财务数据和关键指标变化 - 第一季度净销售额达创纪录的1.44亿美元，较上年同期的1.037亿美元增加4030万美元，增幅38.8% [41] - 季度毛利润增至3010万美元，较上年同期的2620万美元增加390万美元，毛利率为20.9%，较上年同期下降440个基点 [42][43] - 调整后净利润增至创纪录的1280万美元，即每股摊薄收益0.67美元，上年同期调整后净利润为1090万美元，每股摊薄收益0.58美元 [46] - 调整后EBITDA为创纪录的1940万美元，上年同期为1700万美元，调整后EBITDA利润率为13.5%，较上年同期的16.3%下降290个基点 [47] - 本季度末总流动性近8600万美元，包括1160万美元现金和7400万美元循环信贷额度可用资金，营运资金增加近300万美元 [48] - 本季度减少未偿债务近900万美元，季度末净杠杆率为调整后EBITDA的0.8倍 [49] - 2022财年全年，预计合并净销售额增长20%左右，调整后EBITDA利润率18%左右，调整后每股收益增长25%左右，资本支出约2500万美元 [52] - 2022财年第二季度，预计合并净销售额增长30%左右，调整后EBITDA利润率14.5%左右，调整后每股收益增长5%左右 [53] 各条业务线数据和关键指标变化 - MasterCraft品牌净销售额达第一季度纪录的9200万美元，同比发货量增长22%（143艘），截至2021年6月30日的滚动12个月内，市场份额较三个最接近的竞争品牌增加130 - 220个基点 [23][24] - Crest品牌第一季度发货量创公司历史同期最高，净销售额同比增长82%，主要因发货量增长58% [30] - Aviara品牌净销售额增长超55%，发货量增长48%，预计生产将稳步增加，利润率将在年内改善，2023财年推出新车型将推动收入加速增长 [33][34] - NauticStar品牌第一季度生产受供应链中断和劳动力限制影响，在劳德代尔堡国际船展推出两款新车型，转型计划持续推进 [36][37] 公司战略和发展方向及行业竞争 - 公司致力于成为以消费者为中心的划船公司，执行消费者体验、数字营销、运营卓越和人力资本发展四大战略优先事项 [22] - 为应对供应链改善后的生产需求，公司在MasterCraft、NauticStar和Crest确定并推进有针对性的资本项目，完工后将增加20% - 25%的产能 [19] - 公司通过提供优质产品而非促销定价参与竞争，预计今年促销环境有限 [22] - 公司在行业中表现出色，实现行业领先的有机增长，市场份额有所增加 [38] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 行业面临供应链中断、物流挑战、供应商停产、劳动力短缺和产能限制等问题，导致组件延迟和稀缺，限制了公司的单位发货量并造成生产效率低下 [10] - 尽管零售销售受产品供应限制，但公司对消费者需求的可持续性持乐观态度，认为消费者对划船生活方式的需求将持续存在 [13] - 由于消费者需求强劲和供应链中断限制生产，预计到2024财年经销商库存才能达到最佳水平，这为公司的批发增长提供了前所未有的可见性 [17] 其他重要信息 - 7月公司实施年度车型价格上调，因成本通胀估计大幅增加，宣布在第二季度为各品牌实施年中额外价格上调，预计在2022财年下半年财务结果中体现全部效益 [20][21] - 董事会授权一项新的5000万美元股票回购计划，本季度花费约150万美元回购超5.8万股普通股 [49][50] 问答环节所有提问和回答 问题1: 能否说明零售预售单位情况及变化 - 公司系统中排期至本财年末的订单绝大多数已有零售客户姓名，且该比例自上一季度以来有所增加，经销商持续预售分配给他们的单位，这为公司提供了渠道填充机会，预计到2024财年 [59] 问题2: 如何管理向经销商的分配过程 - 分配过程更像是一门艺术，公司会考虑经销商的库存情况、订单零售销售比例，优先考虑消费者或零售销售的船只在生产队列中的安排，同时关注市场和可用库存，确保船只进入最有可能实现销售的市场 [60][61] 问题3: 未来库存正常化后，能否保留当前预售模式的优势 - 公司认为需求至少在下个季节及以后仍将存在，新车型的功能和创新吸引消费者增加船只配置选项，有助于提高利润率，公司希望保持经销商库存处于较低水平，这将促使更高比例的定制订单，对公司和经销商都更健康，有助于保留部分利润率优势 [64] - 消费者可能会因当前的购买体验形成“肌肉记忆”，更习惯提前预订下一季的船只 [65] - 公司已投资数字营销，方便消费者在网站上查看产品信息并解答疑问，以促进消费者提前订购 [66] 问题4: 能否进一步量化价格上调情况 - 公司通常不披露价格上调幅度，7月进行了传统的年度车型价格上调，因通胀高于预期，多数品牌在本财年第二季度实施了年中价格上调，部分零售客户的船只享受价格保护，预计年中价格上调的全部效益将从第三季度开始体现，第二季度会有部分体现 [71][72] - 年中价格上调幅度远大于年度车型价格上调幅度 [74] 问题5: 何时能开始减少经销商2500艘船的库存短缺 - 公司试图在淡季为下一个夏季销售季节建立库存，能否建立库存高度取决于供应链状况，若供应链有改善空间，将加速库存补充，但预计到下个夏季末，补充的库存大部分将被销售 [76]