财务数据和关键指标变化 - 第四季度总营收4250万美元，较去年同期增长7%，全年总营收1.58亿美元，较2018年增长3% [9][10] - 第四季度调整后息税折旧摊销前利润（EBITDA）为70万美元，去年同期为100万美元 [9][35] - 第四季度净亏损290万美元，去年同期净亏损270万美元；非GAAP基础下净亏损50万美元，去年同期净亏损110万美元 [33][34] - 第四季度每股净亏损0.17美元，去年同期为0.15美元；非GAAP基础下每股净亏损0.03美元，去年同期为0.07美元 [33][35] - 2020年第一季度营收预计在3600万 - 3900万美元之间，GAAP每股收益预计在 - 0.42至 - 0.31美元之间，非GAAP每股收益预计在 - 0.26至 - 0.17美元之间，调整后EBITDA预计在 - 400万至 - 200万美元之间 [37] - 2020年全年营收指导为1.7亿 - 1.85亿美元，GAAP每股收益预计在 - 0.58至0.81美元之间，非GAAP每股收益预计在 - 0.34至 - 0.17美元之间，调整后EBITDA预计在200万 - 600万美元之间 [38] - 2019年底总积压订单为1950万美元，其中惯性导航产品和服务积压订单约1800万美元，约1500万美元计划在2020年交付 [36] 各条业务线数据和关键指标变化 移动连接业务 - 通话时长收入同比增长6%至1900万美元，活跃通话时长用户较去年第四季度增长11% [12] - AgilePlans服务收入第四季度同比增长78%，较第三季度增长9%，较第二季度增长33%，该季度占新商业小型甚小口径终端（VSAT）宽带用户的71% [13] - 第四季度产品销售略有下降，主要是海洋产品和陆地产品销售各减少10万美元 [30] - 第四季度服务收入为2380万美元，较去年同期增长80万美元，约4% [30] - 移动连接业务第四季度运营亏损150万美元，去年同期运营亏损10万美元 [33] 军事和惯性导航业务 - TACNAV业务第四季度收入340万美元，较2018年第四季度增长190万美元，超过100% [21] - 光纤陀螺仪产品销售环比增长5% [22] - 惯性导航业务第四季度运营利润为300万美元，去年同期为110万美元 [33] 各个市场数据和关键指标变化 文档未提及相关内容 公司战略和发展方向和行业竞争 - 加速AgilePlans服务推广，推出AgilePlans Regional以覆盖未被服务的市场，同时推出新的商业数字内容服务KVH Link [15][16] - 持续推进向海事物联网市场的拓展，与Kongsberg Digital合作安装首个联合海事物联网系统，优化KVH Watch干预功能的卫星资源 [19] - 推进光子集成芯片（PIC）技术的产品化，预计在本季度末将PIC技术应用于现有惯性测量单元（IMU），并在2020年将其集成到现有产品线 [23] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 公司核心业务持续保持积极势头，这将转化为股东价值的提升 [8] - 对公司战略充满信心，专注于执行战略计划，预计2020年实现有意义的营收和盈利增长，未来实现更多增长 [25] - 认为冠状病毒疫情从长期来看不会对公司造成重大影响，第一季度供应链方面目前没有重大问题，需求方面尚未看到直接订单取消，但一些重要贸易展取消对长期不利 [48][49] 其他重要信息 - 2019年第二季度完成Videotel处置，第四季度最终确定该交易的营运资金调整，使出售所得款项减少100万美元至8840万美元 [26][27] - 第四季度回购约130万美元或11.5万股普通股 [27] 总结问答环节所有的提问和回答 问题1: 何时开始发货带有PIC的商业产品 - 公司预计在几周内，即本季度末开始将PIC应用于高端产品IMU，并在年底前将其推广到整个产品线 [40][41] 问题2: 通话时长收入同比增长6%，增速较近期有所放缓的原因及未来趋势 - 主要原因是季节性暂停服务的用户增多，导致每用户平均收入（ARPU）下降，但1月份这些用户已开始恢复使用服务，且不允许永久暂停服务 [42] 问题3: 惯性业务全年指导范围差异的主要原因及潜在的上行驱动因素 - 