财务数据和关键指标变化 - 2020年第四季度每股收益为0.37美元,受到COVID-19疫情影响,特别是海洋运输业务需求下降,导致低运量和驳船利用率下降 [7] - 海洋运输业务收入为2.994亿美元,同比下降7%,运营收入下降320万美元,主要由于内陆定价下降和驳船利用率下降 [13] - 分销和服务业务收入为1.903亿美元,环比增长8%,但运营亏损290万美元,主要由于产品和服务销售组合的影响 [16] - 公司现金为8030万美元,总债务为14.7亿美元,债务与资本比率为32.2% [19] - 2020年全年自由现金流为2.967亿美元,略低于此前预期的3亿美元 [19] 各条业务线数据和关键指标变化 海洋运输业务 - 内陆市场占海洋运输业务收入的75%,驳船利用率下降至高60%范围,长期合同占收入的70%,其中62%为时间租赁合同,38%为货运合同 [14] - 沿海市场驳船利用率保持在70%左右,但需求下降,特别是精炼产品和黑油的运输需求 [15] - 内陆业务运营利润率在10%至15%之间,沿海业务运营利润率为负低至中个位数 [14][15] 分销和服务业务 - 商业和工业市场占分销和服务业务收入的78%,主要受益于经济复苏和产品销售的增加 [17] - 石油和天然气市场占收入的22%,运营利润率为负中个位数,主要由于新压力泵设备交付减少 [18] - 商业和工业市场的运营利润率为低个位数,主要由于产品和零部件销售比例增加 [17] 各个市场数据和关键指标变化 - 内陆市场驳船利用率下降至高60%范围,主要由于COVID-19第二波疫情和炼油厂利用率下降 [14] - 沿海市场驳船利用率保持在70%左右,但需求下降,特别是精炼产品和黑油的运输需求 [15] - 石油和天然气市场活动有所恢复,压裂队伍数量从第二季度的50个增加到第四季度的150个以上 [11] 公司战略和发展方向和行业竞争 - 公司预计2021年资本支出将下降至1.25亿至1.45亿美元,主要由于船队维护需求减少 [20] - 公司预计2021年自由现金流为2.3亿至3.3亿美元,包括此前讨论的税收退款 [20] - 公司预计2021年海洋运输业务收入和运营利润率将下降,主要由于驳船利用率下降和合同定价压力 [30] - 公司预计2021年分销和服务业务收入和运营利润将显著改善,主要由于经济复苏和油田活动增加 [37] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 公司预计2021年上半年市场条件仍然严峻,特别是海洋运输业务,驳船利用率低且定价竞争激烈 [25] - 公司预计2021年下半年将有显著改善,特别是内陆和沿海市场的需求将逐步恢复 [27][33] - 公司预计2021年分销和服务业务将显著改善,主要由于经济复苏和油田活动增加 [37] 其他重要信息 - 公司预计2021年有效税率为25%,主要由于CARES法案带来的净运营亏损 [21] - 公司预计2021年将产生2.3亿至3.3亿美元的自由现金流,主要用于偿还债务和增强流动性 [43] 问答环节所有提问和回答 问题: 行业容量和驳船退役情况 - 公司预计2021年驳船退役数量将超过150至200艘,新驳船交付数量有限,预计驳船容量将显著下降 [50][51] - 公司预计内陆和沿海市场的供应和需求情况将显著改善,特别是内陆市场的驳船利用率将恢复到80%至90%范围 [52][53] 问题: 资本结构和债务管理 - 公司预计2021年债务与资本比率将下降至中20%范围,主要由于强劲的现金流和债务偿还 [55] 问题: 合同续签和定价压力 - 公司预计2021年上半年合同续签价格将下降,但随着驳船利用率上升,价格将逐步恢复 [62] 问题: 分销和服务业务的成本削减和未来展望 - 公司预计2021年分销和服务业务将显著改善,主要由于经济复苏和油田活动增加,预计运营利润率将恢复到低至中个位数 [65][82] 问题: 海洋运输业务的定价和需求恢复 - 公司预计2021年驳船利用率将逐步上升,定价将逐步恢复,特别是内陆市场的需求将显著改善 [72][73] 问题: 沿海市场的船员问题和需求恢复 - 公司预计沿海市场的需求将逐步恢复,但船员问题仍然是一个挑战,特别是在COVID-19疫情期间 [75] 问题: 分销和服务业务的季节性影响 - 公司预计2021年分销和服务业务的季节性影响将逐步减弱,主要由于经济复苏和油田活动增加 [81] 问题: 收购和扩展机会 - 公司预计2021年将专注于债务偿还和流动性增强,但未来可能会考虑收购和扩展机会,特别是风电和LNG市场 [83] 问题: 竞争对手和市场动态 - 公司预计2021年市场将逐步恢复,但一些竞争对手可能面临破产风险,特别是那些杠杆率较高的公司 [90][91] 问题: 分销和服务业务的环保设备升级 - 公司预计2021年将逐步推广环保设备升级,特别是电动和生物燃料设备,预计这将带来长期收益 [94][95] 问题: 炼油厂关闭对驳船需求的影响 - 公司预计一些小型炼油厂可能永久关闭,但大型高效炼油厂将继续运营,预计驳船需求将逐步恢复 [102] 问题: 分销和服务业务的利润率展望 - 公司预计2021年分销和服务业务的利润率将逐步恢复,主要由于成本削减和经济复苏 [107]
Kirby(KEX) - 2020 Q4 - Earnings Call Transcript
Kirby(KEX)2021-01-29 00:09