753辆，较2020年第四季度的681辆增长10.6%[14] - AFC在2021年第一季度的收入为6580万美元，较2020年第四季度的6540万美元增长0.3%[16] - AFC的贷款交易单位（LTU）在2021年第一季度为372个，较2020年第四季度的327个增长13.8%[16] 财务数据 - 现金流来自运营为1.645亿美元，期末现金为7.59亿美元[3] - 净高级担保杠杆比率为0.6倍，总净债务比率为2.98倍[5] - AFC的管理融资应收账款在2021年第一季度为19.844亿美元，较2020年第四季度的19.110亿美元增长3.8%[18] - AFC的信贷损失准备金在2020年为3860万美元，占管理应收账款的2.1%[17] - ADESA的毛利率在2021年第一季度为38.6%，较2020年第四季度的33.6%增长5个百分点[14] - AFC的每笔贷款交易收入（不包括保修合同收入）在2021年第一季度为177美元，较2020年第四季度的186美元下降4.8%[16] 未来展望 - 2021年净收入为5090万美元，2020年为280万美元[26] - 2021年运营调整后的净收入为7280万美元，2020年为1110万美元[26] - 2021年每股稀释后的运营调整净收入为0.45美元，2020年为0.09美元[26] - 2021年加计摊销费用为1560万美元，2020年为1430万美元[26] - 2021年或有对价调整为1120万美元，2020年无此项调整[26] - 2021年所得税费用为-490万美元，2020年为-600万美元[26] - 2021年加权平均稀释股份为162.4百万股，2020年为130.0百万股[26]