今年惯性业务的显著增长主要来自TACNAV业务，预计有四五个主要项目将在今年签约，部分项目将发货；光纤陀螺仪（FOG）业务预计有中到高个位数的增长 [43][44][45] 问题4: 冠状病毒疫情对公司市场的影响，包括供应链、需求以及是否反映在指导中 - 从供应链来看，第一季度没有重大问题，公司在中国采购的物资不多，但如果疫情持续时间较长，可能会产生更广泛的影响；从需求来看，目前尚未看到直接订单取消，但一些重要贸易展取消对长期不利，目前没有看到超出指导范围的影响 [48][49][50] 问题5: 大型国际TACNAV订单是否包含在2020年指导中，是否有可能在2020年发货 - 公司预计有四五个主要项目将在今年签约，指导中假设至少有一个项目将在2020年开始发货，且对此有较高的信心 [51] 问题6: 第一季度指导收入较低的原因 - 主要是宏观经济因素，如冠状病毒疫情导致企业经营不正常，可能会使收入降至指导范围的低端，但目前尚未出现这种情况 [52] 问题7: 激励经销商推广AgilePlans的举措以及Inmarsat私有化是否有影响 - 公司一方面给予服务提供商激励，促使其将L波段终端客户转化为AgilePlans客户；另一方面推出AgilePlans Regional，针对新的市场和价格点 [53] 问题8: AgilePlans Regional对平均定价和ARPU的影响 - 会影响平均ARPU，但预计是来自新市场的增量ARPU，不会蚕食现有V7 HTS Agile计划，随着时间推移，ARPU可能会趋向1000美元 [56][57][59] 问题9: 与洛克希德·马丁合作的历史以及该设备是否有其他飞机应用 - 最初洛克希德·马丁购买公司标准产品，后进行定制开发工作，该产品将应用于其他类型飞机，公司认为这是一个新的市场机会 [61] 问题10: 公司产品在与洛克希德·马丁的竞标中胜出的原因 - 主要是公司标准产品的性能适合军事应用，且具备定制能力，能够满足其严格的空间要求 [62] 问题11: 本季度运营费用增加的主要原因 - 主要是与人员相关的成本 [63] 问题12: KVH Watch的更新时间和管道情况 - 该产品仍在开发中，目前正在进行业务开发，收到了一些积极反馈，未来几个月将推出更多试点项目，2020年指导中没有包含该产品的大量收入，公司对其未来发展充满希望 [64][65] 问题13: 公司对现金使用的考虑，是否继续进行回购和并购 - 公司出售Videotel获得资金，优先用于内部有机增长机会；有足够的资金进行并购，但目前没有紧迫的需求，若进行并购，将选择与公司现有业务密切相关的领域 [66][67] 问题14: 今年推广活动下销售、一般和行政费用（SG&A）的预计情况 - 2020年SG&A将显著高于2019年，预计增长约1000万美元 [69] 问题15: SG&A支出是否有季节性 - 预计每个季度将持续增长 [70] 问题16: 资本支出（CapEx）中客户设备资本化的比例 - 约1500万美元将用于Agile业务 [71] 问题17: 第一季度收入较第四季度下降的原因，硬件和服务的下降情况 - 主要是TACNAV业务，公司政策是如果当前季度没有TACNAV订单积压，就不将其纳入指导；VSAT业务和服务收入预计将继续增长 [73] 问题18: TACNAV业务中A - PNT活动今年是否会产生收入 - 公司提到的四五个项目中有一个专门针对美国的A - PNT项目，预计今年会产生收入 [74] 问题19: AgilePlans Regional目标市场的船只是否有KVH产品，进入该市场的挑战 - 公司的TracVision产品线在各类船只中很受欢迎，有品牌影响力；目标市场的船只很多没有互联网连接，但可能有卫星电话，该市场在国际上有很大机会 [75] 问题20: 公司推出的蜂窝范围扩展器产品的成功情况 - 该产品主要针对休闲市场，工作效果良好，但最大距离塔20英里，而AgilePlans Regional可满足更远距离的海上需求 [76] 问题21: 新PIC产品在汽车领域的进展以及今年最切实的自主应用机会 - 目前约有30 - 35个自动驾驶汽车平台使用公司产品，其中约20个是主要原始设备制造商（OEM）和初创公司将其作为主要惯性解决方案，但目前使用的是标准产品，新的PIC产品将于3月开始发货；最近有一个200万美元的无人机项目订单 [77][79]