Workflow
AEYE(LIDR) - 2022 Q4 - Earnings Call Transcript
LIDRAEYE(LIDR)2023-03-16 11:08

财务数据和关键指标变化 - 第四季度GAAP运营费用为2200万美元,较上一季度增长2.9%,原因是第三季度的一项有利项目在第四季度未重复出现;非GAAP运营费用为1600万美元,高于第三季度的1510万美元 [12] - 全年非GAAP净亏损为7380万美元,相较于2022年初预计的1亿美元净亏损有显著改善 [13] - 第四季度收入为110万美元,较第三季度增长42%,汽车业务的开发合同服务收入因合同特定进展而增强 [37] - 第四季度GAAP净亏损为2370万美元,略高于第三季度的2360万美元;GAAP每股亏损0.15美元,与上一季度持平;非GAAP净亏损为1750万美元,非GAAP每股亏损0.11美元,与第三季度持平 [38] - 第四季度资本支出为80万美元,反映了公司独特的轻资产模式;年末资产负债表上有9420万美元的现金、现金等价物和有价证券 [39] - 预计第一季度收入在50万 - 70万美元之间;第一季度运营费用将较第四季度增长约10% - 15%,主要基于某些开发项目的时间安排;预计第一季度非GAAP每股亏损约0.13美元 [15][40] - 全年收入为360万美元,较上一年增长21%,公司全年谨慎管理支出,专注于业务中最具影响力的领域 [79] - 第四季度经营活动使用的净现金为1610万美元,较第三季度的2240万美元有所改善,主要是由于第三季度用于营运资金和年度预付保险费用的现金在第四季度未重复出现 [92] 各条业务线数据和关键指标变化 - 汽车业务第四季度开发合同服务收入因合同特定进展而增强 [37] - 第一季度暂时放缓了4Sight工业产品的生产,以完成生产转移的第二阶段和产品验证;短期内产量预计较低,但公司正在与关键客户进行多个概念验证部署,特别是在ITS市场 [40] 各个市场数据和关键指标变化 文档未提及相关内容 公司战略和发展方向和行业竞争 - 公司CEO将带领团队增强、产品化和货币化AEye的平台和产品组合,为下一代高级驾驶辅助系统提供动力,并在智能基础设施和其他工业市场提高效率、生产力和安全性 [34] - 公司计划在5月的财报电话会议上提出公司计划和时间表,将创新的4Sight平台与最有前景的机会相匹配,并专注于可实现的目标 [36] - 公司认为其软件可定义的激光雷达处于行业变革的中心,具有行业领先的技术、独特的商业模式、健康的商业管道、优秀的团队和出色的商业伙伴,如大陆集团 [35] - 公司在汽车市场有六个明确的OEM合作项目,CEO有信心在年底前就其中一部分项目获得明确决策 [21] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 公司对第一季度业务持谨慎态度,预计短期内会受到潜在衰退和供应链挑战的影响,但认为激光雷达在汽车和工业市场的长期前景仍然乐观,且从OEM客户处获得的关于大陆集团汽车生产和B样品的反馈令人鼓舞 [40][41] - 公司认为有机会在今年实现适度增长,尽管年初起步较慢 [91] 其他重要信息 - 公司大部分现金、现金等价物和有价证券存于一家大型银行,不受硅谷银行问题影响;公司也是硅谷银行客户,截至周一上午已恢复对硅谷银行账户的完全访问 [14] - 公司在9月发行了可转换债券,获得1000万美元收益,目前已用现金支付每月分期付款;在满足一定条件下,公司有权在2023年向同一投资者发行相同金额和条款的可转换债券;公司还可使用股权信贷额度作为额外的流动性来源,第四季度未根据该额度发行任何股票 [87] 总结问答环节所有的提问和回答 问题: 第一季度生产放缓的原因及全年生产计划 - 第一季度放缓生产是为了对产品进行验证和测试,产量将非常小;公司目前不提供全年指导,预计第二季度产量会增加 [17][18] 问题: 公司在汽车市场的合作项目和可见性 - 公司目前有六个明确的汽车OEM合作项目,CEO有信心在年底前就其中一部分项目获得明确决策 [21] 问题: 公司现金状况和资金需求 - 截至12月31日,公司有9400万美元现金,管理层认为目前资产负债表上的现金至少可维持一年;公司计划未来筹集更多资金,但目前不会提供进一步指导,将在5月财报电话会议上分享更多想法 [26][65] 问题: 供应链挑战对产品的影响及订单预订情况和增长轨迹 - 部分供应链问题仍然存在,一些关键零部件交货时间长,价格高于正常水平;公司认为这些问题目前对生产影响不大,今年的关键问题是软件修订和测试验证;公司认为今年有机会实现适度增长 [67][90][91] 问题: 公司产品在激光雷达市场的技术差异化 - 公司产品具有长距离物体检测能力,这是高级自动驾驶的关键;产品设计最小化了机械运动部件的尺寸和数量,在汽车行业的设计验证测试和可靠性测试中具有优势 [46] 问题: 软件发展是否需要增加人员 - 软件一直是公司的关键优先事项,随着汽车行业向软件定义汽车概念发展,激光雷达作为解决方案的需求将增加;公司正在适当配置人员和投资 [61] 问题: 公司在跟踪方面的进展 - 情况有所改善,但问题仍然存在,目前对生产影响不大,公司今年将在该领域投入大量精力 [90]