业绩总结 - 2021年第一季度总收入为711.8百万美元，较2020年第一季度的513.9百万美元增长38.5%[23] - 海洋运输收入为560.5百万美元，较2020年第一季度的400.9百万美元增长39.6%[23] - 物流收入为151.3百万美元，较2020年第一季度的113.0百万美元增长33.8%[23] - 2021年第一季度净收入为87.2百万美元，较2020年第一季度的3.8百万美元增长2200%[23] - 2021年第一季度的GAAP每股收益（EPS）为1.99美元，较2020年第一季度的0.09美元增长2100%[23] - EBITDA为160.5百万美元，较2020年第一季度的46.5百万美元增长245.7%[23] 用户数据 - Matson的海洋运输业务表现强劲，集装箱运输量同比增长218.6%[10] - 夏威夷服务的集装箱运输量同比增长0.6%，达到39,000个FEU[8] - 中国服务的需求主要受到电子商务和高需求商品的推动，预计需求将在传统旺季保持强劲[11] - 阿拉斯加服务的集装箱运输量同比下降4.9%，主要由于航次减少和TOTE干船期的影响[15] - Guam服务的集装箱运输量同比增长2.0%，达到5,500个FEU[13] - 2021年4月，西向集装箱运输量同比增长约19%[9] 财务状况 - 截至2021年3月31日，总资产为2929.7百万美元，较2020年的2900.6百万美元增长1.0%[25] - 截至2021年3月31日，总债务为698.9百万美元，较2020年减少61.2百万美元[26] - 2021年第一季度的利息支出为7.3百万美元，较2020年的8.6百万美元减少15.1%[30] - 2021年第一季度的折旧和摊销费用为38.9百万美元，较2020年的32.9百万美元增长18.2%[23] 其他信息 - Matson物流部门的运营收入为610万美元，同比增长1,000,000美元[20] - SSAT合资企业的贡献为920万美元，比去年增加520万美元，主要由于提升的装卸量[18] - 由于供应链限制，零售商报告的库存销售比率较低，预计这种情况将持续[11] - 预计阿拉斯加经济将缓慢复苏，失业率略高于全国平均水平[16]