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MediaAlpha(MAX) - 2024 Q1 - Earnings Call Transcript
MAXMediaAlpha(MAX)2024-05-04 21:02

财务数据和关键指标变化 - 第一季度结果超所有指标指引范围上限,交易价值和调整后息税折旧摊销前利润(EBITDA)同比分别增长13%和98% [7] - 健康业务垂直领域交易价值同比增长16%,高于预期;调整后EBITDA同比增加710万美元,得益于更高贡献和更低间接费用 [69] - 预计第二季度交易价值在2.85亿美元至3亿美元之间,中点同比增长132%;收入在1.45亿美元至1.55亿美元之间,中点同比增长77% [21] - 预计调整后EBITDA在1550万美元至1750万美元之间,中点同比增长359%,受更高贡献驱动;间接费用比2024年第一季度约高50万美元;第二季度与正在进行的联邦贸易委员会(FTC)调查相关的法律成本预计约为100万美元,与第一季度相似 [70] 各条业务线数据和关键指标变化 - 财产与意外伤害保险(P&C)业务垂直领域交易价值环比增长150%,得益于第一季度后半段承运商合作伙伴营销支出大幅增加,尤其是最大广告商 [14] - 健康保险业务第一季度业绩高于预期,受65岁以下业务持续强劲以及医疗保险领域承运商机会性支出推动;预计第二季度健康保险业务交易价值将实现高个位数至低两位数的同比增长 [78] 各个市场数据和关键指标变化 - 汽车保险市场正在复苏,消费者购物情绪和交易量处于历史高位,预计2024 - 2025年购物行为将持续活跃,因为费率持续上调,目前费率同比上涨约20% - 22% [25] - 随着更多承运商重新进入市场,尤其是加利福尼亚、纽约、新泽西等州市场恢复,预计网络平均定价将上涨,但涨幅将比年初至今的急剧增长更为温和 [25] 公司战略和发展方向和行业竞争 - 公司预计2024年进行适度招聘,全年间接费用增长有限,随着营收加速增长,有望产生显著的经营杠杆和调整后EBITDA [22][71] - 短期内优先使用多余现金减少净债务,若出现有吸引力的替代资本配置机会,将重新评估 [23] - 公司市场具有可衡量性和规模优势,能帮助承运商更好地评估客户预期终身价值,实现更高的广告支出回报率,在竞争中脱颖而出 [48] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 公司认为目前处于汽车保险市场复苏阶段,预计第二季度P&C交易价值将实现强劲的同比增长 [6] - 预计P&C交易价值将实现60% - 70%的环比增长,健康业务交易价值将实现高个位数至低两位数的同比增长 [8] - 行业正从前所未有的承保亏损中迅速复苏,随着越来越多的承运商实现费率充足并开始重新投资于客户获取,有利的市场条件将在今年剩余时间及以后持续,有望推动现金流增长和股东价值提升 [79] 其他重要信息 - 公司联合创始人兼首席技术官Eugene Nonko将于年底过渡出当前职位,由高级副总裁Amy Yeh接任 [67][80] 总结问答环节所有的提问和回答 问题1: 如何看待业务在当前早期周期的高水位线 - 这是前所未有的承保周期,市场复苏存在很多不确定性;复苏始于少数广告商和承运商重新进入市场,随着更多承运商实现费率充足并重新投资增长,势头将持续增强;消费者对汽车保险的购物情绪和交易量处于历史高位,预计2024 - 2025年将持续;定价方面,少数全国性承运商提前重新进入市场使价格回到硬市场前水平,超出预期;随着更多承运商回归,定价将上涨,但涨幅将更温和 [25] 问题2: 是否应考虑业务的季节性因素 - P&C业务方面,典型年份中第一季度和第三季度是消费者购物旺季,第二季度略低,第四季度最低,通常第一季度比第四季度大15% - 25%,当前第二季度指引显示P&C业务趋势与正常季节性相反;健康业务方面,第四季度约占业务的40%,第一季度次之,第二季度和第三季度较小 [29] 问题3: 第一波承运商恢复到正常支出水平的程度如何,第二波或第三波承运商在第一季度的贡献有多大,预计在第二季度如何增长 - 少数实现费率充足的承运商开始重新投资增长,已接近正常水平;第二波或第三波承运商何时回归取决于其实现费率充足的速度;当它们回归时,更多承运商有能力扩大与公司的支出规模,对该垂直领域未来几年发展有利 [19] 问题4: 是否看到客户将房屋和汽车保险解绑的情况,这对承运商的投标有何影响 - 市场上可能存在房屋和汽车保险解绑的情况,但公司市场主要是汽车保险,房屋保险占比较小;看到房屋保险需求增加,可能是由于承运商在保留捆绑客户方面存在问题 [49] 问题5: 请介绍医疗保险领域机会性合作伙伴支出的情况,包括安排性质、本季度规模以及未来展望 - 2月下旬和3月有几家承运商在医疗保险方面解锁了一些支出,反馈总体积极,认为获得了良好回报;鉴于第一季度健康业务规模、支出和增长表现,虽然支出规模不大,但推动业绩超出预期6 - 10个百分点 [52][62] 问题6: 看到医疗保险优势明年的费率通知不理想,一些领导者如Humana和CVS表示将保护利润率、削减福利,购物环境似乎越来越好,如何看待今年开放注册期(OEP)的交易价值机会 - 监管和市场变化长期会对业务产生影响,但行业有能力适应变化;短期内可能有波折或惊喜;对长期机会感到兴奋,从广告合作伙伴和出版方处听到积极反馈,对第二季度感觉良好,将在更接近时提供更多指引 [64] 问题7: 回顾过去,在行业盈利之前,P&C保险业务收入非常集中于少数承运商,2024年上半年情况如何,是否会重新集中或分散 - 目前处于复苏早期,少数承运商恢复或接近正常支出水平,P&C市场需求会更集中;随着更多承运商实现费率充足并进行增长投资,P&C市场需求将更加多样化,预计需求会更加分散 [57] 问题8: 在众多汽车消费者购物的情况下,MediaAlpha相对于竞争对手在帮助承运商评估客户终身价值方面有哪些优势,价值主张是什么 - 公司市场具有可衡量性,所有媒体都是绩效媒体,每美元支出都与实际销售挂钩,可证明媒体定价合理性;市场规模大,承运商支出通常是其他市场的两到三倍,大量数据使承运商能更好地了解客户预期终身价值,实现更高的广告支出回报率;市场的粒度、大规模和透明度使承运商在扩大规模的同时保持效率目标 [48]